Đẩy nhanh tiến độ nhập liệu mã định danh của chủ phương tiện trên hệ thống dữ liệu dân cư
Xác định việc cập nhật, bổ sung mã định danh chủ phương tiện và dữ liệu đăng ký xe là chủ trương lớn, trong những ngày qua, lực lượng Công an Thủ đô đã nỗ lực nhập liệu và đến nay, đã hoàn thành hơn 82% khối lượng công việc...
Quyết tâm thực hiện chủ trương lớn
Thượng tá Khuất Mạnh Thuyết, Phó trưởng Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội cho biết, việc cập nhật, bổ sung mã định danh chủ phương tiện và dữ liệu đăng ký xe là chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước, Bộ Công an, thể hiện quyết tâm đẩy mạnh cải cách hành chính, nhằm giúp người dân tiết kiệm thời gian, công sức, chi phí đi lại khi giải quyết thủ tục hành chính trong lĩnh vực đăng ký, quản lý phương tiện.
Nhận thức rõ việc này, đồng thời thực hiện hiệu quả ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an và đảm bảo việc cập nhật, bổ sung mã định danh của chủ phương tiện theo lộ trình, cuối tháng 5/2024, CATP Hà Nội ban hành Kế hoạch tiếp tục rà soát, xác minh, cập nhật, bổ sung mã định danh của chủ phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội.
![Cán bộ Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội phối hợp triển khai thực hiện kế hoạch nhập liệu mã định danh chủ phương tiện và dữ liệu đăng ký xe](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_30_106_49767922/6b0ed331a07e4920106f.jpg)
Cán bộ Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội phối hợp triển khai thực hiện kế hoạch nhập liệu mã định danh chủ phương tiện và dữ liệu đăng ký xe
Giữa bộn bề của nhiệm vụ triển khai Luật Căn cước có hiệu lực thi hành từ ngày 1-7-2024, lực lượng Cảnh sát khu vực một lần nữa đã “đi từng ngõ, gõ từng nhà” thu thập thông tin của chủ phương tiện về cập nhật vào hệ thống dữ liệu chung.
Trung tá Bùi Thị Hoàng Hà, Đội trưởng Đội Cảnh sát QLHC về TTXH - CAQ Nam Từ Liêm cho biết, cán bộ Đội đã trực tiếp hướng dẫn từng Cảnh sát khu vực để làm đúng, trúng sau đó, chuyển giao cho Đội Cảnh sát giao thông đối chiếu, cập nhật vào hệ thống dữ liệu. Với cách làm bài bản, tính đến 9h30 ngày 29-7, CAQ Nam Từ Liêm đã hoàn thành 96,95% số phương tiện trên phần mềm dữ liệu dân cư mở rộng. Theo chỉ huy CAQ Nam Từ Liêm, trong những những ngày tiếp theo, đơn vị sẽ rà soát, hậu kiểm đảm bảo chính xác “đúng, đủ, sạch, sống” số lượng phương tiện, mã định danh chủ phương tiện trên hệ thống dữ liệu dân cư mở rộng.
Xác định vai trò người đứng đầu đơn vị
Theo chỉ huy Phòng Cảnh sát QLHC về TTXH, mục đích đặt ra của kế hoạch nhằm xác định cụ thể vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu đơn vị trong triển khai thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp bảo đảm hoàn thành chỉ tiêu rà soát, xác minh, bổ sung dữ liệu đăng ký, quản lý phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và các trường thông tin còn thiếu của chủ phương tiện cơ giới đường bộ vào phần mềm quản lý phương tiện của Bộ Công an bảo đảm dữ liệu dân cư “đúng, đủ, sạch, sống”.
Tăng cường các biện pháp, giải pháp quán triệt, chỉ đạo, hướng dẫn bổ sung, hoàn thiện tổ chức, cá nhân có liên quan thực hiện cập nhật, cơ quan, dữ liệu về chủ xe là cá nhân trên hệ thống đăng ký xe, góp phần nâng cao hiệu quả công tác quản lý Nhà nước về phương tiện cơ giới đường bộ. Qua đó, xác định trách nhiệm và phân công nhiệm vụ cụ thể cho các tập thể, cá nhân trong việc tham gia xây dựng, hoàn thiện cơ sở dữ liệu quản lý phương tiện.
Kế hoạch cũng đặt ra yêu cầu, các đơn vị chú trọng phát huy những biện pháp quản lý truyền thống kết hợp với việc ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác rà soát, xác minh, từ đó, đề ra các giải pháp quản lý đúng quy định và phù hợp trong tình hình mới.
Đồng thời, huy động và phát huy hiệu quả vai trò, trách nhiệm của các tập thể, cá nhân trong công tác rà soát, cập nhật, phối hợp xác minh bảo đảm phục vụ hiệu quả, đáp ứng yêu cầu cập nhật bổ sung mã định danh của chủ phương tiện lên hệ thống đăng ký, quản lý xe.
Tính đến 9h30 ngày 29-7, toàn thành phố đã cập nhật hơn 82% số lượng mã định danh chủ phương tiện vào hệ thống dữ liệu dân cư mở rộng, chuyển sang giai đoạn kiểm tra tính chính xác của số liệu đã nhập. Đạt được kết quả này một phần nhờ sự nỗ lực của lực lượng công an, phần khác là sự đồng tình, ủng hộ của người dân, bởi Hà Nội là một thành phố có số lượng phương tiện cá nhân lớn, không dễ dàng khi xác định chính xác chủ sở hữu.