Cục Đăng kiểm 'mách nước' khi xe bị từ chối đăng kiểm

Đăng kiểm viên kiểm tra xe. Ảnh: Hữu Chánh

Thông tin với phóng viên chiều 2-1, đại diện Cục Đăng Kiểm cho biết: Xe cơ giới có sự sai khác thông số kỹ thuật với chứng nhận đăng ký xe, nhưng chưa được cấp giấy chứng nhận cải tạo thì phải làm thủ tục chứng nhận cải tạo theo quy định như sau:

Trường hợp xe cơ giới có thay đổi về khối lượng bản thân, khối lượng hàng chuyên chở khác với chứng nhận đăng ký xe, nhưng có các thông số kỹ thuật và hình ảnh của xe phù hợp với giấy chứng nhận kiểm định đã được cấp ở lần kiểm định gần nhất trước ngày Thông tư số 47 có hiệu lực thì việc cấp chứng nhận xe cải tạo thực hiện thuộc đối tượng được miễn hồ sơ thiết kế (quy định tại điểm i, khoản 5 Điều 20 của Thông tư số 47).

Trường hợp xe cơ giới có: Khối lượng bản thân; kết cấu, kích thước thùng hàng; kích thước bao của xe khác với giấy chứng nhận kiểm định được cấp ở lần gần nhất trước ngày Thông tư số 47 có hiệu lực thì phải làm thủ tục chứng nhận xe cơ giới cải tạo. Chủ xe phải lập hồ sơ thiết kế để kiểm tra, đánh giá cấp giấy chứng nhận cải tạo (quy định tại khoản 3 Điều 21 của Thông tư số 47).

Đối với các trường hợp xe cải tạo nhưng chưa thực hiện đổi chứng nhận đăng ký xe mà giấy chứng nhận cải tạo bị mất hoặc hết hiệu lực hoặc bị cấp sai thì chủ xe sẽ được cấp lại giấy chứng nhận xe cải tạo để thực hiện việc cấp đổi chứng nhận đăng ký xe (quy định tại Điều 24 Thông tư số 47), trong đó chủ xe cần lưu ý:

Xe cơ giới đã được cấp giấy chứng nhận cải tạo nhưng bị hết thời hạn hiệu lực theo quy định của pháp luật tại thời điểm cấp giấy chứng nhận cải tạo, chủ xe có nhu cầu cấp lại giấy chứng nhận cải tạo để thực hiện việc cấp đổi chứng nhận đăng ký xe được thực hiện tại cơ sở đăng kiểm xe cơ giới, trên cơ sở kết quả kiểm tra đối chiếu giữa xe cơ giới thực tế với thông số kỹ thuật của giấy chứng nhận cải tạo đã cấp (quy định tại khoản 5 Điều 24 Thông tư số 47) nếu phù hợp thì cấp lại giấy chứng nhận cải tạo cho chủ xe, nếu không phù hợp thì chủ xe phải thực hiện theo quy định tại Điều 20, Điều 21, Điều 23 Thông tư số 47 để được cấp chứng nhận xe cải tạo.

Đối với các trường hợp khác bị từ chối kiểm định thì chủ xe phải chủ động liên hệ với các cơ quan chức năng như: Cơ quan đăng ký xe; cơ quan xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ; cơ quan tiến hành tố tụng (công an, viện kiểm sát, tòa án) để được giải quyết.

Trước đó, Cục Đăng kiểm thông tin, các trường hợp phương tiện bị từ chối kiểm định từ 2025 như sau:

Vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Theo yêu cầu của các cơ quan tiến hành tố tụng.

Có bằng chứng về việc chủ xe làm giả tài liệu của phương tiện.

Có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký xe với phương tiện thực tế khi làm thủ tục kiểm định.

Chưa thực hiện cấp đổi chứng nhận đăng ký xe ở lần kiểm định tiếp theo sau khi phương tiện đã được cấp chứng nhận cải tạo.

Với quy định như trên sẽ có nhiều phương tiện bị từ chối kiểm định vì các lý do sau đây:

Xe đã thực hiện cải tạo nhưng chủ xe chưa thực hiện thủ tục đổi chứng nhận đăng ký xe.

Xe đã chuyển sang loại hình kinh doanh vận tải (biển số màu vàng) nhưng chủ xe chưa thực hiện thủ tục đổi chứng nhận đăng ký xe hoặc ngược lại.

Màu sơn trên chứng nhận đăng ký xe không đúng so với màu xe thực tế.

Chủ xe tự ý thay đổi, cải tạo xe dẫn đến xe thực tế có sự sai khác với chứng nhận đăng ký xe.

Theo Lao Động