Đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo hình thức PPP
Công ty CP Tập đoàn Đức Long Gia Lai vừa đề xuất đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa, theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo đề xuất, tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 257 km, đi qua ba tỉnh khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ. Trong đó, đoạn qua tỉnh Gia Lai dài khoảng 56 km, qua tỉnh Đắk Lắk khoảng 125 km và qua tỉnh Lâm Đồng khoảng 74 km.
Dự án dự kiến được đầu tư giai đoạn 1 với quy mô cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75 m, vận tốc thiết kế 100 km/h. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 76.985 tỷ đồng, triển khai theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT.
Trên cơ sở phân tích các yếu tố kinh tế - kỹ thuật, nhà đầu tư cho rằng khu vực Tây Nguyên hiện còn nhiều khó khăn, lưu lượng giao thông và khả năng thu hồi vốn chưa cao. Do đó, Tập đoàn Đức Long Gia Lai đề xuất phương án huy động vốn với tỷ lệ 30% vốn của nhà đầu tư và 70% vốn hỗ trợ từ ngân sách nhà nước.

Ảnh minh họa
Nhà đầu tư đồng thời kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao một trong ba địa phương Gia Lai, Đắk Lắk hoặc Lâm Đồng làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền chủ trì triển khai dự án; giao Bộ Tài chính tham mưu bố trí nguồn vốn đầu tư công trong giai đoạn 2026 - 2030.
Trả lời đề xuất của Tập đoàn Đức Long Gia Lai, Bộ Xây dựng đánh giá tuyến cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa có vai trò quan trọng trong việc tăng cường kết nối các trung tâm kinh tế - xã hội khu vực Tây Nguyên với Nam Trung Bộ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng.
Tuy nhiên, Bộ Xây dựng lưu ý, theo quy định pháp luật hiện hành, đối với dự án PPP có phạm vi triển khai trên địa bàn nhiều địa phương và có sử dụng vốn nhà nước, Ủy ban nhân dân các tỉnh liên quan phải báo cáo Hội đồng nhân dân cùng cấp. Trên cơ sở đó, các địa phương thống nhất giao một địa phương làm cơ quan có thẩm quyền theo đúng quy định.
Bộ Xây dựng cũng đề nghị nhà đầu tư làm rõ thêm sự cần thiết của dự án, hiệu quả kinh tế - xã hội, mức độ phù hợp với quy hoạch đã được phê duyệt, cũng như khả năng cân đối và huy động nguồn lực.
Theo Bộ Xây dựng, việc nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa cần có sự thống nhất chủ trương của Hội đồng nhân dân các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk và Lâm Đồng. Trên cơ sở buổi làm việc với tỉnh Lâm Đồng ngày 11/1, các bên đã thống nhất định hướng tiếp tục nghiên cứu dự án, bảo đảm phù hợp với quy hoạch và khả năng cân đối nguồn lực.
Bộ Xây dựng đề nghị Tập đoàn Đức Long Gia Lai làm việc với UBND ba tỉnh nêu trên để báo cáo Hội đồng nhân dân cấp tỉnh, thống nhất chủ trương nghiên cứu dự án và phương án giao một địa phương làm cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu, triển khai.
Sau khi có sự đồng thuận và đề xuất chính thức từ các địa phương, Bộ Xây dựng sẽ phối hợp, hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện các trình tự, thủ tục tiếp theo theo đúng quy định của pháp luật.














