Diễu binh A80: T-62 đối thủ đáng gờm trên chiến trường.

Ra đời từ nền tảng thành công của T-55, T-62 của Liên Xô mang bước đột phá lịch sử, xe tăng đầu tiên trên thế giới được trang bị pháo nòng trơn, mở ra kỷ nguyên mới cho sức mạnh tăng thiết giáp.

Xe tăng T-62

Xe tăng T-62 nổi bật với những tính năng hiện đại:

Pháo chính 115 mm 5TS (2A20): Xe tăng đầu tiên trên thế giới trang bị pháo nòng trơn giúp tăng tầm bắn và sức xuyên.
Giáp thép cán: Bảo vệ toàn diện, dày tới 242 mm ở phần tháp pháo trước.
Động cơ: Diesel V-55 công suất 580 mã lực, cho khả năng cơ động tốt.
Hệ thống điều khiển hỏa lực: Cơ bản, ngắm bắn quang học ban ngày.
Khả năng vượt địa hình: Tốt, lội nước sâu 1,4 m không cần chuẩn bị và 5 m với ống thở.

Thông số kỹ thuật của xe tăng T-62

Xe tăng T-62 có nguồn gốc từ Liên Xô. Xe thuộc phân loại xe tăng chiến đấu chủ lực, có nhiệm vụ chiến đấu tuyến đầu, yểm trợ hỏa lực, tấn công và phòng thủ trên bộ.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TĂNG T-62

Kíp lái: 04 người (Trưởng xe, Pháo thủ, Nạp đạn, Lái xe)
Pháo chính: 115 mm nòng trơn U-5TS
Súng máy đồng trục: 7,62mm PKT với khả năng trữ 2.500 viên đạn.
Súng máy phòng không: 12,7 mm DShK
Cơ số đạn: 40 viên pháo, 2.500 viên 7,62 mm, 300 viên 12,7 mm.
Tốc độ tối đa: 50 km/h
Tầm hoạt động: 450 km (không thùng dầu phụ), 650 km (có thùng dầu phụ)
Kích thước, trọng lượng: Chiều dài (bao gồm pháo): 9,34 m; Chiều rộng: 3,30 m; Chiều cao: 2,40 m; Trọng lượng: 37 tấn

Dấu ấn đặc biệt của xe tăng T-62

T-62 là xe tăng đầu tiên trên thế giới được trang bị pháo nòng trơn 115 mm, đánh dấu bước ngoặt trong công nghệ tăng thiết giáp. Với khả năng xuyên giáp vượt trội và cơ động tốt, T-62 từng là đối thủ đáng gờm trên chiến trường.

T-62 được phát triển từ T-55, với nhiều cải tiến về hỏa lực và giáp, đã phục vụ trong quân đội nhiều quốc gia trên thế giới. T-62 ra đời năm 1961 và từng tham chiến ở nhiều chiến trường lớn như Trung Đông, Afghanistan.

Bản lĩnh Việt Nam - Sức mạnh thời đại. Hãy chia sẻ để lan tỏa niềm tự hào về Tổ quốc Việt Nam trong kỷ nguyên mới!

Đài Hà Nội