Đăng kiểm đông đúc, chủ xe cẩn trọng chiêu lừa nộp phạt nguội thay
Lượng xe đến kiểm định tại các Trung tâm Đăng kiểm ở TP.HCM đông đúc, nhiều xe phải quay về vì dính phạt nguội hoặc sai kết cấu đèn xe.
Video: Đăng kiểm đông đúc, chủ xe cẩn trọng chiêu lừa nộp phạt nguội thay.
Những ngày gần đây, nhu cầu đăng kiểm tăng cao tại các Trung tâm Đăng kiểm (TTĐK), khiến cả đăng kiểm viên và chủ xe đều phải vất vả chờ đợi dưới thời tiết nắng nóng của TP.HCM.
Lượng xe kiểm định đông nhưng không ùn ứ
Ghi nhận của PV lúc 8 giờ sáng 24-4 tại TTĐK 50-03S (TP Thủ Đức), ba dây chuyền đang hoạt động hết công suất với hàng trăm chiếc xe đậu kín trong bãi. Nhiều tài xế cho xe xếp hàng theo thứ tự, chờ đợi giữa cái nóng gay gắt mùa hè. Nhiều người phải xuống xe tìm chỗ cho bóng mát để ngồi chờ.
Lượng xe xếp hàng theo thứ tự chờ được kiểm định tại TTĐK 50-03S. Ảnh: TN
Anh Nguyễn Ngọc Hải (ngụ quận Phú Nhuận) cho biết: “Tôi đến lúc 7 giờ vì có đặt lịch hẹn 9 giờ và đang chuẩn bị được vào dây chuyền kiểm định. Xe tôi chưa hết hạn đăng kiểm nhưng tranh thủ đi kiểm định trước lễ để đi chơi cho thoải mái”. Anh Hải cho biết chờ đợi kiểm định đợt này vất vả hơn do thời tiết nắng nóng ở TP.HCM, vừa mệt mỏi cho chủ xe vừa vất vả cho các nhân viên đăng kiểm.
Ông Đoàn Bảo Tân, Phó Giám đốc TTĐK 50-03S cho biết các hàng xe được xếp theo thứ tự. Ai đã đăng ký qua ứng dụng đăng kiểm (app) thì được kiểm định xe trước, đến khi nào hết xe đã đăng ký mới kiểm định cho xe đến chờ.
“Thời điểm tháng 2, tháng 3, trung tâm kiểm định chỉ khoảng 120 xe/ngày nhưng trong tháng 4 này lượng xe tăng từ 60-70 xe/ngày. Mỗi ngày TTĐK kiểm định cho 170-200 xe/ngày”- ông Tân nói.
Lượng xe đến kiểm định đông nhưng không xảy ra ùn ứ. Ảnh: TN
Theo ông Tân, đến khoảng 16 giờ mỗi ngày, TTĐK đã kiểm định xong hết xe, trong đó nhiều xe đặt khung giờ sáng hoặc đầu giờ chiều. Thường chủ xe ít đăng ký sau 16 giờ do nếu xe có lỗi gì cần sửa chữa sẽ phải dời sang ngày hôm sau mới đăng kiểm tiếp được.
“Quy định mới tại Thông tư 43/2024 của Bộ GTVT chỉ cho thay đèn chiếu sáng từ halogen sang đèn led với điều kiện cùng công suất và các quy định khác. Đợt này tỉ lệ rớt do đèn xe chiếm số lượng lớn, đèn chiếu sáng không đúng kiểu loại, lắp thêm bi gầm, khá nhiều xe bị rớt là vì “mổ xẻ”, thay đổi kết cấu, cắt nối hệ thống điện rất nguy hiểm”- ông Tân cho biết thêm.
Có những ngày chi nhánh TTĐK 50-05V kiểm định 180 xe. Ảnh: TN
Khảo sát tại các TTĐK trên địa bàn TP.HCM đều ghi nhận lượng xe đến kiểm định đông nhưng chưa xảy ra ùn ứ. Có những ngày chi nhánh TTĐK 50-05V (quận Tân Bình) cũng đông kín xe, nhân viên phải làm việc đến 19 giờ với lượng xe kiểm định lên đến 180 xe.
Cẩn trọng với chiêu lừa nộp phạt nguội thay
Ngoài việc nhiều xe bị rớt do đèn không đạt tiêu chuẩn thì phạt nguội cũng là một vấn đề khiến nhiều TTĐK và chủ xe “đau đầu”.
