Dân Kiên Giang... khó mua xăng!

Trong ngày 10-10, nhóm phóng viên, cộng tác viên của báo Kiên Giang điện tử đã có mặt tại hầu hết các địa bàn trọng điểm trong tỉnh để ghi nhận tình hình mua, bán xăng...

RẠCH GIÁ: XẾP HÀNG ĐỔ XĂNG

Trưa 10-10, trên các tuyến đường lớn của TP. Rạch Giá, nhiều cửa hàng xăng, dầu đóng cửa, tạm ngưng bán.

Do không đổ được xăng vì cửa hàng đóng cửa, một người dân bức xúc đã cự cãi và xô xát với nhân viên cửa hàng xăng dầu trên đường Quang Trung, phường Vĩnh Quang, TP. Rạch Giá

Tại cửa hàng xăng, dầu Hoàng Mỹ số 1 trên đường Mạc Cửu, lúc 13 giờ 30 phút, có hàng chục lượt phương tiện xếp hàng nối đuôi nhau, chờ để đến lượt đổ xăng. Ông T.V.T, ngụ phường Vĩnh Thông, TP. Rạch Giá thở dài: “Chưa bao giờ thấy cảnh tượng này. Chạy từ nhà ra đây mấy cây số, giờ gặp cảnh này cũng phải ráng chờ tới lượt mình”.

Một cửa xăng, dầu trên đường Quang Trung, TP. Rạch Giá (Kiên Giang) đóng cửa tạm ngưng bán trưa 10-10. Ảnh: CẨM TÚ.

Lúc 14 giờ ngày 10-10, tại cửa hàng xăng, dầu Petrolimex - cửa hàng số 13, đường Mạc Cửu, phường Vĩnh Thanh, TP. Rạch Giá, người dân được nhân viên cửa hàng hướng dẫn xếp hàng để đổ xăng.

“Tôi đứng đợi hơn 30 phút tại cửa hàng 13, đường Mạc Cửu mới đổ được mức 30.000 đồng. Mong rằng chính quyền, địa phương sớm có giải pháp khắc phục tình trạng khan hiếm nguồn xăng để người dân yên tâm, ổn định cuộc sống”, ông Nguyễn Văn Tâm, ngụ phường Vĩnh Thanh, TP. Rạch Giá nói.

Giải thích cho việc bán xăng, dầu nhỏ giọt, đại diện một cửa hàng xăng dầu trên địa bàn TP. Rạch Giá cho biết, hiện cửa hàng chỉ còn duy nhất một bồn còn xăng nên phải giới hạn lượng đổ xăng 30.000 đồng/xe máy, nhằm chia sẻ để mọi người đều có xăng. Người này cũng cho biết, không phải cửa hàng găm hàng mà do nhà phân phối không còn xăng để cung cấp, chờ đến ngày mai xe bồn sẽ chở xăng về để cung cấp cho người dân.

Người dân xếp hàng chờ đến lượt đổ xăng tại cửa hàng xăng, dầu Petrolimex - cửa hàng số 13, TP. Rạch Giá (Kiên Giang). Ảnh: THANH NHÃ.

MỞ CỬA BÁN... NHỎ GIỌT

Cũng trong sáng 10-10, các cây xăng trên tuyến quốc lộ 80 thuộc địa phận huyện Châu Thành, Tân Hiêp trước đó đóng cửa đã mở bán xăng trở lại, nhưng số lượng nhỏ giọt. Các cây xăng chỉ duy trì một trụ bơm hoặc ít hơn so bình thường nên khách chờ lâu, dẫn đến ùn ứ bên trong cây xăng. Xe máy có thể đổ xăng mức 30.000-50.000 đồng mỗi lượt, ô tô được đổ khoảng 200.000-300.000 đồng.

