Đã khắc phục sự cố phun trào phụ gia khoan hầm đường sắt Nhổn – ga Hà Nội
Ngày 24/2, sự cố phun trào phụ gia khoan hầm đường sắt Nhổn – ga Hà Nội lên mặt đường tại ngõ số 7 phố Giang Văn Minh đã được khắc phục, máy đào hầm TBM đã đi qua khu vực dân cư an toàn.
Công nhân Công ty vệ sinh môi trường đô thị Hà Nội và người dân đang khẩn trương làm sạch ngõ số 7 Giang Văn Minh để đưa cuộc sống sinh hoạt lại bình thường (ảnh chụp chiều 23/2). Ảnh: An Đăng - TTXVN
Nhà thầu thi công đoạn ngầm tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội cũng đã hỗ trợ 30 hộ dân bị ảnh hưởng do sự cố trên mỗi hộ 1 triệu đồng.
Liên quan đến sự cố trên, ông Salvatore La Valle, Trưởng nhóm kỹ sư TBM cho biết, việc thi công trong điều kiện lòng đất luôn tiềm ẩn vấn đề không thể lường trước. Việc khảo sát dọc tuyến được tiến hành kỹ lưỡng, nhưng thực tế vẫn có những thông tin chưa đầy đủ do các chủ hộ đã thay đổi và nhà cửa được xây dựng lại nhiều lần.
Trưởng nhóm kỹ sư TBM cho biết thêm, các công trình nhà cửa trên tuyến hầm được quan trắc liên tục và đều đảm bảo trong ngưỡng an toàn. Tuy nhiên, hiện tượng này có thể tiếp tục xảy ra và nhà thầu đã chủ động xây dựng kế hoạch ứng phó. Khi xảy ra sự cố phun trào phụ gia khoan hầm tại ngõ số 7 phố Giang Văn Minh, nhà thầu đã nỗ lực đẩy nhanh tiến độ xử lý để đảm bảo vệ sinh môi trường, cuộc sống người dân.
Theo ông Lee Young Kyeong, Phó giám đốc dự án Liên danh Hyundai & Ghella, hiện tượng phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất trong quá trình khoan là một tình huống kỹ thuật nằm trong dự tính và đã được kiểm soát ngay lập tức. Liên danh cam kết tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và quy trình an toàn, đồng thời tiếp tục phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan để đảm bảo quá trình thi công diễn ra an toàn, hiệu quả.
Công nhân Công ty vệ sinh môi trường đô thị Hà Nội tiếp tục dọn dẹp những vật dụng dùng trong lúc xử lý bùn nhão phun trào (ảnh chụp chiều 23/2). Ảnh: An Đăng - TTXVN
Sáng cùng ngày 24/2, các công nhân đang dọn bùn, làm sạch ngõ số 7 phố Giang Văn Minh, người dân sinh hoạt trở lại bình thường.
Trước đó, chiều 20/2, tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh xảy ra hiện tượng phun trào phụ gia khoan hầm khi máy đào hầm TBM đào qua đoạn ngõ này. Ngay sau đó, chủ đầu tư là Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã huy động hơn 100 công nhân và máy móc để khắc phục.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội giải thích nguyên nhân gây sự cố trên do dưới lòng đất còn tồn tại các giếng khoan và cống thoát nước cũ không còn được sử dụng, tạo thành đường đi cho phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất. Trong quá trình khoan, phụ gia khoan hầm được phun áp lực để giữ ổn định đất trước gương đào.
Khi gặp phải lỗ hở, phụ gia khoan hầm kết hợp nước và vật liệu mịn trong đất sẽ theo các lỗ rỗng này trào lên mặt đất. Đây là một hiện tượng thông thường trong quá trình thi công các công trình khoan hầm trong đô thị bằng TBM công nghệ cân bằng áp lực đất (EPB).
