CSGT bí mật ghi hình vi phạm giao thông đường sắt
Tình trạng vi phạm giao thông đường sắt vẫn phức tạp, lực lượng CSGT bí mật ghi hình, xử lý phạt nguội, nâng cao hiệu quả răn đe và phòng ngừa tai nạn.
Trước tình trạng vi phạm tại các điểm giao cắt đường sắt - đường bộ còn nhiều diễn biến phức tạp, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn quốc đã đồng loạt ra quân, tăng cường xử lý. Đáng chú ý là việc phân công 35 cán bộ, chiến sĩ CSGT bí mật ghi hình nhằm phát hiện vi phạm từ xa, làm căn cứ để xử lý phạt nguội.
Qua kiểm tra trong ngày 11/4, lực lượng chức năng đã phát hiện, xử lý 85 trường hợp vi phạm, trong đó có 12 ô tô, 67 mô tô và 6 xe đạp; 6 trường hợp bị xử lý phạt nguội từ dữ liệu hình ảnh do CSGT bí mật ghi hình cung cấp. Tổng số tiền xử phạt hơn 70 triệu đồng.
Các vi phạm chủ yếu vẫn tập trung ở hành vi coi thường tín hiệu cảnh báo. Cụ thể, 12 trường hợp vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật nhưng cần chắn chưa hạ; 2 trường hợp vượt khi cần chắn đang hạ và 2 trường hợp vượt khi cần chắn đã hạ hoàn toàn. Ngoài ra, có 43 trường hợp dừng xe trong phạm vi an toàn đường sắt và 26 trường hợp vi phạm khác.
Một số địa phương ghi nhận nhiều vi phạm như Thành phố Hồ Chí Minh với 16 trường hợp, Hà Nội 14 trường hợp, Khánh Hòa 7 trường hợp; các địa phương như Bắc Ninh, Lào Cai và Thừa Thiên Huế mỗi nơi 5 trường hợp.
Đáng chú ý, tại Khánh Hòa, lực lượng chức năng đã xử lý các trường hợp cố tình vượt khi cần chắn đang hạ hoặc đã hạ hoàn toàn, thậm chí gây hư hỏng thiết bị chắn tàu. Đây là hành vi đặc biệt nguy hiểm, đe dọa trực tiếp đến an toàn chạy tàu.

Lực lượng CSGT tại các địa phương có tuyến đường sắt đi qua đồng loạt ra quân, tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm. Trong đó đáng chú ý là việc phân công CSGT bí mật ghi hình.
Thực tế cho thấy, dù ý thức đã có chuyển biến, nhiều người vẫn cố tình vi phạm khi tín hiệu cảnh báo đã kích hoạt. Trong khi đó, tàu hỏa không thể dừng đột ngột, nên mọi hành vi vượt ẩu tại đường ngang đều tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.
Lực lượng Cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân tuyệt đối tuân thủ tín hiệu đèn, rào chắn; dừng lại khi có cảnh báo và không vượt qua trong mọi tình huống. Thời gian tới, biện pháp CSGT bí mật ghi hình sẽ tiếp tục được duy trì, kết hợp xử lý phạt nguội để nâng cao hiệu quả phòng ngừa vi phạm.
Sáng 26/3/2026, tại Km58+200 tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng (Bắc Ninh), xảy ra vụ va chạm giữa đầu máy tàu hỏa và xe ô tô con tại khu vực lối đi tự mở.











