Đe dọa đánh bom giả gây hoảng loạn các hãng hàng không Ấn Độ
Hãng hàng không Air India của Ấn Độ cho biết họ cùng với các hãng hàng không địa phương khác đã đối mặt với một số mối đe dọa trong những ngày gần đây.
BBC đưa tin, ít nhất 10 chuyến bay của Ấn Độ đã nhận được lời đe dọa đánh bom lừa đảo trong 48 giờ qua, dẫn đến sự chậm trễ và chuyển hướng kéo dài.
Hôm 15/10, Không quân Singapore đã cử hai máy bay chiến đấu hộ tống một máy bay của Air India Express ra khỏi khu vực đông dân cư sau khi bị đe dọa đánh bom.
Vài giờ trước đó, một máy bay của Air India từ Delhi đến Chicago (Mỹ) đã phải hạ cánh xuống sân bay Canada như một biện pháp phòng ngừa.
Những lời đe dọa đánh bom giả đối với các hãng hàng không không phải là điều bất thường ở Ấn Độ nhưng vẫn chưa rõ nguyên nhân gây ra sự gia tăng đột ngột kể từ hôm 14/10.
Ngoài Air India, các chuyến bay của IndiGo, SpiceJet và Akasa Air cũng nhận được những lời đe dọa.
Hôm 14/10, 3 chuyến bay quốc tế cất cánh từ Mumbai đã phải chuyển hướng hoặc bị trì hoãn sau khi nhận được các mối đe dọa. Cảnh sát đã bắt giữ một thiếu niên liên quan đến vụ việc này.
Hôm 15/10, 7 chuyến bay, bao gồm cả hai máy bay của Air India, đã bị ảnh hưởng bởi các lời đe dọa được đăng trên các tài khoản trên mạng xã hội X (trước đây gọi là Twitter).
Chuyến bay của hãng hàng không Air India bị hoãn vì đe dọa đánh bom - Ảnh: Getty
Air India trong một tuyên bố cho biết họ đang hợp tác với chính quyền để xác định những người đứng sau các mối đe dọa và sẽ xem xét hành động pháp lý để khắc phục thiệt hại phát sinh.
Mỗi sân bay Ấn Độ đều có Ủy ban đánh giá mối đe dọa đánh bom nhằm đánh giá mức độ nghiêm trọng của mối đe dọa và có hành động phù hợp. Một mối đe dọa có thể dẫn đến sự tham gia của đội xử lý bom, chó đánh hơi, xe cứu thương, cảnh sát và bác sĩ.
Hành khách được xuống máy bay cùng với hành lý xách tay, hành lý ký gửi và hàng hóa, tất cả đều được kiểm tra lại. Các đội kỹ thuật và an ninh cũng khám xét máy bay trước khi nó được phép bay trở lại.
Sự chậm trễ dẫn đến có thể gây thiệt hại hàng nghìn đô la cho các hãng hàng không và cơ quan an ninh.
Đối với các chuyến bay đến các quốc gia khác, điều này cũng có thể khiến các cơ quan quốc tế phải tham gia, như ở Singapore và Canada.
