Đề xuất chung cư xây mới bắt buộc có chỗ để xe điện cho cư dân

Theo số liệu thống kê, hiện nay trên cả nước có khoảng 6,7 triệu ô tô trong đó có 200.000 ô tô điện và khoảng 70 triệu xe máy trong đó có 3 triệu xe máy điện đang được đăng kí lưu hành chủ yếu tập trung ở đô thị lớn. Với số lượng phương tiện xe điện hiện có cùng với tốc độ gia tăng nhanh chóng trong những năm tới, nhu cầu về chỗ đỗ xe sạc điện trở lên bức thiết.

Hệ thống Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xây dựng hiện hành, cụ thể là QCVN 04:2021/BXD, chủ yếu quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với các hạng mục công trình dân dụng truyền thống. Các quy định về không gian đỗ xe hiện mới chỉ dừng lại ở việc xác định định mức diện tích và phân khu chức năng cho phương tiện sử dụng động cơ đốt trong, chưa quy định được các yêu cầu kỹ thuật đặc thù cho chỗ đỗ xe phương tiện sử dụng năng lượng xanh.

Trước thực tiễn phát sinh nhu cầu lắp đặt, vận hành hệ thống trạm sạc xe điện, khu vực sạc xe điện và trạm đổi pin tại các tòa nhà chung cư, việc thiếu vắng các quy chuẩn kỹ thuật cụ thể đã gây khó khăn cho công tác thẩm định, cấp phép xây dựng cũng như công tác thanh tra, kiểm tra an toàn.

Do đó, việc bổ sung các quy định này là bước đi cần thiết nhằm cụ thể hóa các yêu cầu quản lý, thiết lập hành lang pháp lý thống nhất, đồng bộ. Đồng thời, nội dung bổ sung này làm cơ sở để các chủ thể tham gia hoạt động xây dựng tuân thủ, đảm bảo an toàn cho công trình và lợi ích hợp pháp của cộng đồng cư dân.

Ảnh minh họa.

Tại dự thảo, cơ quan soạn thảo đề xuất khu vực sạc xe điện trong nhà chung cư phải tuân thủ các yêu cầu sau:

Bố trí khu vực sạc xe điện: Phải nằm trong phần diện tích của dự án đã được phê duyệt. Trường hợp không thể bố trí ở ngoài trời hoặc trên mặt đất thì bố trí tại chỗ để xe trong nhà chung cư. Chỉ được phép bố trí khu vực sạc xe điện tại tầng hầm hoặc tầng nửa hầm, nơi thuận lợi cho việc thông gió và tiếp cận của lực lượng chữa cháy. Trường hợp bố trí ở các tầng hầm sâu hơn phải bổ sung các giải pháp về công nghệ và kỹ thuật phù hợp được cơ quan chức năng chấp thuận. Phải bố trí khu vực sạc xe điện gần lối ra vào, gần đường dốc, không cản trở đường thoát nạn, đường giao thông dành cho xe chữa cháy tiếp cận.

Phân vùng riêng biệt và khoảng cách an toàn: Tách biệt khu vực sạc xe điện và các khu vực khác. Tách biệt khu vực sạc xe ô tô điện và khu vực sạc xe hai bánh điện (xe mô tô điện, xe gắn máy điện, xe đạp điện). Duy trì khoảng ngăn cách tối thiểu 2 m giữa các khu vực sạc xe điện; Trường hợp không đảm bảo khoảng cách trên, phải sử dụng tường hoặc vách ngăn đặc bằng vật liệu không cháy với chiều cao tối thiểu 2 m.

Đối với phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện trong nhà, hệ thống phòng cháy chữa cháy cho khu vực sạc xe điện phải tuân thủ QCVN 06:2022/BXD, QCVN 10:2025/BCA cùng những quy định sau:

Khu vực sạc phải được bố trí thành khoang cháy riêng.

Khu vực sạc (không phụ thuộc vào diện tích) phải được giám sát liên tục và phải có các hệ thống báo cháy và chữa cháy tự động sau: Hệ thống báo cháy tự động; Phải lắp đặt camera phát hiện cháy sớm, cảnh báo sớm nhiệt độ tăng cao hoặc phát hiện khói, lửa bằng hình ảnh và có phương án xử lý tình huống cháy nổ phù hợp với tính chất của xe điện; Hệ thống chữa cháy tự động; Tín hiệu từ các hệ thống trên phải được truyền về phòng trực có người trực 24/24 của nhà.

Hệ thống thông gió thoát khói phải đảm bảo duy trì chiều cao biên dưới của lớp khói không thấp hơn quy định tại Phụ lục D của QCVN 06:2022/BXD.

Đối với khu vực sạc xe ô tô điện: Khu vực sạc bố trí không quá 20 chỗ sạc cho ô tô điện. Diện tích cho phép của một khoang cháy không lớn hơn 1 500 m2 nếu bố trí ở các tầng trên mặt đất hoặc không lớn hơn 1 000 m2 nếu bố trí trong tầng hầm.

Khoang cháy phải được ngăn cách bằng một trong các cách sau: Tường ngăn cháy loại 1; Khoảng trống (hoặc đường xe chạy) trên đó không bố trí vật liệu cháy có chiều rộng không nhỏ hơn 8 m; Khoảng trống (hoặc đường xe chạy) trên đó không bố trí vật liệu cháy có chiều rộng không nhỏ hơn 6 m và ở chiều rộng khoảng trống có trang bị màn nước gồm 1 dải xả nước bằng các đầu phun với số lượng theo tính toán bảo đảm tốc độ dòng xả cho 1 m dài không thấp hơn 1 l/s trên toàn bộ chiều dài, hoặc bố trí màn ngăn khói tự động hạ xuống chiều cao tính toán khi có cháy.

Khoảng cách từ thiết bị sạc đến các khu vực tập kết chất, vật liệu dễ bắt cháy không có vách ngăn tối thiểu là 10 m. Trường hợp nhỏ hơn 10 m phải có tường hoặc vách ngăn đặc làm bằng vật liệu không cháy có chiều cao tối thiểu 2 m.

Đối với khu vực sạc xe mô tô điện, xe gắn máy điện, xe đạp điện, khu vực sạc bố trí không quá 150 chỗ sạc cho mô tô điện, xe gắn máy điện, xe đạp điện. Diện tích cho phép của một khoang cháy không lớn hơn 500 m2 nếu bố trí ở các tầng trên mặt đất hoặc không lớn hơn 300 m2 nếu bố trí trong tầng hầm. Các khoang cháy phải được ngăn cách bằng tường và sàn ngăn cháy loại 1, có lối thoát nạn trực tiếp ra bên ngoài nhà và có hệ thống thông gió độc lập.

Tuệ Minh