CSGT TP.HCM nói về thực trạng xe máy leo vỉa hè

Thượng tá Nguyễn Ngọc Nam - Phó Trưởng Phòng CSGT Công an TP.HCM (PC08) cho biết, hành vi điều khiển mô tô, xe máy lưu thông trên vỉa hè không chỉ gây phản cảm, tạo bức xúc trong dư luận mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

"Khi đi từ vỉa hè xuống lòng đường, nếu người điều khiển thiếu quan sát có thể gây va chạm với các phương tiện đang lưu thông phía sau hoặc ngược chiều", Thượng tá Nam nói.

Không những vậy, việc chạy xe trên vỉa hè rồi bất ngờ nhập vào dòng phương tiện dưới lòng đường khiến các phương tiện khác phải dừng hoặc tránh né, dễ dẫn đến ùn tắc, đặc biệt tại những khu vực đông đúc.

Thượng tá Nguyễn Ngọc Nam cho biết thêm, từ đầu năm 2025 đến nay, PC08 xác định xử lý hành vi xe máy đi trên vỉa hè là một trong những chuyên đề trọng tâm.

Thượng tá Nguyễn Ngọc Nam - Phó Trưởng Phòng CSGT Công an TP.HCM thông tin tại họp báo.

Lực lượng CSGT đã tăng cường kiểm tra, xử phạt nghiêm nhằm nâng cao hiệu lực thực thi pháp luật và ý thức chấp hành của người tham gia giao thông.

Trong 10 tháng đầu năm 2025, CSGT TP.HCM đã phát hiện và xử lý 3.410 trường hợp điều khiển mô tô, xe máy đi trên vỉa hè; trong đó có nhiều vi phạm được phát hiện qua hệ thống camera và phản ánh của người dân.

Theo đánh giá của PC08, sau thời gian đẩy mạnh xử phạt, ý thức của người dân đã có chuyển biến tích cực. Tình trạng xe máy chạy lên vỉa hè vào giờ cao điểm đã giảm đáng kể.

Tuy nhiên, vẫn còn một số người cố tình vi phạm, lợi dụng thời điểm lực lượng chức năng không quan sát để lưu thông trên vỉa hè nhằm rút ngắn thời gian di chuyển.

"Việc tăng cường xử lý không chỉ góp phần lập lại trật tự giao thông trên các tuyến đường mà còn nhằm nâng cao nhận thức, thúc đẩy người điều khiển phương tiện tuân thủ pháp luật mọi lúc, mọi nơi, kể cả khi không có lực lượng CSGT làm nhiệm vụ", Thượng tá Nam nói.

Kim Sáng