Đồng Nai dồn lực cho mục tiêu tăng trưởng 10%

Lãnh đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) báo cáo tiến độ Dự án Sân bay Long Thành với Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn công tác ngày 13/11/2025. Ảnh: baodongnai

Thách thức lớn trong những tháng cuối năm

Theo mục tiêu Chính phủ giao, trong 6 tháng cuối năm 2025, Đồng Nai phải đạt mức tăng trưởng GRDP 8,7% và mức tăng cả năm 8,5%. Tuy nhiên, để tạo nền tảng phát triển bền vững hơn, tỉnh tiếp tục tự đặt mục tiêu cao hơn: tăng trưởng 10% cho cả năm 2025. Đây là mức tăng đòi hỏi sự bứt phá mạnh mẽ, nhất là trong bối cảnh quý cuối năm luôn chịu áp lực sản xuất lớn và yêu cầu giải ngân đầu tư công rất cao.

Sở Tài chính Đồng Nai cho biết, quý III/2025, GRDP tỉnh tăng 10,18%, xếp thứ 3 cả nước. Lũy kế 9 tháng, tăng trưởng đạt 8,86%, đứng thứ 10 toàn quốc. Trong đó, nông - lâm - thủy sản tăng 4,1%; công nghiệp - xây dựng tăng 10,32% (riêng công nghiệp tăng 9,34%); dịch vụ tăng 8,95%; thuế sản phẩm tăng 6,78%.

Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức nhận định, kết quả này có được nhờ sự chỉ đạo quyết liệt trong triển khai đầu tư công, tăng tốc lập và phê duyệt quy hoạch và từng bước hình thành động lực phát triển mới. Công nghiệp tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tốt, thu hút FDI có nhiều tín hiệu tích cực. Tuy nhiên, để đạt mục tiêu tăng trưởng 10% cho cả năm, quý IV bắt buộc phải tăng tối thiểu 12,8%.

UBND tỉnh đã xây dựng kịch bản tăng trưởng chi tiết trên từng lĩnh vực. Nông - lâm nghiệp và thủy sản phải tăng 4,35%; công nghiệp - xây dựng tăng 15,87% (riêng công nghiệp 14,58%); dịch vụ tăng 9,99%; thuế sản phẩm tăng 13,09%. Tỉnh đánh giá đây là nhiệm vụ “rất thách thức”, yêu cầu sự nỗ lực tổng lực.

Quý III/2025, GRDP tỉnh Đồng Nai tăng 10,18%, xếp thứ 3 cả nước. Lũy kế 9 tháng, tăng trưởng đạt 8,86%, đứng thứ 10 toàn quốc. Ảnh: ST

Tổng lực và tăng tốc

Theo UBND tỉnh, từ nay đến cuối năm, đầu tư công là nhiệm vụ then chốt. Đồng Nai phải giải ngân hơn 8,3 nghìn tỷ đồng vốn còn lại để hoàn thành 100% kế hoạch Chính phủ giao.

Về thu ngân sách, tính đến ngày 06/11, tổng thu đạt hơn 75 nghìn tỷ đồng; nếu tính cả dự thu từ 3 khu đất đã trúng đấu giá, lũy kế đạt hơn 81,2 nghìn tỷ đồng. Để hoàn thành chỉ tiêu 100 nghìn tỷ đồng theo Nghị quyết Tỉnh ủy, phần còn lại 18,7 nghìn tỷ đồng phải hoàn tất trong những tháng cuối năm và theo đánh giá hiện tại, cả thu nội địa và xuất nhập khẩu đều có cơ sở về đích.

Ngành nông nghiệp và môi trường đang tập trung triển khai Chương trình khuyến nông 2025 và các hợp phần của Đề án Giảm thiểu khí carbon đến năm 2030, tầm nhìn 2050.

Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh cũng đang dồn lực đẩy nhanh đấu giá 5 khu đất trọng điểm tại Trấn Biên, Tam Hiệp và Phước An với tổng giá trị khởi điểm hơn 14,8 nghìn tỷ đồng cùng 2 khu đất khác trị giá khoảng 900 tỷ đồng. Đây sẽ là nguồn lực quan trọng bổ sung cho ngân sách và tạo dư địa mở rộng đầu tư phát triển.

Tại Hội nghị chuyên đề mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức nhấn mạnh: Hai tháng cuối năm là thời điểm tổng lực và tăng tốc, yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương bám sát nhiệm vụ, triển khai quyết liệt để hoàn thành các chỉ tiêu năm 2025.

Cần cơ cơ chế đặc thù cho Đồng Nai

Mới đây, tại buổi làm việc với Đoàn công tác Trung ương do Tổng Bí thư Tô Lâm dẫn đầu, Trung ương đã thống nhất chấp thuận các kiến nghị quan trọng của Đồng Nai, tạo điều kiện để tỉnh đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số giai đoạn 2025-2030 và hoàn thành các tiêu chí để trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030.

Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Vũ Hồng Văn nhấn mạnh vai trò chiến lược của Sân bay Long Thành và sông Đồng Nai trong định hướng phát triển của tỉnh. Đồng Nai đã hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ cho hơn 7,2 nghìn hộ dân và 18 tổ chức; bố trí tái định cư cho 5.793 hộ; bàn giao 100% mặt bằng, khoảng 5 nghìn ha, cho chủ đầu tư dự án Sân bay Long Thành.

Hệ thống hạ tầng kết nối đang được đẩy mạnh triển khai với hàng loạt dự án trọng điểm như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, Long Thành - Hồ Tràm, vành đai 3 và 4 TP.Hồ Chí Minh, các tuyến 25B, 25C, 769E. Các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Biên Hòa - Vũng Tàu, Thủ Thiêm - Long Thành và kéo dài metro Suối Tiên về Long Thành cũng đang được chuẩn bị triển khai. Đồng Nai đồng thời đang lập quy hoạch đô thị Sân bay Long Thành với diện tích 43 nghìn ha theo mô hình “Airport City” hiện đại, thông minh, hướng tới trở thành trung tâm hàng không - logistics tầm khu vực.

Bí thư Tỉnh ủy Vũ Hồng Văn kiến nghị Trung ương cho phép xây dựng Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù cho Đồng Nai, tương tự Nghị quyết 98 của TP. Hồ Chí Minh. Tỉnh cũng đề xuất phê duyệt cơ chế khu thương mại tự do gắn với Sân bay Long Thành và kết nối với khu thương mại tự do Cái Mép Hạ; đưa tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài đến Đồng Nai và Long Thành vào các dự án thí điểm theo Nghị quyết 188/2025/QH15. Đồng Nai kiến nghị điều chỉnh quy mô dân số khu vực Long Thành - Nhơn Trạch lên 2,5 triệu người và bổ sung tuyến cao tốc trục Đông - Tây vào quy hoạch.

Tổng Bí thư Tô Lâm khẳng định các kiến nghị của tỉnh là phù hợp và thống nhất chấp thuận, tạo cơ sở quan trọng để Đồng Nai đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số, đẩy nhanh khai thác lợi thế của Sân bay Long Thành và trở thành trung tâm kinh tế của vùng Đông Nam Bộ./.

MINH ANH