Đổ xăng có nước lã ảnh hưởng thế nào đến động cơ xe?

Ngày 9/3/2022, cây xăng Bình Xuyên (xã Nhân Quyền, huyện Bình Giang, tỉnh Hải Dương) bị phát hiện bán xăng lẫn nước lã cho khách hàng.

Chiều 10/3, Sở Công Thương tỉnh này đã cử Phòng Thương mại phối hợp với Đội quản lý thị trường xuống kiểm tra.

Chủ cây xăng nói rằng bể chứa xăng bị ngấm nước mưa dẫn đến sự cố trên, tuy nhiên khoảng 1 tuần nay địa bàn tỉnh Hải Dương không có mưa lớn.

Cơ quan chức năng đã ra quyết định tạm đình chỉ hoạt động của cây xăng này để phục vụ công tác điều tra, xử lý.

Xăng lẫn nước được rút khỏi bình một chiếc xe máy, khi đó xăng (màu xanh) nhẹ hơn và nổi lên trên

Nhiều khách hàng lo lắng, liên lạc với đường dây nóng của Báo Giao thông để hỏi cách khắc phục nếu lỡ bị nước vào bình xăng.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, kỹ thuật viên Minh Đức (đại lý VinFast Thăng Long, Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho hay:

Về triệu chứng khi xăng bị lẫn nước, phần lớn xe không nổ được máy. Nước nặng hơn xăng và đẩy xăng nổi lên trên. Nếu nước vào bình xăng thì nó sẽ theo đường nhiên liệu vào buồng đốt. Vì nước không cháy nên động cơ không khởi động được.

Nếu lượng nước ít, có thể động cơ vẫn khởi động được, nhưng khi nước lọt vào buồng đốt thì sẽ cản trở quá trình cháy, khiến cho xe bị giật, động cơ khựng lại như bị hụt ga, rồi tắt máy.

Để xử lý, cách đơn giản nhất với xe máy là tháo xăng cũ (có nước) trong bình, sau đó bơm xăng mới để nổ máy trở lại.

Sau đó đi ra cửa hàng dịch vụ, kỹ thuật viên sẽ hạ bình xăng, súc sửa thật sạch.

Sau đó vệ sinh các bộ phận như béc phun xăng, bugi, bơm xăng, đồng thời vệ sinh bộ lọc.

Đối với ô tô, không thể tháo xăng dễ dàng như xe máy, chiếc xe cần được kéo tới gara gần nhất để xử lý ngay thì không ảnh hưởng gì đến hệ thống nhiên liệu.

Về mức độ ảnh hưởng đến động cơ, nếu chiếc xe được mang đi súc rửa bình nhiên liệu ngay sẽ không ảnh hưởng gì. Tuy nhiên nếu để nước lẫn xăng trong bình lâu ngày, hơi nước ngưng tụ sẽ gây hại cụm bơm nhiên liệu và làm bình xăng gỉ sét.

Lam Anh