Nhiều người dân phải chờ hơn 10 phút mới đến lượt đổ xăng. “Mấy hôm trước, nhiều cửa hàng xăng, dầu tạm ngừng hoạt động, tôi phải chạy nhiều chỗ kiếm xăng nhưng cũng không đổ được. Đến sáng nay, nhiều chỗ mở bán nhưng xếp hàng đợi hơn 10 phút mới tới lượt và chỉ được đổ mức 50.000 đồng”, anh N.L.L, ngụ huyện Tân Hiệp nói.

Tại vùng biên giới Hà Tiên, nhiều cây xăng cũng mở cửa bán trở lại, nhưng chỉ bán số lượng ít cho mỗi lượt đổ. Chủ các cửa hàng giải thích, doanh nghiệp đầu mối chưa cung ứng hàng kịp thời, hoặc chỉ cung ứng lượng xăng rất ít.

Cây xăng Sáu Quang, phường Pháo Đài, TP. Hà Tiên (Kiên Giang) đến chiều 10-10 đã hết xăng. Ảnh: DANH THÀNH.

Lúc 8 giờ, ngày 10-10, cây xăng Biểu Chính, đường Nguyễn Phúc Chu, phường Mỹ Đức, TP. Hà Tiên chỉ bán tối đa 50.000 đồng trên một lượt đổ xăng. “Những cây xăng ở gần đã đóng cửa, tôi phải chạy từ rất sớm đến tận các cây xăng ở phường Mỹ Đức để đổ. May mắn hôm nay đổ xăng được mức 50.000 đồng”, anh N.A.D, ngụ khu phố 4, phường Đông Hồ, TP. Hà Tiên nói.

Trao đổi với phóng viên, chị Quách Cẩm Xuyên - chủ cửa hàng xăng, dầu Ba Ua, khu phố 5, thị trấn Thứ Ba, huyện An Biên cho biết: “Xăng, dầu hết 3 ngày nay, đến giờ vẫn chưa có hàng về. Doanh nghiệp đầu mối cho biết nguồn hàng đang khan hiếm, chưa nhập về kho và chưa trả lời khi nào sẽ có hàng để chuyển cho cửa hàng”.

Theo chị Xuyên, hiện trên địa bàn thị trấn Thứ Ba, nhiều cửa hàng xăng, dầu đều phải ngưng bán vì không còn hàng và bồn chứa đã cạn. Các cửa hàng đều có báo cáo đến các cơ quan chức năng về tình trạng trên. Nếu cứ tiếp tục tình trạng này, doanh nghiệp lẫn người dân đều rất khó khăn.

“Mỗi tháng, tôi phải bù lỗ hàng chục triệu đồng, thêm các chi phí khác. Nếu cứ tiếp tục như vậy doanh nghiệp không thể cầm cự nổi. Doanh nghiệp và người dân mong nhà nước, các cơ quan chức năng sớm có giải pháp căn cơ trong công tác điều hành, quản lý thị trường xăng, dầu, sớm đưa thị trường về trạng thái bình thường” - chị Quách Cẩm Xuyên nói.

Chánh Văn phòng Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân huyện Vĩnh Thuận - Nguyễn Thanh Khoa cho biết, đến chiều ngày 10-10, huyện Vĩnh Thuận có 10 cửa hàng hết xăng, dầu. Theo "Các cửa hàng kinh doanh xăng, dầu cho biết thương nhân đầu mối cung cấp mỗi lần chỉ từ 1-3m3. Do vậy, các cửa hàng bán chỉ vài giờ là hết hàng" - đồng chí Nguyễn Thanh Khoa cho hay.

Người dân xếp hàng chờ đến lượt đổ xăng tại cửa hàng xăng, dầu Hoàng Mỹ số 1, TP. Rạch Giá (Kiên Giang). Ảnh: THANH NHÃ.

DOANH NGHIỆP VẬN TẢI BẮT ĐẦU LO

Ông Nguyễn Mạnh Tường - Giám đốc Hợp tác xã vận tải thủy bộ Rạch Giá cho biết, thời điểm hiện tại các phương tiện vận tải phục vụ hành khách thuộc hợp tác xã chưa bị ảnh hưởng đến mức nghiêm trọng phải ngừng hoạt động phương tiện.

