Diễn tập chữa cháy, cứu nạn và di dời tàu bay tại sân bay Nội Bài

Sáng 16/7, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài huy động 173 cán bộ, nhân viên cùng 26 phương tiện chuyên dụng tham gia diễn tập chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển. Cuộc diễn tập được xây dựng theo kịch bản sát thực tế nhằm nâng cao năng lực ứng phó sự cố, bảo đảm an toàn khai thác tại cảng hàng không lớn nhất miền Bắc.

Sáng 16/7, tại khu vực sân đỗ phía Bắc, Cảng HKQT Nội Bài tổ chức diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển năm 2026 (mật danh KN26).

Sáng 16/7, tại khu vực sân đỗ phía Bắc, Cảng HKQT Nội Bài tổ chức diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển năm 2026 (mật danh KN26).

Theo Ban tổ chức, cuộc diễn tập huy động 173 người cùng 26 phương tiện, trang thiết bị chuyên dụng, trong đó có bộ thiết bị cứu hộ tàu bay hiện đại phục vụ công tác di dời máy bay gặp sự cố.

Theo Ban tổ chức, cuộc diễn tập huy động 173 người cùng 26 phương tiện, trang thiết bị chuyên dụng, trong đó có bộ thiết bị cứu hộ tàu bay hiện đại phục vụ công tác di dời máy bay gặp sự cố.

Đây là hoạt động thường niên nhằm kiểm tra, đánh giá khả năng chỉ huy, điều hành, hiệp đồng tác chiến giữa các lực lượng; nâng cao kỹ năng xử lý tình huống khẩn nguy, đồng thời rà soát, hoàn thiện phương án chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và kế hoạch khẩn nguy của sân bay.

Đây là hoạt động thường niên nhằm kiểm tra, đánh giá khả năng chỉ huy, điều hành, hiệp đồng tác chiến giữa các lực lượng; nâng cao kỹ năng xử lý tình huống khẩn nguy, đồng thời rà soát, hoàn thiện phương án chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và kế hoạch khẩn nguy của sân bay.

Theo kịch bản giả định, chuyến bay mang số hiệu X123 trên hành trình SIN - HAN sử dụng tàu bay Airbus A321-200 gặp sự cố hệ thống dầu thủy lực khi hạ cánh xuống đường cất hạ cánh 11R/29L lúc 9h40.

Theo kịch bản giả định, chuyến bay mang số hiệu X123 trên hành trình SIN - HAN sử dụng tàu bay Airbus A321-200 gặp sự cố hệ thống dầu thủy lực khi hạ cánh xuống đường cất hạ cánh 11R/29L lúc 9h40.

Do áp suất thủy lực giảm, hai càng đáp chính của tàu bay bị sập, thân máy bay ma sát với đường băng phát sinh tia lửa gây cháy. Tàu bay dừng ở cuối đường cất hạ cánh và mất khả năng tự di chuyển. Trên máy bay có 185 hành khách, 8 thành viên tổ bay cùng khoảng 2 tấn hàng hóa.

Ngay sau khi sự cố xảy ra, Sở chỉ huy khẩn nguy cứu nạn của Cảng HKQT Nội Bài lập tức phát báo động, kích hoạt phương án khẩn nguy hoàn toàn và thiết lập sở chỉ huy hiện trường.

Để tăng tính thực tế, khu vực diễn tập được tạo lập với hiệu ứng cháy, khói dày đặc, lửa lan rộng; đồng thời sử dụng bọt foam và nước chữa cháy chuyên dụng ngay trên đường băng.

Để tăng tính thực tế, khu vực diễn tập được tạo lập với hiệu ứng cháy, khói dày đặc, lửa lan rộng; đồng thời sử dụng bọt foam và nước chữa cháy chuyên dụng ngay trên đường băng.

Chỉ chưa đầy 3 phút sau khi máy bay gặp sự cố, lực lượng cứu hỏa khẩn nguy của Cảng HKQT Nội Bài gồm 15 cán bộ, nhân viên cùng 4 xe chữa cháy đã có mặt tại hiện trường.

Chỉ chưa đầy 3 phút sau khi máy bay gặp sự cố, lực lượng cứu hỏa khẩn nguy của Cảng HKQT Nội Bài gồm 15 cán bộ, nhân viên cùng 4 xe chữa cháy đã có mặt tại hiện trường.

