Đẩy nhanh khắc phục các điểm sạt lở trên đèo Khánh Lê trước mùa mưa
Trước diễn biến thời tiết phức tạp, đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh thi công dự án khắc phục, sửa chữa các vị trí hư hỏng trên quốc lộ 27C qua đèo Khánh Lê, phấn đấu hoàn thành vào tháng 10/2026.
Khẩn trương xử lý các vị trí xung yếu
Có mặt tại Km 26+320, quốc lộ 27C (thuộc xã Nam Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa, khu vực này, vào tháng 11/2025, xảy ra sạt lở nghiêm trọng, khiến toàn bộ phần ta luy bị sụt xuống phía sông), phóng viên ghi nhận không khí thi công khá tấp nập. Giữa địa hình đèo dốc, một bên là sông, máy móc, thiết bị được huy động liên tục hoạt động. Những mũi thi công được triển khai đồng thời, từ khoan cọc nhồi, thi công tường chắn đến khôi phục nền, mặt đường. Tiếng máy khoan, máy xúc cùng hoạt động của công nhân tạo nên nhịp thi công khẩn trương, nhằm sớm khôi phục kết cấu tuyến đường và bảo đảm an toàn giao thông qua khu vực.

Đơn vị bảo trì huy động thiết bị, nhân lực thi công vị trí sạt lở ta luy tại Km 26+320.
Được biết, cùng với vị trí trên, dự án đang được triển khai thực hiện sửa chữa 9 vị trí trên quốc lộ 27C, gồm Km 26+320, Km 43+300, Km 44+500, Km 44+920, Km 53+900, Km 55+000, Km 55+150, Km 61+300 và Km 61+700.
Tại Km 43+300, đơn vị thi công đang khôi phục, gia cố đường lánh nạn, xây dựng tường chắn và gia cố ta luy dương. Tại Km 44+500 và Km 44+920, nhà thầu tập trung thanh thải mái ta luy, khoan tạo lỗ, lắp đặt đinh neo gia cố mái ta luy, kết hợp triển khai hệ thống chống đá rơi...

Một số vị trí trên đường đèo Khánh Lê đang được hốt dọn, thanh thải khu vực.
Đây là những vị trí có nguy cơ đất, đá từ mái ta luy rơi xuống mặt đường đang khai thác. Do đó, quá trình thi công phải được tổ chức phù hợp, vừa bảo đảm tiến độ, vừa duy trì an toàn giao thông trên tuyến.
Các vị trí còn lại đang được hốt dọn, thanh thải khu vực thượng lưu cống, đào mương dẫn nước, chuẩn bị gia cố mái ta luy, khôi phục nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông.
Trao đổi về quá trình thi công, ông Lê Thuận Đoàn, Giám đốc Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa (đơn vị bảo trì quốc lộ 27C) cho biết, khu vực Cầu Bà, khoảng Km 26+400, là một trong những vị trí trọng điểm của dự án. Tại khu vực này từng xảy ra sạt lở nghiêm trọng, làm mất phần ta luy và ảnh hưởng đến nền đường. Đơn vị thi công đang tập trung triển khai cọc nhồi, tường chắn và khôi phục nền, mặt đường.

Tại Km 43+300, đơn vị thi công đang khôi phục, gia cố đường lánh nạn, xây dựng tường chắn và gia cố ta luy dương.
Tuy nhiên, quá trình thi công gặp khó khăn do điều kiện địa chất thực tế có sự thay đổi so với dự kiến. Khi đào sâu phần móng, đơn vị phải xử lý và điều chỉnh lại giải pháp kỹ thuật để phù hợp với điều kiện thực tế tại hiện trường. Bên cạnh đó, thời tiết mưa gió làm thời gian thi công bị thu hẹp. Có những ngày lực lượng thi công chỉ có thể làm việc trong vài giờ, ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện.
Theo ông Đoàn, sau đợt áp thấp, nhà thầu sẽ tập trung tăng ca, tăng kíp, huy động bổ sung nhân công, máy móc và phương tiện để đẩy nhanh tiến độ. Các giải pháp thi công cũng được điều chỉnh phù hợp với điều kiện địa chất và mặt bằng thực tế.
Điều chỉnh giải pháp, tăng máy móc và nhân lực
Quốc lộ 27C, đoạn qua đèo Khánh Lê có địa hình đèo dốc, quanh co, một bên là ta luy dương cao, một bên vực sâu. Mặt bằng thi công chật hẹp, trong khi tuyến đường vẫn phải duy trì khai thác nên việc tổ chức thi công đồng thời nhiều vị trí đòi hỏi phải huy động lượng lớn máy móc, thiết bị và nhân lực.
Một lãnh đạo Sở Xây dựng Khánh Hòa cho biết, trong quá trình triển khai, chủ đầu tư, đơn vị quản lý dự án và tư vấn giám sát thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, yêu cầu nhà thầu bổ sung, tăng cường nhân lực, xe máy, thiết bị để đáp ứng yêu cầu tiến độ.

Quá trình thi công trên đèo Khánh Lê được tổ chức phù hợp, vừa bảo đảm tiến độ, vừa duy trì an toàn giao thông trên tuyến.
Các đơn vị hiện tiếp tục rà soát hiện trường, điều chỉnh và hoàn thiện giải pháp kỹ thuật, tổ chức thi công phù hợp với điều kiện thực tế. Đồng thời, nhà thầu được yêu cầu tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ tại các vị trí trọng điểm.
Dự án Khắc phục, sửa chữa các vị trí hư hỏng trên quốc lộ 27C được triển khai từ tháng 6/2026. Mục tiêu được Sở Xây dựng Khánh Hòa đặt ra là phấn đấu hoàn thành việc khắc phục, sửa chữa các vị trí hư hỏng trên quốc lộ 27C, đoạn qua xã Nam Khánh Vĩnh vào đầu tháng 10/2026, bảo đảm an toàn công trình và giao thông trên tuyến trước thời điểm mùa mưa lũ diễn biến phức tạp.
Theo Sở Xây dựng, đến nay nhà thầu đã cơ bản hoàn thành công tác hốt dọn, thanh thải tại các vị trí bị ảnh hưởng; sửa chữa mặt đường, bảo đảm giao thông trên tuyến. Các đơn vị đang tập trung triển khai những hạng mục khắc phục, khôi phục công trình tại các vị trí sạt lở.
Sau đợt mưa lũ tháng 11/2025, tuyến quốc lộ 27C xuất hiện khoảng 100 điểm sạt lở, trong đó hơn 50 điểm bị tắc hoàn toàn. Ngay sau đó, các đơn vị chức năng đã khẩn trương hốt dọn đất đá, gia cố các điểm xung yếu để thông tuyến.
Tháng 3/2026, UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt dự án khắc phục, sửa chữa các vị trí hư hỏng trên tuyến đường này (đoạn Km26+000 đến Km65+543) với tổng mức đầu tư gần 125 tỷ đồng, trong đó giá trị xây lắp hơn 111 tỷ đồng.

