Đạn pháo Krasnopol tối tân không phá hủy nổi xe tăng M-55S 'đồ cổ'

Trong trận chiến gần Kreminna vào tháng 7/2023, một chiếc xe tăng M-55S được Slovenia viện trợ cho Quân đội Ukraine đã bị đạn pháo Krasnopol cỡ 152 mm bắn thẳng vào tháp pháo.

Nhiều kênh truyền thông Nga vào thời điểm đó đã tung ra đoạn video ghi lại khoảnh khắc đạn pháo dẫn đường Krasnopol bắn trúng mục tiêu và khẳng định rằng xe tăng M-55S đã bị phá hủy.

Mặc dù vậy, thực tế thì xe tăng Ukraine đã chịu được cú đánh và có thể tự mình rời khỏi vị trí. Kíp chiến đấu sống sót, họ chỉ bị thương nhẹ và đưa được cỗ chiến xa về đến nơi trú ẩn an toàn.

Gần một năm sau sự kiện này, chuyên gia quân sự nổi tiếng người Nga Andrii Tarasenko công bố những hình ảnh chi tiết về tháp pháo cũng như khoang chiến đấu của xe tăng M-55S sau khi bị trúng đạn pháo Krasnopol.

Theo ghi nhận, viên đạn pháo có sức nổ cao cỡ 152 mm đã bắn trúng module giáp phản ứng nổ, khiến các chi tiết bên ngoài vỡ tung và hình thành hư hỏng, nhưng kíp lái ở bên trong tháp pháo vẫn sống sót.

Hậu quả của phát đạn chính là bộ dẫn động của pháo, giáp phản ứng nổ cùng với toàn bộ khí tài quan sát quang học đều bị hư hỏng. Chiếc xe tăng này có lẽ không thể khôi phục tính năng do thiếu phụ tùng, nguyên nhân là do tính độc đáo của phương tiện.

Nhưng với tình trạng tương đối nguyên vẹn của thân xe, cỗ chiến xa này có thể được hoán cải thành phương tiện cứu kéo bọc thép, hoặc xe thiết giáp chở quân, hoặc một chức năng nào đó.

Việc may mắn thoát nạn sau khi trúng đạn trực tiếp là do thiết kế của xe tăng, hay đúng hơn là do đầu đạn nổ phá mảnh không đủ để xuyên giáp, đạn Krasnopol mang khoảng 6 kg chất nổ và có tác dụng yếu đối với vỏ thép dày.

Đây là một sự kiện hy hữu, đồng thời chiếc M-55S nói trên cũng khá may mắn, bởi nếu viên đạn trên sử dụng đầu đạn kiểu nổ lõm thay vì nổ phá mảnh và trúng vị trí bọc giáp mỏng hơn thì cỗ chiến xa này khó lòng thoát khỏi thảm họa.

Xe tăng M-55S được Slovenia viện trợ cho Lực lượng vũ trang Ukraine chính là một phiên bản hiện đại hóa từ dòng T-54/55 cổ điển do Israel thực hiện.

Thay vì pháo D-10TS2 "bản địa" cỡ nòng 100 mm, các xe tăng hiện đại hóa của Slovenia nhận được khẩu L7 105 mm kết hợp với khẩu súng máy đồng trục PKT cỡ nòng 7,62 mm.

Ngoài ra xe tăng M-55S vẫn giữ lại súng máy hạng nặng DShK 12,7 mm trên nóc tháp pháo, nó vẫn yêu cầu thao tác thủ công chứ chưa được tự động hóa. Giáp phản ứng nổ của Elbit Systems được lắp đặt chính diện và hai bên tháp pháo.

Hệ thống điều khiển hỏa lực của xe tăng M-55S được cải tiến khá nhiều so với nguyên bản, thông qua việc tích hợp một máy tính đạn đạo kỹ thuật số, và tổ hợp cảm biến laser LIRD-1A cũng được lắp đặt để kích hoạt ống phóng đạn khói.

Các thiết bị quang học do công ty Fotona của Slovenia sản xuất vốn được thiết kế để lắp đặt trên xe tăng M84 cũng được lắp đặt tại nơi làm việc của pháo thủ, chỉ huy và thợ lái xe. Công suất của động cơ V-12 được tăng từ 520 lên 600 mã lực.

Đánh giá về lịch sử chiến đấu của M-55S, Quân đội Ukraine đang cố gắng không để những cỗ chiến xa này gần tiền tuyến do lớp giáp yếu của chúng, bởi ngay cả khi có ERA cũng không thể chịu được đòn tấn công trực tiếp từ đạn chống tăng hiện đại.