Đánh giá khả năng chịu lực cầu đường sắt Mỹ Chánh sau sự cố sà lan mắc kẹt

Cụ thể, UBND tỉnh Quảng Trị tiếp tục chỉ đạo các cơ quan chức năng địa phương chủ trì, phối hợp với cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Xây dựng khẩn trương xử lý sự cố, xác định thiệt hại, nguyên nhân và xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm theo quy định pháp luật (nếu có).

Hình ảnh sà lan va chạm và mắc kẹt vào cầu đường sắt Mỹ Chánh. Ảnh: VNR.

Cục Hàng hải và Đường thủy phối hợp, hướng dẫn, hỗ trợ cơ quan chức năng địa phương xử lý sự cố, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy tại khu vực.

Các cảng vụ đường thủy kiểm soát chặt chẽ tải trọng phương tiện đường thủy, bảo đảm khổ tĩnh không thông thuyền, an toàn cho kết cấu hạ tầng cầu đường sắt, cầu đường bộ và phương tiện vận tải đường thủy lưu thông, đặc biệt trong mùa mưa lũ.

Về phía Cục Đường sắt cần phối hợp với Công an tỉnh Quảng Trị và các đơn vị liên quan khẩn trương phân tích nguyên nhân, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan đến sự cố (nếu có), bảo đảm tuân thủ đúng quy định pháp luật.

Đồng thời phối hợp với Tập đoàn Đường sắt Quốc gia và các đơn vị liên quan đánh giá khả năng chịu lực của kết cấu nhịp cầu đường sắt Mỹ Chánh tại Km 651+084 trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM. Từ đó xây dựng phương án bảo đảm ổn định và an toàn khai thác công trình.

Trên cơ sở kết quả đánh giá, ngành đường sắt báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương sửa chữa (nếu cần thiết) các hạng mục công trình bị hư hỏng để bảo đảm ổn định công trình và an toàn khai thác bằng nguồn vốn phù hợp.

Tổ chức thường xuyên theo dõi, bố trí trực chốt 24/24h và thực hiện tuần cầu để kiểm tra tình trạng kỹ thuật, bảo đảm an toàn theo quy định.

Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Cục Đường bộ chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ II theo dõi diễn biến sự cố, kịp thời áp dụng các biện pháp cần thiết theo quy định.

Bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông trong trường hợp các sà lan ảnh hưởng đến an toàn công trình cầu đường bộ Mỹ Chánh tại Km 788+357 trên quốc lộ 1A.

Trước đó ngày 13/9, do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới gây mưa lớn, mực nước sông Ô Giang dâng cao, dòng chảy xiết cuốn trôi 3 sà lan về phía hạ lưu.

Các sà lan sau đó va, mắc kẹt vào cầu đường sắt Mỹ Chánh tại Km 651+084 trên tuyến đường sắt Bắc - Nam. Cầu đường sắt Mỹ Chánh chạy song song và nằm sát cầu đường bộ Mỹ Chánh tại Km 788+357 trên Quốc lộ 1A.

Sự cố không gây thiệt hại về người nhưng đã ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu, khiến khu gian Mỹ Chánh - Diên Sanh phải phong tỏa từ 14h20’ - 16h8’.