Đại hội đại biểu Đảng bộ Cảnh sát biển Việt Nam lần thứ VI - Dấu mốc định hướng, tạo bước đột phá trong công tác Hậu cần - Kỹ thuật

Nhiệm kỳ 2020 - 2025, công tác hậu cần - kỹ thuật Cảnh sát biển Việt Nam đã đạt nhiều thành tựu nổi bật, góp phần trực tiếp nâng cao sức mạnh tổng hợp để cùng toàn Lực lượng hoàn thành tốt và xuất sắc mọi nhiệm vụ. Trong lĩnh vực bảo đảm kỹ thuật, toàn Lực lượng đã duy trì đầy đủ, đồng bộ vũ khí, trang bị; triển khai chặt chẽ thủ tục tiếp nhận và giám sát các dự án đóng tàu bảo đảm tiến độ, chất lượng. Cụ thể, Cảnh sát biển Việt Nam đã tiếp nhận 101 tàu, 33 xuồng, 6 hệ thống máy bay không người lái, 48 xe ô tô cùng hàng nghìn súng bộ binh. Các dự án đóng mới tàu TT-400 sử dụng ngân sách Nhà nước, tàu tuần tra cao tốc sử dụng vốn vay nước ngoài được triển khai đúng quy trình, đạt tiêu chuẩn kỹ thuật cao. Công tác sửa chữa, bảo dưỡng vũ khí, khí tài, phương tiện được thực hiện thường xuyên, kịp thời, bảo đảm hệ số kỹ thuật theo quy định; phục vụ hàng trăm lượt tàu, xuồng thực hiện nhiệm vụ dài ngày trên biển. Cơ sở bảo đảm kỹ thuật được củng cố, nâng cấp theo hướng chính quy, hiện đại, an toàn, hiệu quả, đáp ứng yêu cầu bảo đảm kỹ thuật của toàn Lực lượng trong tình hình mới.

Trung tướng Lê Quang Đạo - Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam phát biểu tại Hội nghị ký kết hợp đồng thi công đóng mới tàu tuần tra cao tốc ký hiệu thiết kế TT-400 chiếc số 11, 12, 13.

Trong điều kiện tình hình an ninh, trật tự, an toàn trên biển tiềm ẩn nhiều vấn đề phức tạp, khó lường, Cảnh sát biển Việt Nam đã tích cực, chủ động, bảo đảm đầy đủ, kịp thời mọi nhu cầu vật chất cho thực hiện các nhiệm vụ; đẩy mạnh tăng gia sản xuất, nâng cao chất lượng, an toàn thực phẩm. Việc lắp đặt 12 mô hình nhà màng trồng rau với diện tích hơn 8.300 m² đã trở thành điểm sáng, vừa cung cấp rau xanh quanh năm, vừa chủ động nguồn thực phẩm an toàn, tươi sạch cho bộ đội trên các chuyến tàu; công tác quân trang được bảo đảm kịp thời, đúng quy định; công tác phòng, chống dịch bệnh, chăm sóc, bảo vệ sức khỏe bộ đội được nâng lên rõ rệt, tỉ lệ quân số khỏe duy trì ở mức 98,93%.

Kiểm tra công tác bảo đảm kỹ thuật trên tàu CSB 8005.

Bên cạnh đó, sự phối hợp giữa Cảnh sát biển Việt Nam và các cơ quan, đơn vị, lực lượng, địa phương cũng được tăng cường. Việc ký kết quy chế phối hợp với Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng, Học viện Kỹ thuật Quân sự đã mở ra hướng đi mới trong hợp tác sản xuất, cải tiến, bảo đảm kỹ thuật. Công tác hiệp đồng hậu cần với các Quân khu ven biển và Quân chủng Hải quân đã phát huy hiệu quả, đặc biệt trong hỗ trợ bảo đảm nhiên liệu, vận chuyển vật chất ra các vùng biển xa. Công tác quản lý, sử dụng đất quốc phòng được thực hiện chặt chẽ; nhiều dự án doanh trại, công trình nước sạch, nhà ở công vụ được triển khai, trong đó 9 dự án đã đưa vào sử dụng, góp phần cải thiện điều kiện sinh hoạt, công tác của bộ đội.

