Đề xuất 4 giải pháp khẩn cấp giảm ô nhiễm môi trường

Giải pháp trước mắt cho tình trạng ô nhiễm không khí là yêu cầu các địa phương kiểm tra thực hiện quy định về kiểm soát ô nhiễm bụi, khí thải. Tuy nhiên, về lâu dài, 4 giải pháp khẩn cấp đã được Bộ nông nghiệp và môi trường đề xuất. Thông tin này được chia sẻ tại Họp báo chính phủ thường kỳ, diễn ra vào chiều tối 8/1.

Trả lời báo chí, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Phùng Đức Tiến cho biết, trong 9 tháng đầu năm 2025, chất lượng không khí duy trì được mức trung bình trên mức tốt, thế nhưng từ tháng 10-12/2025, ô nhiễm không khí gia tăng theo quy luật.

Ông Phùng Đức Tiến - Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết: "Đỉnh điểm là ngày 12/12/2025, chỉ số AQI trung bình đạt tới 264, ở mức ô nhiễm rất nghiêm trọng. Qua theo dõi, quy luật ô nhiễm trong ngày cũng có sự thay đổi, bên cạnh việc ô nhiễm diễn ra mạnh nhất vào ban đêm và sáng sớm do nghịch nhiệt thì ô nhiễm không khí cũng tăng cao tại các thời điểm 9-11h, 15-17h, đây là giờ hoạt động sản xuất và giao thông đi lại lớn."

Nguyên nhân khách quan được cho là hình thái thời tiết vào cuối tháng 11, đầu tháng 12 bất động hơn trung bình nhiều năm, sương mù, nghịch nhiệt kéo dài. Về chủ quan thì do nguồn phát thải từ hoạt động giao thông, mật độ giao thông tham gia vào dịp cuối năm tăng cao; công trình xây dựng, mở đường, lát vỉa hè vào cuối năm chưa có che chắn. Bên cạnh đó, đốt rác phế, phụ phẩm, chất thải làng nghề, chất thải công nghiệp cũng tăng cao.

Hai giải pháp trước mắt được Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất. "Trước mắt cho tình trạnh ô nhiễm không khí là yêu cầu các địa phương kiểm tra thực hiện quy định về kiểm soát ô nhiễm bụi, khí thải. Thiết lập cơ chế giám sát và gửi báo cáo thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; tăng cường mạng lưới quan trắc để có cơ sở xử lý. Về giải pháp lâu dài phải tăng cường việc rửa đường, kiểm soát 100% công trình xây dựng, nghiêm cấm đốt hở, rà soát lại các hoạt động và khuyến khích cắt giảm công suất trong những ngày ô nhiễm cao điểm" - Ông Phùng Đức Tiến cho biết thêm.

Trong giai đoạn 2026-2030, Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ tập trung vào 4 giải pháp. Trước tiên là hoàn thiện cơ chế chính sách để cụ thể hóa 9 nhóm giải pháp theo tinh thần "6 rõ". Hoàn thiện dự thảo, trình cấp có thẩm quyền ban hành lộ trình và quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông. Nhóm thứ hai về đầu tư hạ tầng và ứng dụng khoa học công nghệ để giải quyết ô nhiễm môi trường chung cũng như ô nhiễm không khí đang được bộ lên kế hoạch để triển khai. Nhóm thứ ba về kiểm soát nguồn thải như (nguồn thải từ xe ô tô, xe gắn máy…). Và cuối cùng, hỗ trợ địa phương, truyền thông và hợp tác quốc tế.

Lệ Cẩm