Đề xuất đầu tư gần 4.500 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu qua Sơn La lên 4 làn xe

Theo UBND tỉnh Sơn La, hiện nay, dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh đang được triển khai giai đoạn phân kỳ với quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m (riêng đối với đoạn đào sâu, đắp cao bề rộng nền đường thiết kế theo giai đoạn hoàn chỉnh với bề rộng nền đường 22m).

Thi công cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu.

Dự án có tổng chiều dài hơn 32km. Điểm đầu tại khoảng Km53+00 thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La (nối tiếp với dự án tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đoạn Km19- Km53 qua địa bàn tỉnh Phú Thọ).

Điểm cuối tại khoảng Km85+291,66, giao với QL43 (thuộc địa phận phường Vân Sơn, tỉnh Sơn La). Tổng mức đầu tư hơn 4.900 tỷ đồng.

Dự án được khởi công ngày 18/5/2025, dự kiến hoàn thành năm 2028.

UBND tỉnh Sơn La cho biết, hiện nay, các đoạn tuyến Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang đang được rà soát, nghiên cứu triển khai đầu tư theo quy mô 4 làn xe.

Vì vậy, việc mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn qua địa bàn tỉnh Sơn La từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe nhằm bảo đảm tính đồng bộ, nâng cao hiệu quả khai thác công trình là hết sức cần thiết, phù hợp với chủ trương của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 05/CĐ-TTg ngày 20/01/2026.

Theo phương án đề xuất, tổng mức đầu tư dự án nâng cấp mở rộng khoảng gần 4.500 tỷ đồng.

Nếu được cấp có thẩm quyền chấp thuận, tổng mức đầu tư toàn dự án khoảng hơn 9.400 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2026 - 2028.

Công tác giải phóng mặt bằng đã được UBND tỉnh Sơn La triển khai theo quy mô hoàn chỉnh, góp phần giảm khối lượng công việc quản lý, hạn chế tình trạng tái lấn chiếm đất đai.

Bốn ưu điểm được UBND tỉnh Sơn La chỉ ra khi điều chỉnh mở rộng dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu qua địa bàn tỉnh.

Thứ nhất, công tác giải phóng mặt bằng đã được UBND tỉnh Sơn La triển khai theo quy mô hoàn chỉnh, góp phần giảm khối lượng công việc quản lý, hạn chế tình trạng tái lấn chiếm đất đai.

Thứ hai, khoảng 10km (chiếm khoảng 30% chiều dài tuyến) đã được đầu tư xây dựng nền đường theo quy mô hoàn chỉnh. Khi điều chỉnh dự án chỉ cần bổ sung kết cấu mặt đường, giảm khối lượng xử lý vuốt nối tại các vị trí chuyển đổi cấu tạo mặt cắt ngang tuyến, qua đó tăng cường an toàn giao thông.

Thứ ba, dự án mới được khởi công nên việc điều chỉnh thiết kế và tổ chức thi công ngay theo quy mô hoàn chỉnh thuận lợi, giảm thiểu yêu cầu bảo đảm giao thông trong quá trình thi công.

Thứ tư, việc đầu tư hoàn chỉnh dự án ở thời điểm này sẽ tiết kiệm chi phí huy động, duy trì và giải thể công trường so với phương án mở rộng tuyến sau khi đưa vào khai thác mở rộng tuyến.

Từ các phân tích trên, UBND tỉnh Sơn La đề nghị Bộ Xây dựng quan tâm, trình Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư nâng cấp hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến thuộc địa bàn tỉnh Sơn La từ quy mô 2 làn xe lên quy mô 4 làn xe; đồng thời tiếp tục giao UBND tỉnh Sơn La làm cơ quan chủ quản đầu tư dự án.

Cấp có thẩm quyền địa phương cũng đề nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính quan tâm, cân đối, bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026 - 2030 (khoảng 4.476 tỷ đồng) để đầu tư hoàn thiện dự án từ nguồn vốn ngân sách Trung ương.

Nam Khánh