Tiếp đó, Đội Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ khu vực 22 điều động 12 cán bộ, chiến sĩ cùng 2 xe chữa cháy; Tiểu đoàn căn cứ sân bay Nội Bài huy động 10 cán bộ, chiến sĩ với 2 xe chữa cháy tham gia phối hợp dập lửa.

Tiếp đó, Đội Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ khu vực 22 điều động 12 cán bộ, chiến sĩ cùng 2 xe chữa cháy; Tiểu đoàn căn cứ sân bay Nội Bài huy động 10 cán bộ, chiến sĩ với 2 xe chữa cháy tham gia phối hợp dập lửa.

Các lực lượng nhanh chóng triển khai phun bọt foam khống chế đám cháy, phun nước làm mát thân tàu bay và mở lối thoát an toàn cho hành khách.

Song song với công tác chữa cháy, Đội Y tế khẩn nguy Cảng HKQT Nội Bài tổ chức phân loại nạn nhân theo các mức độ và sơ cứu 6 hành khách giả định bị thương, mắc kẹt trong thân tàu bay.

Lực lượng Công an Cửa khẩu và Đồn Công an Nội Bài cũng triển khai 13 cán bộ, chiến sĩ bảo vệ hiện trường, phân luồng và đảm bảo an ninh trật tự trong suốt quá trình xử lý sự cố.

Lực lượng Công an Cửa khẩu và Đồn Công an Nội Bài cũng triển khai 13 cán bộ, chiến sĩ bảo vệ hiện trường, phân luồng và đảm bảo an ninh trật tự trong suốt quá trình xử lý sự cố.

Sau khi hoàn thành công tác cứu nạn, các đơn vị tiếp tục thực hiện quy trình di dời tàu bay mất khả năng di chuyển với 9 bước theo đúng quy trình kỹ thuật.

Sau khi hoàn thành công tác cứu nạn, các đơn vị tiếp tục thực hiện quy trình di dời tàu bay mất khả năng di chuyển với 9 bước theo đúng quy trình kỹ thuật.

Tổng cộng 38 nhân sự của Cảng HKQT Nội Bài và Công ty HGS trực tiếp tham gia vận hành bộ thiết bị cứu hộ tàu bay chuyên dụng gồm thiết bị cân bằng, cột khí áp suất thấp, túi khí nâng, bộ dây nâng cùng xe cẩu 30 tấn và xe kéo đẩy để đưa tàu bay ra khỏi đường cất hạ cánh an toàn.

Đến khoảng 11h cùng ngày, toàn bộ công tác di dời tàu bay, thu hồi phương tiện, vệ sinh hiện trường và kiểm tra điều kiện khai thác đường băng đã hoàn tất.

Đến khoảng 11h cùng ngày, toàn bộ công tác di dời tàu bay, thu hồi phương tiện, vệ sinh hiện trường và kiểm tra điều kiện khai thác đường băng đã hoàn tất.

Theo Cảng HKQT Nội Bài, cuộc diễn tập hoàn thành mục tiêu đề ra, bảo đảm tuyệt đối an toàn về người, phương tiện và trang thiết bị. Kết quả diễn tập góp phần nâng cao năng lực chỉ huy, khả năng phối hợp giữa các lực lượng và tiếp tục khẳng định công tác chuẩn bị sẵn sàng ứng phó với mọi tình huống khẩn nguy, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động khai thác bay tại cửa ngõ hàng không lớn nhất miền Bắc.

Theo Cảng HKQT Nội Bài, cuộc diễn tập hoàn thành mục tiêu đề ra, bảo đảm tuyệt đối an toàn về người, phương tiện và trang thiết bị. Kết quả diễn tập góp phần nâng cao năng lực chỉ huy, khả năng phối hợp giữa các lực lượng và tiếp tục khẳng định công tác chuẩn bị sẵn sàng ứng phó với mọi tình huống khẩn nguy, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động khai thác bay tại cửa ngõ hàng không lớn nhất miền Bắc.

Lê Khánh

Nguồn Đại Đoàn Kết: https://daidoanket.vn/dien-tap-chua-chay-cuu-nan-va-di-doi-tau-bay-tai-san-bay-noi-bai.html