Đề xuất ô tô có thay đổi thiết bị nội, ngoại thất vẫn được đăng kiểm
Bộ Xây dựng đề xuất các trường hợp ô tô có sự thay đổi về trang, thiết bị nội thất, ngoại thất không được coi là cải tạo. Các trường hợp này nếu các hạng mục còn lại đều đạt, ô tô sẽ được cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử và tem kiểm định.
Trung tâm đăng kiểm 2910D của Hà Nội. Ảnh: Tuấn Lương
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định về trình tự, thủ tục kiểm định và miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo; cũng như kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy. Dự thảo này sẽ thay thế Thông tư 47/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) ban hành ngày 15-11-2024.
Đáng chú ý, dự thảo quy định các trường hợp ô tô có sự thay đổi về trang, thiết bị nội thất, ngoại thất không được coi là cải tạo. Các trường hợp này nếu các hạng mục còn lại đều đạt, ô tô sẽ được cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử và tem kiểm định. Cụ thể, đối với trang thiết bị nội thất gồm bọc nội thất; thay đổi cơ cấu điều chỉnh ghế, màn hình giải trí, thiết bị âm thanh, camera quan sát, camera hành trình, điều khiển điều hòa, đèn trang trí trong xe.
Đối với trang bị ngoại thất gồm thay đổi cản trước, cản sau, lưới tản nhiệt, ốp sườn, ốp viền chắn bùn, cánh gió đuôi, ốp vành bánh xe theo tùy chọn của nhà sản xuất. Các trang bị ngoại thất thay thế phải do nhà sản xuất cung cấp; đảm bảo sau khi lắp đặt, kích thước bao (dài, rộng, cao) của xe thực tế không vượt quá 100mm so với thông số ban đầu của xe; đồng thời khối lượng cơ bản không vượt quá sai số cho phép theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 12:2011/BGTVT.
Ngoài ra, dự thảo cũng quy định các trường hợp xe cơ giới thay đổi một số kết cấu thùng hàng như bịt kín hoặc thay đổi kết cấu cánh cửa thùng hàng; thay thế tôn bọc dạng phẳng thành dạng sóng hoặc ngược lại; bọc thêm tôn phần khung mui của xe mui phủ; lắp thêm hoặc tháo bỏ nắp chắn bụi cho thùng chở hàng của xe ô tô tải tự đổ, rơ-moóc tải tự đổ, sơ mi rơ-moóc tải tự đổ; lắp thay thế hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý của xe ô tô PICKUP; lắp đặt thêm bậc bước chân lên xuống, trang trí ống xả, đai trang trí bảo hiểm đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu, cánh lướt gió, mui gió, cũng không được coi là cải tạo.
Tuy nhiên, tất cả những thay đổi trên phải đảm bảo kích thước cơ bản của xe, kích thước thùng hàng, khối lượng cơ bản của xe thực tế chênh lệch so với thông số tương ứng trong giấy chứng nhận kiểm định không vượt quá sai số cho phép theo quy định tại QCVN 12:2011/BGTVT.
Tin nóng
VinFast tiếp tục là hãng xe dẫn đầu thị trường Việt, tuy nhiên các thương hiệu truyền thống còn lại cũng ghi nhận tăng trưởng dương về doanh số.
Honda đang chuẩn bị tung ra mẫu xe điện cỡ nhỏ Super-N tại thị trường Anh, hứa hẹn trở thành đối thủ đáng gờm của Renault Twingo.
Chi thêm 4 triệu đồng để sở hữu Yamaha Gear 125 Hybrid bản Cao cấp, khách hàng sẽ nhận được thêm tính năng, trang bị hiện đại hơn.
Xe điện mở rộng phạm vi (EREV) đang nổi lên như một bước đi trung gian của ngành ô tô châu Âu, giúp giải bài toán quãng đường và hạ tầng sạc. Nhưng chính giải pháp này cũng đặt ra câu hỏi liệu đây là hướng đi dài hạn hay chỉ là bước đệm trong quá trình điện hóa.
Mazda CX-5 tiếp tục giảm giá chỉ còn từ dưới 690 triệu đồng cho xe có VIN 2025.
Chiếc ô tô này phù hợp cho các đường phố đô thị đông đúc.
Tin mới
Dự thảo này đã làm rõ ranh giới giữa việc 'độ' xe và cải tạo phương tiện. Cụ thể, một số thay đổi về ngoại thất ôtô như thay cản trước/sau, lưới tản nhiệt...
Nissan Juke bước sang thế hệ thứ ba, tiếp tục duy trì thiết kế khác biệt và chỉ còn duy nhất biến thể thuần điện.
Mazda2 2026 duy trì sức hút trong phân khúc sedan hạng B nhờ thiết kế KODO tinh tế, công nghệ an toàn i-Activsense vượt trội và giá khởi điểm cạnh tranh từ 418 triệu đồng.
Top xe bán chạy nhất các phân khúc của quý I năm 2026 ghi nhận nhiều mẫu ô tô điện VinFast bên cạnh những cái tên quen thuộc như Toyota Vios, Mazda CX-5, Ford Ranger và Everest.
Bentley xác nhận Bentayga thế hệ mới sẽ dùng hệ truyền động PHEV hiệu năng cao, thay vì thuần điện như kế hoạch trước đó.
Xe ga 125cc Yamaha GEAR 125 Hybrid là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc xe tay ga phổ thông của Yamaha được trang bị động cơ Blue Core Hybrid.
Tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường có thể bắt đầu từ những hành động nhỏ hằng ngày như: hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân khi không cần thiết, sử dụng phương tiện công cộng...
Dự thảo mới của Bộ Xây dựng đề xuất chi tiết các trường hợp ô tô lắp trang, thiết bị nội, ngoại thất nhưng không bị coi là cải tạo