Đến năm 2030, quy hoạch hình thành 36 cảng hàng không
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó giai đoạn 2021-2030 định hướng hình thành 36 cảng hàng không.

Giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không. Ảnh minh họa: Chinhphu.vn
Theo quyết định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, giai đoạn 2021-2030, hệ thống cảng hàng không toàn quốc sẽ tiếp tục được duy trì, quản lý, đầu tư và khai thác hiệu quả đối với các cảng hàng không hiện hữu; đồng thời nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không.
Trong số này có 19 cảng hàng không quốc tế, gồm: Cao Bằng, Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Gia Bình, Ninh Bình, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai, Vân Phong, Cam Ranh, Liên Khương, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ, Phú Quốc và Côn Đảo.
Bên cạnh đó, giai đoạn này có 17 cảng hàng không nội địa, gồm: Lai Châu, Điện Biên, Sa Pa, Nà Sản, Bạch Long Vĩ, Đồng Hới, Quảng Trị, Phù Cát, Tuy Hòa, Pleiku, Buôn Ma Thuột, Măng Đen, Phan Thiết, Rạch Giá, Cà Mau, Thành Sơn và Thổ Chu.
Như vậy, các cảng hàng không được bổ sung trong giai đoạn 2021-2030 gồm: Ninh Bình, Gia Bình, Vân Phong, Lai Châu, Bạch Long Vĩ, Măng Đen và Phan Thiết.
Theo tính toán của Bộ Xây dựng, với quy hoạch được phê duyệt, các cảng hàng không trong giai đoạn này sẽ có công suất thiết kế lên tới 249,14 triệu khách/năm; ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch là 577.572 tỷ đồng.