Thiếu tướng Đàm Xuân Tuấn - Phó Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam trao thưởng cho các cá nhân đạt thành tích tốt trong phong trào thi đua “Ngành Hậu cần Quân đội làm theo lời Bác Hồ dạy, giai đoạn 2020 - 2025”.

Những kết quả trên khẳng định vai trò lãnh đạo đúng đắn, sát thực tiễn của Đảng bộ Cảnh sát biển Việt Nam nhiệm kỳ 2020 - 2025, đồng thời là nền tảng quan trọng để Đại hội VI định hướng và tiếp tục lãnh đạo, chỉ đạo nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác hậu cần - kỹ thuật, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ của Lực lượng trong tình hình mới:

Đại hội đề ra chủ trương lãnh đạo bảo đảm đầy đủ, kịp thời công tác hậu cần - kỹ thuật cho tất cả các nhiệm vụ, kể cả trong điều kiện tác chiến cường độ cao, thời gian dài trên biển. Trên cơ sở phát huy sức mạnh tổng hợp của toàn Lực lượng, công tác bảo đảm vật chất hậu cần sẽ tiếp tục được triển khai đồng bộ, gắn với chăm sóc, bảo vệ sức khỏe bộ đội, nâng cao sức chiến đấu, khả năng cơ động dài ngày. Các chương trình, dự án đầu tư xây dựng doanh trại, công trình nước sạch, nhà ở công vụ, đặc biệt cho các đơn vị vùng xa, khu vực khó khăn sẽ được ưu tiên, bảo đảm điều kiện sống và công tác tốt nhất cho cán bộ, chiến sĩ.

Đại hội VI không chỉ mang ý nghĩa động viên, cổ vũ tinh thần thi đua trong toàn ngành Hậu cần - Kỹ thuật Cảnh sát biển; tạo động lực thúc đẩy Phong trào “Quản lý, khai thác vũ khí, trang bị tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và an toàn giao thông” tiếp tục được triển khai sâu rộng, gắn với tiêu chí cụ thể, thiết thực mà còn đặt trọng tâm phát huy mọi nguồn lực trong nhiệm kỳ mới nhằm duy trì, bảo đảm đủ số lượng, chất lượng tốt, đồng bộ trang bị kỹ thuật cho thực hiện các nhiệm vụ. Công tác quản lý, điều hành của Ban Quản lý dự án đóng tàu sẽ được nâng cao hiệu lực, bảo đảm tiến độ, chất lượng các đề án, đặc biệt là Đề án 324-KT, Đề án 2531, các dự án đóng mới tàu tuần tra cao tốc TT-400, tàu SAR, tàu TT-1500,... Việc mua sắm, sửa chữa, cải tiến vũ khí, trang bị kỹ thuật sẽ tuân thủ nghiêm quy trình, tiêu chuẩn, đồng thời đẩy mạnh nghiên cứu khoa học, ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong ngành Hậu cần - Kỹ thuật, hướng tới quản lý, vận hành thông minh, hiệu quả.

Có thể khẳng định, với những kết quả quan trọng trong nhiệm kỳ 2020 - 2025, cùng phương hướng, giải pháp đúng đắn, quyết liệt mà Đại hội VI đề ra, công tác hậu cần - kỹ thuật Cảnh sát biển sẽ tiếp tục có bước phát triển mới, mạnh mẽ và toàn diện hơn. Đây sẽ là nhân tố bảo đảm cho toàn Lực lượng luôn duy trì trạng thái sẵn sàng chiến đấu cao, cơ động nhanh, hoạt động bền bỉ, hoàn thành thắng lợi mọi nhiệm vụ được Đảng, Nhà nước và nhân dân giao phó, xứng đáng là lực lượng nòng cốt trong bảo vệ vững chắc chủ quyền, an ninh, trật tự, an toàn trên các vùng biển, đảo của Tổ quốc.

Hải Yến