Đảm bảo an toàn cầu treo Rạch Ráng trước mùa tựu trường

Cầu treo dân sinh Rạch Ráng là công trình đầu tiên tại Cà Mau được đầu tư theo hình thức xã hội hoá, do Công ty TNHH Liêm Duyên Hải làm chủ đầu tư và quản lý, khai thác. Cầu được đưa vào sử dụng từ năm 2010, có tải trọng thiết kế 3,5 tấn.

Đây là tuyến giao thông quan trọng đối với Xã Trần Văn Thời và các địa phương lân cận, phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương của người dân. Lưu lượng người và phương tiện qua cầu khá lớn, nhất là vào thời điểm thu hoạch nông sản và học sinh chuẩn bị bước vào năm học mới.

Thời gian gần đây, người dân phát hiện một số vị trí trụ cầu có dấu hiệu nứt, bong tróc lớp bê tông bảo vệ, bày tỏ lo ngại về an toàn công trình.

Một số vị trí chân trụ cầu treo Rạch Ráng bị nứt, bong tróc lớp bê tông bảo vệ, lộ cốt sắt bên trong trước khi được sửa chữa. (Ảnh do người dân cung cấp)

Ngay sau khi tiếp nhận phản ánh, UBND Xã Trần Văn Thời thành lập đoàn kiểm tra hiện trạng. Theo ông Nguyễn Văn Cầu, Phó Trưởng phòng Kinh tế Xã Trần Văn Thời, kết quả kiểm tra cho thấy từ móng cầu đến trụ thứ nhất thuộc ấp Rạch Ráng xuất hiện tình trạng nứt, bong tróc lớp bê tông bảo vệ. Một số vị trí chân trụ bị xói lở, làm lộ kết cấu bê tông.

Trước thực trạng trên, UBND xã đã làm việc với chủ đầu tư và đề nghị khẩn trương khắc phục các vị trí hư hỏng. Đến nay, đơn vị đã xử lý xong phần bong tróc lớp bê tông bảo vệ, khắc phục các vị trí bị hở, không còn để lộ phần sắt bên ngoài.

Cầu treo dân sinh Rạch Ráng chịu áp lực lưu thông lớn, nhất là vào mùa thu hoạch nông sản và thời điểm học sinh tựu trường.

Ông Trương Công Luận, Phó Giám đốc Công ty TNHH Liêm Duyên Hải, cho biết công tác sửa chữa hiện đạt khoảng 80% khối lượng. Đơn vị áp dụng các giải pháp kỹ thuật theo quy định để xử lý các vị trí sạt lở, bong tróc, nứt bê tông; trong đó có gia cố bằng cách hàn bổ sung sắt, đổ bê tông có phụ gia chuyên dụng, đồng thời phủ lớp keo kết hợp sợi carbon và sợi thủy tinh nhằm tăng khả năng chịu lực.

Các vị trí xuống cấp được chủ đầu tư gia cố bằng sợi carbon và sợi thuỷ tinh, nhằm tăng khả năng chịu lực cho hệ thống trụ cầu.

Theo kế hoạch, việc sửa chữa sẽ hoàn thành trước ngày 18/8. Sau khi hoàn thành, chủ đầu tư sẽ chủ động liên hệ các cơ quan chức năng để kiểm định công trình. Trường hợp cơ quan chuyên môn yêu cầu thử tải trọng cầu, đơn vị cam kết thực hiện đầy đủ nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác.

Tiến độ khắc phục cầu treo dân sinh Rạch Ráng đạt khoảng 80% khối lượng; chủ đầu tư phấn đấu hoàn thành trước ngày 18/8.

Cầu treo dân sinh Rạch Ráng từng xảy ra sự cố vào năm 2023 khi một xe tải có tải trọng khoảng 31 tấn lưu thông qua cầu, trong khi tải trọng thiết kế của cầu chỉ 3,5 tấn, khiến hệ thống lan can bị biến dạng. Sự cố sau đó đã được khắc phục.

Để đánh giá toàn diện chất lượng công trình và đảm bảo an toàn lâu dài, UBND Xã Trần Văn Thời đã có văn bản kiến nghị Sở Xây dựng tổ chức kiểm tra, khảo sát thực tế hiện trạng cầu.

UBND xã đã kiến nghị Sở Xây dựng kiểm tra, đánh giá chất lượng công trình, khả năng chịu lực của kết cấu cầu, đặc biệt là hệ thống trụ và móng.

Trên cơ sở kết quả kiểm tra, đề nghị tham mưu cấp có thẩm quyền chỉ đạo chủ đầu tư hoặc đơn vị quản lý công trình triển khai các giải pháp sửa chữa, gia cố, khắc phục kịp thời, bảo đảm an toàn giao thông và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Ông Nguyễn Văn Cầu, Phó Trưởng phòng Kinh tế Xã Trần Văn Thời, cho biết.

Việc khẩn trương sửa chữa, đồng thời kiểm tra, đánh giá tổng thể chất lượng cầu treo Rạch Ráng là cần thiết, nhằm đảm bảo an toàn cho người dân, nhất là học sinh khi năm học mới đang đến gần./.