Cục Hàng không Việt Nam chấn chỉnh hoạt động khai thác tại sân bay Phú Quốc

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không khai thác tại Cảng HKQT Phú Quốc và các đơn vị liên quan về hoạt động khai thác của các hãng tại Cảng HKQT Phú Quốc.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không khai thác tại Cảng HKQT Phú Quốc thực hiện đúng slot (giờ cất hạ cánh) đã được xác nhận.

Theo đó, nhằm bảo đảm chất lượng dịch vụ và trải nghiệm của hành khách, nhất là vào giai đoạn tháng cao điểm (từ tháng 1 đến hết tháng 3/2026) khi nhu cầu du lịch và hoạt động khai thác của các hãng hàng không đi đến Phú Quốc tiếp tục tăng cao, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không khai thác tại Cảng HKQT Phú Quốc thực hiện đúng slot (giờ cất hạ cánh) đã được Cục xác nhận; chủ động rà soát, điều chỉnh kế hoạch bay từ sớm, từ xa nhằm hạn chế tối đa tình trạng chuyến bay khai thác không đúng giờ.

Các hãng cũng cần phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam và Cảng HKQT Phú Quốc trong công tác điều phối và xác nhận slot; lập, thay đổi kế hoạch khai thác và giải quyết các vấn đề phát sinh trong hoạt động khai thác, đặc biệt là các hãng hàng không khai thác chuyến bay thuê chuyến quốc tế bằng tàu bay thân rộng.

Song song với đó, bố trí nhân sự có thẩm quyền nhằm chủ động trong công tác phối hợp với các cơ quan, đơn vị tại Cảng để theo dõi, xử lý các tình huống phát sinh ảnh hưởng đến hoạt động khai thác của hãng cũng như hoạt động khai thác chung của Cảng.

Cục quản lý chuyên ngành yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chỉ đạo chi nhánh Cảng HKQT Phú Quốc (là người khai thác cảng hàng không, sân bay của Cảng HKQT Phú Quốc cho đến 0h ngày 1/1/2026) bảo đảm hoạt động khai thác tại cảng an toàn, thông suốt, không bị gián đoạn cho đến khi hoàn thành công tác chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không Cảng HKQT Phú Quốc cho doanh nghiệp cảng hàng không mới được cơ quan nhà nước có thẩm quyền chấp thuận theo đúng chỉ đạo của Chính phủ.

Đồng thời phối hợp, hỗ trợ Công ty Cổ phần Cảng hàng không mặt trời về công tác quản lý, điều hành khai thác, bố trí nguồn nhân lực, trang thiết bị kỹ thuật trong giai đoạn đầu bàn giao khai thác để duy trì hoạt động ổn định, an toàn và giữ vững chất lượng dịch vụ tại cảng.

Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt trời được yêu cầu chỉ đạo Chi nhánh Cảng HKQT Phú Quốc về công tác quản lý điều hành khai thác, bố trí nguồn nhân lực, trang thiết bị kỹ thuật trong giai đoạn đầu bàn giao khai thác để duy trì hoạt động ổn định, an toàn và giữ vững chất lượng dịch vụ tại Cảng HKQT Phú Quốc.

Chi nhánh Cảng HKQT Phú Quốc Sun Group (là người khai thác cảng hàng không, sân bay của Cảng HKQT Phú Quốc bắt đầu từ 0h1' ngày 1/1/2026) theo chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của người khai thác cảng hàng không, sân bay chủ trì, phối hợp với các hãng hàng không, đơn vị liên quan rà soát, đánh giá lại toàn bộ quy trình điều hành, bố trí nguồn nhân lực, trang thiết bị, phương tiện và tổ chức khai thác trong các khung giờ cao điểm, đặc biệt là khung giờ từ 9h - 11h giờ địa phương.

Kịp thời bổ sung nguồn nhân lực, trang thiết bị, phương tiện (nếu cần thiết) để đảm bảo hoạt động hàng không được an toàn, thông suốt, không bị gián đoạn.

Ngoài ra, phối hợp chặt chẽ với Cảng vụ Hàng không miền Nam, Cục Quản lý xuất nhập cảnh (A08), cơ quan Hải quan và các hãng hàng không trong công tác phân luồng, chống ùn tắc tại các khu vực hạn chế về không gian cung cấp dịch vụ hàng không; Trung tâm điều hành không lưu và các hãng hàng không để tối ưu hóa công tác điều phối hoạt động khai thác nhà ga, sân đỗ tàu bay và đường hạ cất cánh; tăng cường tổ chức hướng dẫn hành khách làm thủ tục trực tuyến (Web/Kios check-in) và định danh điện tử (VNeID).

Một trong những nội dung được Cục Hàng không Việt Nam nhấn mạnh là quán triệt các nhân viên trong dây chuyền vận chuyển hàng không trực tiếp tiếp xúc với hành khách về tinh thần, thái độ ân cần, chu đáo, tôn trọng và cầu thị, kiên quyết xử lý các đối tượng hành khách có hành vi quá khích, gây rối, ảnh hưởng đến hoạt động của các tổ chức, cá nhân đang hoạt động tại cảng hàng không.

Đặc biệt, tăng cường công tác kiểm tra, điều phối mặt đất đối với các chuyến bay quốc tế thuê chuyến khai thác bằng tàu bay thân rộng, kịp thời phát hiện và xử lý các tình huống phát sinh ảnh hưởng đến dây chuyền khai thác.

Triển khai phương án ưu tiên tăng diện tích mặt bằng phục vụ hành khách tại các khu vực làm thủ tục, các khu vực hạn chế trong nhà ga nhằm tạo thuận lợi và bảo đảm chất lượng dịch vụ phục vụ hành khách.

Cảng vụ Hàng không miền Nam được giao tăng cường kiểm tra, giám sát việc thực hiện Slot, tổ chức khai thác của các hãng hàng không, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm tại Cảng HKQT Phú Quốc; chủ động, phối hợp kịp thời với các cơ quan, đơn vị và hãng hàng không xử lý các tình huống phát sinh trong hoạt động khai thác.

Cục Hàng không cũng yêu cầu Cảng vụ cần giám sát việc thực hiện đầy đủ trách nhiệm của người vận chuyển và đảm bảo quyền lợi hành khách đối với các trường hợp chậm chuyến, hủy chuyến theo quy định của pháp luật; phát hiện và xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định.

Biển Ngọc