Điều robot lặn tìm kiếm thuyền viên tàu cá bị mất tích

Liên quan đến vụ va chạm giữa tàu Pacific 01 vào tàu cá NA 95899 TS xảy ra ngày 28-6 khiến một thuyền viên tử vong, chín thuyền viên mất tích, ngày 7-7, Vụ trưởng An toàn giao thông (ATGT - Bộ GTVT) Nguyễn Văn Thạch cho biết, sau khi xảy ra tai nạn, Bộ GTVT liên tục có văn bản đề nghị bộ, ngành liên quan hỗ trợ tìm kiếm chín thuyền viên mất tích. Trước đó, lãnh đạo Bộ GTVT đã trực tiếp xuống Sở Chỉ huy tiền phương - Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải (Vietnam MRCC) khu vực I tại Hải Phòng để chỉ đạo công tác tìm kiếm.

Đồng thời, Bộ cũng gửi văn bản đề nghị Cục Lãnh sự (Bộ Ngoại giao) tiếp tục có công hàm đề nghị các cơ quan chức năng Trung Quốc tạo thuận lợi, phối hợp với lực lượng của Việt Nam để tìm kiếm.

Bộ Quốc phòng đã chấp thuận đề nghị của Bộ GTVT về hỗ trợ sử dụng thiết bị chuyên dùng tìm kiếm các ngư dân mất tích, điều động đơn vị chức năng vận chuyển robot lặn của lực lượng hải quân từ Vũng Tàu ra vị trí tàu bị nạn phục vụ lặn tìm kiếm.

“Dự kiến, đến ngày 9-7, robot sẽ có mặt tại hiện trường, lặn tiếp cận tàu cá bị chìm để xác định xem có thuyền viên nào bị mắc kẹt trong tàu hay không”, ông Thạch thông tin.

Ngay sau khi bão số 2 tan, ngày 6-7, các thợ lặn từ Hải Phòng, Hà Tĩnh được thuê đã lặn xuống độ sâu 50m nhưng vẫn không thể tiếp cận được tàu cá vì theo số liệu đo đạc được, tàu cá bị chìm ở độ sâu hơn 60m.

Mặt khác, trong hai ngày qua, do ảnh hưởng bão, thời tiết tại hiện trường không thuận lợi, gió tây nam mạnh cấp 5 - 6, sóng cao 1,5 đến 2 m khiến thợ lặn gặp nhiều khó khăn.

Tổng Giám đốc Vietnam MRCC Nguyễn Anh Vũ cho biết, hiện tại, lực lượng tìm kiếm tại hiện trường tàu cá gặp nạn gồm các tàu: SAR 411, Pacific 01 tìm kiếm phía nam đảo Bạch Long Vỹ; tàu SAR 273 tìm kiếm tại phía tây đảo; tàu HQ 926, HT 90133 TS cùng đội thợ lặn vẫn tích cực nghiên cứu, tìm giải pháp lặn hiệu quả khi thời tiết tốt lên.

NGUYỄN DUY CÔNG