ĐHĐCĐ City Auto: Phát hành 30 triệu cổ phiếu riêng lẻ để bổ sung vốn kinh doanh

Sáng ngày 20/5, City Auto tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025.

Ông Trần Quang Trí, thành viên HĐQT kiêm Phó tổng giám đốc nhận định, thị trường ô tô Việt Nam vẫn luôn được đánh giá là một thị trường tiềm năng và đầy hấp dẫn cho các thương hiệu ô tô. Với dân số 100 triệu dân và cơ cấu dân số trẻ, thu nhập tăng dần, tỷ lệ sở hữu ô tô còn thấp so với khu vực, hạ tầng phát triển nhanh, mạnh sẽ là động lực tốt cho sự phát triển bền vững dài hạn.

Trong năm 2025, City Auto đã đặt ra một số định hướng quan trọng nhằm duy trì và nâng cao vị thế của mình trong ngành công nghiệp ô tô bao gồm giữ vững vị trí top đầu về thị phần phân phối xe Ford, Hyundai và Volkswagen tại Việt Nam, không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ gia tăng giá trị cho khách hàng và doanh nghiệp; mở rộng hoạt động kinh doanh và mạng lưới phân phối, showroom, trạm dịch vụ để phục vụ khách hàng tốt hơn, thúc đẩy tăng trưởng doanh số và kết quả kinh doanh; và nâng cao hiệu quả kinh doanh và chất lượng dịch vụ thông qua việc tối ưu hóa quy trình hoạt động để tăng cường hiệu suất và giảm thiểu chi phí.

Đối với mạng lưới phân phối, trong năm 2025, City Auto tiếp tục nghiên cứu, tìm kiếm các khu vực và địa điểm phù hợp để mở rộng hệ thống showroom. Đây là tiền đề quan trọng tạo lợi thế cạnh tranh cũng như động lực tăng trưởng cho Công ty trong tương lai. Định hướng trong trung dài hạn, Công ty sẽ tiếp tục hướng tới việc mở rộng chi nhánh trên toàn quốc, với mục tiêu tạo ra một mạng lưới showroom rộng khắp, đồng thời duy trì và nâng cao chất lượng dịch vụ để khách hàng luôn cảm thấy hài lòng và tin tưởng.

Được biết, trong năm 2024, City Auto là đơn vị ủy quyền phân phối chiếm thị phần lớn của Ford và Hyundai TC Motor Việt Nam; các showroom Ford Tân Thuận, Ford Tiền Giang, Ford Dĩ An chính thức hoạt động trong năm 2024; Công ty đã sở hữu thành công 99% vốn điều lệ Công ty cổ phần VW Tân Thuận.

Kế hoạch kinh doanh năm 2025 của City Auto.

Trong năm 2025, City Auto đặt kế hoạch doanh thu 8.600 tỷ đồng, tăng 5,2% so với cùng kỳ năm trước, lợi nhuận sau thuế dự kiến 100,8 tỷ đồng, tăng 110,3% so với thực hiện trong năm 2024 và cổ tức dự kiến tỷ lệ 10%.

Về nhân sự, Đại hội đã bầu ông Trần Long tham gia Hội đồng quản trị nhiệm kỳ 2024 - 2028 và ngược lại miễn nhiệm thành viên HĐQT đối với ông Nguyễn Đăng Hoàng. Trong đó, ông Long là con trai Chủ tịch Trần Ngọc Dân và hiện đang sở hữu hơn 6,85 triệu cổ phiếu CTF, tương ứng 7,16% vốn điều lệ.

Về phương án phân phối lợi nhuận, City Auto thông qua kế hoạch trả cổ tức năm 2024 với tỷ lệ 5%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ nhận 500 đồng và tổng số tiền trả cổ tức lên tới hơn 47,8 tỷ đồng.

Điểm đáng lưu ý, City Auto đã thông qua kế hoạch chào bán riêng lẻ 15 triệu cổ phiếu, ủy quyền cho Hội đồng quản trị quyết định giá, cổ phiếu được chào bán cho tối đa 50 nhà đầu tư chứng khoán chuyên nghiệp, cổ phiếu sẽ bị hạn chế chuyển nhượng trong 1 năm và dự kiến thực hiện năm 2025-2026, sau khi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước chấp thuận.