Anh Nguyễn Trung Dũng (ngụ quận Bình Thạnh) cho biết anh nhận được quyết định xử phạt vi phạm hành chính từ Cục CSGT với lỗi vượt đèn đỏ ở Vũng Tàu và liên hệ nhờ người khác đi nộp phạt.
“Do bận quá không tự đi nộp phạt được nên tôi đã nhờ người quen giới thiệu người nộp phạt thay. Người này đã cung cấp cho tôi biên lai nộp tiền nhưng hôm nay phát hiện ra là xe tôi vẫn chưa nộp phạt. Liên hệ với người đi nộp phạt lại không được”- anh Dũng bức xúc kể lại.
Các chủ xe nên kiểm tra phạt nguội trước khi đăng kiểm để tránh mất thời gian. Ảnh: TN
Ông Đoàn Bảo Tân cho biết đây không phải đầu tiên xảy ra vụ việc như trên. Ông cảnh báo chủ xe nên cẩn trọng các chiêu trò lừa đảo, đặc biệt trong dịp cao điểm xe đến kiểm định như hiện nay.
Liên quan đến vấn đề này, ông Nguyễn Chí Linh, phụ trách Chi nhánh TTĐK 50-05V cho biết các TTĐK đều có kinh nghiệm kiểm duyệt các thông tin về phạt nguội nên khó qua mặt được.
“Thông thường giấy quyết định xử phạt vi phạm có dấu mộc của cơ quan nhà nước, biên lai đóng phạt dù không có mộc nhưng là do ngân hàng cung cấp. Khi có đầy đủ các loại giấy tờ này, chúng tôi sẽ hỗ trợ tra trên trang phạt nguội, nếu chưa được xóa thì chúng tôi sẽ hỗ trợ gỡ cảnh báo cho chủ xe” - ông Linh nhấn mạnh.
Thời gian gần đây, lượng xe vẫn còn dính phạt nguội chiếm 5% tổng lượt xe đến đăng kiểm. Việc này gây mất thời gian và công sức của các TTĐK.
Một số TTĐK dự báo lượng xe đi kiểm định còn đông cho đến hết tháng 7. Ảnh: TN
Sở GTVT TP.HCM cũng đã có văn bản đề nghị các chủ phương tiện chủ động tra cứu cảnh báo phương tiện tại mục “Phương tiện xe cơ giới cho chủ phương tiện” trong mục “Tra cứu dữ liệu” trên cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam để kiểm tra tình trạng phạt nguội và chủ động xử lý trước khi đến TTĐK.
Sở GTVT TP.HCM khuyến khích các TTĐK làm thêm giờ
Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi các TTĐK, hiệp hội vận tải nhằm tăng cường công tác kiểm định xe cơ giới, đáp ứng nhu cầu kiểm định phương tiện phục vụ người dân. Trong đó, sở yêu cầu các trung tâm tiếp tục duy trì việc tiếp nhận kiểm định thông qua đặt lịch hẹn đăng kiểm trực tuyến trên app.
Đồng thời chủ động tổ chức bảo dưỡng các thiết bị đo, dây chuyền máy móc kiểm định, đảm bảo vận hành chính xác, thuận lợi.
Mỗi TTĐK cần thông báo thời gian tiếp nhận và công khai số lượng xe tối đa tiếp nhận để người dân chủ động nắm bắt thông tin. Bên cạnh đó, các trung tâm điều động, bố trí nhân sự tại chỗ hướng dẫn người dân, khách hàng xếp hàng chờ lượt theo thứ tự.
Sở yêu cầu các trung tâm tuyệt đối không để tình trạng chủ xe xếp hàng chờ đợi tại khu vực đơn vị đăng kiểm không đúng khung thời gian đã đăng ký. Việc này nhằm tránh tình trạng ùn tắc, cò xe lợi dụng chen ngang gây mất trật tự và có các hành vi tiêu cực.
Các đơn vị chủ động tăng cường việc ứng dụng công nghệ chuyển đổi số nhằm rút ngắn thời gian giải quyết hồ sơ, tạo điều kiện thuận lợi khi người dân đưa xe đến kiểm định.
Ngoài ra, Sở GTVT cũng khuyến khích các TTĐK đăng ký làm thêm ngoài giờ, các ngày nghỉ lễ, thứ bảy, chủ nhật để nhanh chóng giải quyết nhu cầu kiểm định xe cho người dân, doanh nghiệp.
THY NHUNG
