Đại tá Nga: Tiêm kích MiG-29 Slovakia giao cho Ukraine sẽ bị tiêu diệt trong chớp mắt

Vào hôm 27/8, Ba Lan và Cộng hòa Séc đã ký một thỏa thuận, theo đó họ sẽ bảo vệ không phận Slovakia từ ngày 1/9, khi Bratislava rút các tiêm kích MiG-29 khỏi thành phần chiến đấu để bàn giao cho Ukraine.

Trước diễn biến trên, một nhà quan sát quân sự người Nga - Đại tá nghỉ hưu Mikhail Khodarenok trong cuộc trả lời phỏng vấn tờ PolitExpert đã đưa ra một số nhận xét rất đáng chú ý.

Theo vị chuyên gia này, mặc dù thực tế Slovakia đã tiến gần hơn một bước tới việc chuyển giao các máy bay chiến đấu MiG-29 cho Lực lượng vũ trang Ukraine (với số lượng 11 chiếc), nhưng vẫn còn một vấn đề rất quan trọng cần nói tới.

Ông Mikhail Khodarenok cho rằng Ukraine không có nơi nào an toàn để cất giữ những chiếc máy bay này. Do vậy, việc tiêu diệt phi đội tiêm kích MiG-29 của Slovakia trên lãnh thổ Ukraine chỉ là vấn đề thời gian.

"100% các sân bay quân sự đang hoạt động của Ukraine đều bị tấn công và phá hủy trong những ngày đầu tiên của chiến dịch quân sự đặc biệt, hoặc chúng đã bị tê liệt sau các cuộc không kích".

"Phần lớn các đường băng với máy bay chiến đấu của Không quân Ukraine chỉ còn lại ở dạng mảnh vỡ và Kyiv thực chất đã mất hoàn toàn lực lượng tác chiến trên không", vị Đại tá về hưu cho biết.

Vị chuyên gia tính toán rằng nếu việc giao hàng diễn ra thuận lợi thì tổng số máy bay chiến đấu MiG-29 trong biên chế Không quân Ukraine có thể lên tới hai chục chiếc.

Ông Khodarenok nhớ lại rằng, vào đêm trước khi bắt đầu chiến dịch quân sự đặc biệt, Ukraine có khoảng 40 chiếc MiG-29, nhưng lực lượng Phòng không và Hàng không Vũ trụ Nga đã thực hiện đúng nhiệm vụ của họ, khiến Kyiv thiệt hại nặng nề.

Đại tá Khodarenok giải thích: "Điều này xảy ra bởi vì lực lượng vũ trang Ukraine hầu như luôn luôn giữ các phương tiện trong một khu vực trống, họ không bố trí chúng trong các hầm trú ẩn".

"Không có sân bay nào ở Ukraine có boongke vững chắc, quân đội nước này hiện mới đang tích cực tái tạo các đường băng dự phòng: đó là những sân bay Martynovka (Voznesensk) ở khu vực Nikolaev, Buyalyk và Chervonoglinskoye (Artsyz) ở khu vực Odessa".

Chuyên gia quân sự Nga còn nhắc đến thực tế rằng do vị trí của chúng, những sân bay này không chỉ nằm trong tầm bắn của tên lửa hành trình Kalibr, mà còn của bất kỳ loại tên lửa nào được triển khai ở Crimea và những nơi khác.

Đối diện vấn đề này, việc di chuyển máy bay đến các cơ sở tiến tuyến, ví dụ như sân bay Kulbakino - nơi có thể sớm bị Quân đội Nga chiếm đóng cùng với Nikolaev là hành động nguy hiểm đối với lực lượng vũ trang Ukraine.

Ông Khodarenok nói thêm, các phiên bản đầu tiên của MiG-29 ở Ukraine không được trang bị hệ thống điện tử và radar hàng không hiện đại. Do đó tiêm kích Ukraine buộc phải hoạt động trên lãnh thổ của họ và trong chiều sâu của chiến thuật phòng thủ - không quá 100 km.

"Không còn lựa chọn nào khác ngoài việc đặt các máy bay chiến đấu cũ với năng lực tầm thường vào tầm bắn của hệ thống phòng không và tên lửa hành trình Nga, điều đó có nghĩa là việc tiêu diệt các tiêm kích MiG-29 của Slovakia (có thể là cùng với sân bay) chỉ còn là vấn đề thời gian".

Mặc dù vậy, đừng quên rằng Nga đã nhiều lần khẳng định "xóa sổ" thành công Không quân Ukraine, nhưng máy bay chiến đấu của Kyiv vẫn hoạt động trên bầu trời, cho nên chưa có gì đảm bảo tuyên bố của vị Đại tá nghỉ hưu sẽ trở thành hiện thực.

Bạch Dương