Số tiền huy động, City Auto dự kiến sử dụng để thanh toán cho nhà cung cấp xe ô tô nguyên chiếc; phụ tùng, phụ kiện xe ô tô.

Đồng thời, City Auto cũng thông qua chào bán 15 triệu cổ phiếu riêng lẻ ưu đãi cổ tức chuyển đổi cho tối đa 50 nhà đầu tư chứng khoán chuyên nghiệp. Trong đó, cổ phiếu sẽ nhận cổ tức cố định 7% và đồng thời nhận thêm cổ tức thưởng tối thiếu là 5% và tối đa là 7%, thời gian áp dụng ưu đãi tối đa 5 năm kể từ đợt phát hành; cổ phiếu không có quyền biểu quyết; và cổ phiếu được phép chuyển đổi thành cổ phiếu phổ thông tại bất kỳ thời điểm nào sau 12 tháng kể từ kết thúc đợt phát hành và trước thời điểm tròn 60 tháng kể từ ngày kết thúc đợt phát hành.

Số tiền huy động từ đợt phát hành cổ phiếu, City Auto dùng để thanh toán cho nhà cung cấp xe ô tô nguyên chiếc; phụ tùng, phụ kiện xe ô tô.

Như vậy, nếu phát hành thành công 2 đợt tăng vốn, vốn điều lệ của City Auto sẽ tăng từ 956,5 tỷ đồng lên 1.256,5 tỷ đồng.

Phần thảo luận:

Ông Trần Ngọc Dân, Chủ tịch HĐQT chia sẻ với cổ đông, hiện tại khi nói tới lĩnh vực ô tô, ai cũng nói với xe điện nhưng thực tế, tất cả mọi thứ cần xem xét, đánh giá và thận trọng. Trong đó, theo kế hoạch, Công ty sẽ mở rộng thêm lĩnh vực xe điện vì Công ty đang làm việc với các hãng lớn như Ford, Hyundai… các hãng lớn đang có lộ trình chuyển đổi sang xe điện, xe hybrid.

Hiện tại, City Auto đã thử nghiệm trong khi chờ đợi các hãng chính thức làm việc. Trong đó, Công ty phối hợp với VinFast để phát triển 3 đại lý bao gồm 1 đại lý đã khai trương tại Tân Bình, 1 đại lý đang sửa chữa tại Thủ Đức và còn 1 đại lý đang trong quá trình thỏa thuận.

“Đây là cơ hội cho Công ty bắt đầu kinh doanh xe điện, phát huy điểm mạnh của Công ty”, ông Dân nhấn mạnh thêm.

Thêm nữa, để có thể tiếp mở rộng kinh doanh và tham gia lĩnh vực xe điện, Chủ tịch City Auto cũng chia sẻ kế hoạch tăng vốn để nâng vốn hóa lên 5.000 tỷ đồng. Trong đó, Công ty sẽ sử dụng nguồn vốn huy động để mở rộng mạng lưới phân phối, đồng thời kết hợp với chiến lược M&A - mục tiêu M&A là các doanh nghiệp đang hoạt động kinh doanh hiệu quả.

Bên cạnh đó, ông Dân cũng chia sẻ việc biên lợi nhuận mảng mua – bán ô tô thấp, từ 5-7 năm về trước, Công ty đã xác định khai thác mảng phụ (đây là sản phẩm phụ nhưng lại là nguồn thu chính của Công ty) bao gồm cung cấp phụ kiện làm đẹp xe, lắp ráp xe; dịch vụ tài chính - bảo hiểm; kinh doanh xe cũ.

“Doanh số lĩnh vực phụ dù chưa lớn nhưng lợi nhuận mà lĩnh vực này đóng góp sẽ rất chắc chắn”, ông Dân nhấn mạnh thêm.

Kết thúc Đại hội, toàn bộ tờ trình được thông qua.

Duy Bắc