Đồng Mỏ: Xe quá tải cày nát đường tỉnh 234Tin khácNgành giáo dục tận dụng thời gian 'vàng' để dạy họcĐảm bảo chất lượng thuốc, đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe Nhân dân

Dọc theo tuyến đường tỉnh 234 đoạn từ khu Thống Nhất đến khu Đoàn Kết, thị trấn Đồng Mỏ, chỉ trên một đoạn đường 2km nhưng có rất nhiều ổ gà, ổ voi. Trong đó, có những vũng sâu hơn 10 cm. Mỗi khi trời mưa, những ổ gà ngập bùn, ứ đọng nước trở thành những chiếc bẫy đối với người tham gia giao thông trên đoạn đường này. Mưa là vậy, còn vào những ngày trời nắng, người dân phải chịu cảnh ô nhiễm bụi nặng nề.

Tìm hiểu từ một số người dân sinh sống tại đây, chúng tôi được biết: nguyên nhân chính của tình trạng trên là do thời gian qua, các phương tiện có tải trọng lớn chở đá thường xuyên đi lại trên tuyến đường này, trung bình một ngày, có trên 20 xe chạy qua.

Đoạn đường bị hỏng, trời mưa nước ngập khiến người dân đi lại khó khăn

Ông Trịnh Văn Tuyền, người dân khu Thống Nhất, thị trấn Đồng Mỏ cho biết: Các xe chở đá quá tải thường xuyên lưu thông qua đây khiến đường hư hỏng, xuống cấp. Người dân chúng tôi tham gia giao thông rất nguy hiểm, đặc biệt là đối với học sinh. Không chỉ vậy, mỗi khi xe tải đi qua, rất nhiều bụi bay vào trong nhà tôi, bám từng lớp dày lên bàn ghế, ảnh hưởng đến sức khỏe.

Theo nhiều người dân sinh sống tại khu Thống Nhất và khu Đoàn Kết, trong những năm qua, tại đoạn đường trên đã xảy ra nhiều trường hợp ngã xe do đâm phải ổ gà. Bụi đường ảnh hưởng nhiều đến sức khỏe, việc kinh doanh của một số gia đình ven đường. Để hạn chế bụi bặm, nhiều hộ dân phải lắp thêm cửa kính chắn bụi và mua vòi phun nước để tưới đường vào những ngày nắng cho đỡ bụi.

Trao đổi với lãnh đạo UBND thị trấn Đồng Mỏ chúng tôi được biết, các xe quá tải mà người dân đề cập ở trên là các xe đến lấy đá tại Công ty Cổ phần Đá Đồng Mỏ (thị trấn Đồng Mỏ) và vận chuyển đến nơi tiêu thụ qua tuyến đường này. Ông Hoàng Văn Thoan, Chủ tịch UBND thị trấn Đồng Mỏ cho biết: Thời gian qua, chính quyền thị trấn đã nhận được nhiều ý kiến của người dân về vấn đề này và cũng đã kiến nghị lên UBND huyện. Năm 2020, chúng tôi đã phối hợp với Phòng Tài nguyên và Môi trường huyện đến làm việc với Công ty Cổ phần Đá Đồng Mỏ để có những giải pháp khắc phục những điểm hư hỏng như san gạt mặt đường, giải đá base. Tuy nhiên, sau một thời gian, nhiều xe qua lại nên tình trạng trên vẫn chưa có chuyển biến.

Để hiểu rõ hơn, chúng tôi liên lạc với ông Hoàng Văn Yên, Hạt trưởng Hạt 12 Chi Lăng, Công ty Cổ phần Quản lý và xây dựng giao thông Lạng Sơn. Ông Yên khẳng định: Đoạn đường tỉnh 234 chạy qua địa phận thị trấn Đồng Mỏ chỉ có trọng tải tối đa cho phép là 13 tấn nhưng các xe chuyên chở vật liệu từ Công ty Cổ phần Đá Đồng Mỏ chạy qua tuyến đường trên đều quá trọng tải. Theo ông Yên, năm 2020, đơn vị cũng đã phối hợp với công ty tiến hành các biện pháp xử lý cục bộ một số điểm hư hỏng trên tuyến đường.

Về vấn đề này, ông Phùng Văn Nghĩa, Phó Chủ tịch UBND huyện Chi Lăng cho biết: Huyện đã phối hợp với các sở, ngành của tỉnh làm việc với Công ty Cổ phần Đá Đồng Mỏ để làm rõ nguyên nhân và biện pháp khắc phục nhưng do nguồn kinh phí hạn hẹp nên việc sửa chữa các đoạn hư hỏng chưa đáp ứng được yêu cầu. Đầu năm 2021, huyện đã đề xuất, kiến nghị với UBND tỉnh để sửa chữa tuyến đường trên. Thời gian tới, chúng tôi sẽ chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường tuần tra trên tuyến đường này. Đồng thời, phối hợp với Sở Giao thông Vận tải tăng cường kiểm soát trọng tải đối với các xe chuyên chở vật liệu hoạt động trên địa bàn. Nếu phát hiện vi phạm, huyện kiên quyết xử lý nghiêm.

Hiện nay, hàng trăm hộ dân tại khu Đoàn Kết và khu Thống Nhất vẫn tiếp tục phải sống chung với bụi bẩn và di chuyển trên tuyến đường mất an toàn. Do đó, các cấp, ngành chức năng có liên quan cần quan tâm, bố trí nguồn vốn để sửa chữa đoạn đường trên nhằm đảm bảo cuộc sống cho các hộ dân sinh sống tại hai khu vực này

NGUYỄN PHÚC - HỒ DUNG

HOÀNG TÙNG