Hiện tại, Hợp tác xã thủy bộ Rạch Giá sử dụng gần 100 phương tiện vận tải phục vụ hành khách. Ông Tường cũng lo ngại nếu tình khan hiếm xăng, dầu kéo dài sẽ gây khó khăn hoạt động kinh doanh vận tải của hợp tác xã. “Nếu xăng, dầu tiếp tục khan hiếm như chiều ngày 10-10 sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động vận tải của đơn vị trong thời gian tới”, ông Tường nói.

Bà Nguyễn Thị Tố Nga - Giám đốc kinh doanh Công ty Cổ phần tàu cao tốc Superdong - Kiên Giang cho hay, tàu cao tốc Superdong chạy bằng dầu. Hiện nguồn nhiên liệu dầu đáp ứng đủ phục vụ cho phương tiện hoạt động vận tải hành khách. Giá cước vận tải đường biển của công ty vẫn giữ giá cũ.

CHƯA GHI NHẬN GĂM HÀNG?

Không chỉ tại Kiên Giang, những ngày qua tại nhiều địa phương trên cả nước, nhất là tại khu vực miền Nam xuất hiện trường hợp nhiều cửa hàng bán lẻ xăng, dầu tạm ngưng hoạt động. Tổng cục Quản lý thị trường cũng đã ban hành văn bản chỉ đạo “nóng” trong đêm 9-10, yêu cầu Cục Quản lý thị trường các tỉnh, thành phố tiếp tục thực hiện nhiều công việc.

Theo Phó Cục trưởng Cục Quản lý thị trường tỉnh Kiên Giang - Nguyễn Quốc Thơ, ngày 10-10, tại cuộc họp giao ban trực tuyến toàn lực lượng, Tổng Cục trưởng Tổng cục Quản lý thị trường tiếp tục quán triệt nội dung công điện khẩn của Tổng cục vừa được ký ban hành đêm 9-10. Tổng Cục trưởng Tổng cục Quản lý thị trường nhấn mạnh, toàn lực lượng phải tiếp tục tăng cường giám sát, kiểm tra và kiên quyết xử lý nghiêm những vi phạm trong kinh doanh xăng, dầu, không có bất kỳ trường hợp ngoại lệ.

Một cây xăng nằm trên tuyến quốc lộ 80 đi qua địa bàn huyện Tân Hiệp còn hoạt động. Ảnh: THỦY TIÊN.

“Trên địa bàn tỉnh Kiên Giang chưa ghi nhận trường hợp cây xăng vi phạm trong buôn bán xăng, dầu như găm hàng, bán không đúng giá…”, đồng chí Nguyễn Quốc Thơ khẳng định.

Đồng chí Nguyễn Quốc Thơ cho biết Cục Quản lý thị trường tỉnh Kiên Giang sẽ phối hợp chặt chẽ Sở Công thương Kiên Giang và lực lượng chức năng tăng cường việc kiểm tra, giám sát toàn bộ hệ thống thương nhân kinh doanh xăng, dầu ở tất cả loại hình, yêu cầu các đơn vị hoạt động đúng với nội dung ghi trên giấy xác nhận đủ điều kiện, thực hiện tốt nhiệm vụ đảm bảo nguồn cung ứng xăng dầu trên địa bàn.

Cục Quản lý thị trường tỉnh Kiên Giang sẽ tập trung giám sát các cửa hàng bán lẻ xăng, dầu đang hoạt động trên địa bàn. Đối với các cửa hàng bán lẻ, xăng dầu tạm ngưng hoạt động, Cục Quản lý thị trường tỉnh sẽ tiến hành chủ trì, phối hợp với Sở Công thương kiểm tra để làm rõ nguyên nhân, lý do tạm ngưng, kịp thời phát hiện, kiên quyết xử lý nghiêm khắc mọi hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật...

NHÓM PHÓNG VIÊN - CỘNG TÁC VIÊN