Đây là khấu hao người dùng phải chịu khi bán Hyundai Santa Fe chạy 4.000 km

Hyundai Santa Fe thế hệ hoàn toàn mới ra mắt Việt Nam cách đây không lâu nhưng đã nhận về nhiều ý kiến trái chiều. Tuy nhiên, đây vẫn là một trong những xe bán chạy hàng đầu phân khúc SUV cỡ trung ở thị trường trong nước.

Khấu hao Hyundai Santa Fe sau 4.000 km

Trên thị trường xe cũ, Hyundai Santa Fe đời mới là chiếc xe khá hiếm được bắt gặp dù lượng xe bán ra tương đối lớn hàng tháng.

Hyundai Santa Fe Prestige rao bán khi chạy 4.000 km.

Chiếc Hyundai Santa Fe Prestige là bản tầm trung đang được người dùng rao bán khi mới chạy 4.000 km. Chiếc xe này đã được chủ cũ lên nhiều phụ kiện như dán phim cách nhiệt, thảm trải sàn…

Theo đó, xe được rao bán với giá 1,235 tỷ đồng, rẻ hơn giá niêm yết chính hãng cho Hyundai Santa Fe Prestige 1,265 tỷ đồng.

Đặc biệt, khi so với giá lăn bánh 1,439 tỷ đồng, người dùng đã ngay lập tức tính toán mức khấu hao của xe là 204 triệu đồng.

Rõ ràng, đây là mức khấu hao tương đối cao với dòng xe 7 chỗ đến từ thương hiệu Hàn Quốc. Tuy nhiên, với những người chấp nhận sử dụng xe cũ, đây là mức giá tốt để sở hữu Hyundai Santa Fe Prestige đời mới. Khi sang tên đổi chủ, người dùng sẽ mất thêm 2% lệ phí trước bạ.

Hyundai Santa Fe đời mới thay đổi gì?

Hyundai Santa Fe thế hệ mới đã có thiết kế khác biệt hoàn toàn đời cũ bán ra từ năm 2021. Khung gầm mới nên kích thước chiều dài x rộng x cao cũng được gia tăng lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.720/1.770/1.780 (mm), tức dài hơn 45 mm, cao hơn 50 mm so với bản cũ. Chiều dài cơ sở của xe cũng tăng thêm 50 mm và đạt 2.815 mm.

Ở ngoại hình, Hyundai Santa Fe có thiết kế hình hộp, vuông vức xuyên suốt tổng thể xe. Lưới tản nhiệt mới chia thành 2 tầng, đèn pha/cos dạng LED bóng chiếu có khả năng thích ứng thông minh.

Thân xe Santa Fe nổi bật với bộ la-zăng 21 inch lớn nhất phân khúc SUV cỡ trung tại Việt Nam. Đuôi xe Hyundai Santa Fe 2024 gây nhiều ý kiến trái chiều bởi đèn hậu nhỏ, đặt thấp khiến khu vực này khá thiếu cân đối.

Hyundai Santa Fe Prestige đời mới thiết kế hiện đại.

Khi vào bên trong nội thất, Hyundai Santa Fe nhấn mạnh sự tiện nghi, rộng rãi và trẻ trung. Trong đó, cặp màn hình trên táp-lô mang đến cho xe diện mạo thu hút, bên dưới là màn hình điều hòa như trên xe Range Rover.

Vô-lăng xe thiết kế mới tích hợp cần số điện tử như trên xe Mercedes-Benz. Xe trang bị lẫy chuyển số sau vô lăng, có sẵn bản đồ dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam.

Về vận hành, xe được trang bị 2 tùy chọn động co gồm:

Động cơ xăng 2.5 L Smartstream Theta III đi kèm hộp số tự động 8 cấp, sinh công suất 194 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm.

Bản cao cấp của xe sử dụng động cơ xăng 2.5 L tăng áp với hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp ướt (8DCT), cho công suất 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm.

Khải Phạm