Đồng Nai chi gần 6.000 tỷ đồng mở rộng tỉnh lộ 769 đến sân bay Long Thành

Tổng quan dự án gần 5.900 tỷ đồng

Tỉnh Đồng Nai dự kiến đầu tư gần 5.900 tỷ đồng để thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 769. Đây là trục giao thông quan trọng dài gần 30 km, đóng vai trò kết nối trực tiếp đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự kiến đi vào hoạt động năm 2026.

Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 769 có chiều dài gần 30 km; điểm đầu tuyến giao với quốc lộ 1 tại ngã tư Dầu Giây, xã Dầu Giây, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối giao với Quốc lộ 51 tại ngã tư Lộc An, xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

Theo kế hoạch, dự án có điểm đầu giao với Quốc lộ 1 tại ngã tư Dầu Giây (xã Dầu Giây) và điểm cuối giao với Quốc lộ 51 tại ngã tư Lộc An (xã Long Thành). Việc nâng cấp tuyến đường này được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ các địa phương trong tỉnh, cũng như từ các tỉnh vùng Tây Nguyên và Nam Trung Bộ đến sân bay Long Thành, đồng thời giảm tải cho Quốc lộ 1.

Quy mô và tiến độ thực hiện

Dự án được chia thành 4 đoạn. Trong đó, các đoạn 1, 3 và 4 sẽ được đầu tư với quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Riêng đoạn 2 có quy mô 6 làn xe cơ giới.

Dự án được chia làm 4 đoạn, trong đó, các đoạn 1, 3, 4 được đầu tư với quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Riêng đoạn 2 được đầu tư với quy mô 6 làn xe cơ giới.

Tổng mức đầu tư dự án là gần 5.900 tỷ đồng. Đáng chú ý, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng chiếm hơn 3.000 tỷ đồng. Dự án sẽ được triển khai trên địa bàn các xã Dầu Giây, Bình An và Long Thành. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, công trình dự kiến được khởi công vào tháng 2/2026.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, dự án này dự kiến có thể khởi công xây dựng trong tháng 2/2026 tới.

Công tác giải phóng mặt bằng

Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai cần thu hồi tổng diện tích hơn 134 ha đất. Cụ thể, diện tích thu hồi tại xã Dầu Giây (huyện Thống Nhất cũ) là khoảng 67,5 ha và tại các xã Bình An, Long Thành (huyện Long Thành cũ) là khoảng 66,9 ha. Dự kiến có khoảng 996 hộ dân phải di dời để phục vụ công tác tái định cư, trong đó có 517 hộ tại xã Dầu Giây và 479 hộ tại hai xã Bình An và Long Thành.

Tổng số hộ dự kiến tái định cư khoảng 996 hộ. Trong đó, xã Dầu Giây khoảng 517 hộ; xã Bình An và xã Long Thành khoảng 479 hộ.

Hiện trạng và sự cần thiết đầu tư

Hiện nay, đường ĐT 769 là một trong những tuyến đường chính phục vụ vận chuyển vật liệu và đi lại vào công trường sân bay Long Thành. Tuy nhiên, tuyến đường hiện hữu khá nhỏ hẹp và đã qua nhiều lần sửa chữa, không còn đáp ứng được nhu cầu giao thông ngày càng tăng cao.

Đường ĐT 769 hiện đang là một trong những tuyến đường chính phục vụ vận chuyển, đi lại từ quốc lộ 51 để vào công trường dự án sân bay Long Thành.

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải cũng đã đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai sớm đầu tư mở rộng đường ĐT 769 theo quy hoạch nhằm giảm áp lực cho vòng xoay ngã tư Dầu Giây, góp phần giảm ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông. Ngã tư Dầu Giây là nút giao huyết mạch giữa Quốc lộ 1 và Quốc lộ 20, kết nối TP.HCM với các tỉnh phía Bắc và Đà Lạt, đồng thời cách cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây khoảng 1,5 km.

Nằm trong chiến lược hạ tầng đồng bộ

Dự án ĐT 769 là một phần trong kế hoạch phát triển hạ tầng quy mô lớn của Đồng Nai. Tỉnh cũng đang thúc đẩy hai dự án giao thông trọng điểm khác là đường ĐT 770B và ĐT 773, với tổng mức đầu tư cho cả ba tuyến đường này lên đến hơn 18.000 tỷ đồng.

Trong đó, dự án nâng cấp mở rộng đường ĐT 773 có chiều dài hơn 39 km, quy mô 6 - 8 làn xe, kết nối Quốc lộ 1 tại huyện Xuân Lộc với đường Vành đai 4 TP.HCM. Còn đường ĐT 770B là tuyến xây mới dài hơn 42 km, quy mô 4 - 8 làn xe, kết nối các huyện phía Đông của tỉnh với sân bay Long Thành, các khu công nghiệp và cảng biển Cái Mép - Thị Vải.

Đường ĐT 770B là tuyến đường sẽ được đầu tư xây dựng mới với chiều dài hơn 42km, kết nối các huyện phía Đông, Đông Bắc của tỉnh Đồng Nai với sân bay Long Thành.

CTVX