Đồng Nai động thổ hai cầu nối TPHCM vốn 30.000 tỷ đồng vào ngày 15/1

Ngày 15/1 tới, tỉnh Đồng Nai sẽ chính thức tổ chức lễ động thổ hai dự án hạ tầng giao thông trọng điểm là cầu Cát Lái và cầu Long Hưng. Với tổng vốn đầu tư gần 30.000 tỷ đồng, đây là các công trình cấp bách được triển khai nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng Đông Nam Bộ và chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Cơ chế đầu tư đặc thù cho dự án cấp bách

UBND tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư theo trường hợp đặc biệt đối với cả hai dự án. Theo đó, các liên danh do Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP đứng đầu sẽ đảm nhiệm vai trò thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).

Nhà đầu tư có trách nhiệm tự thu xếp toàn bộ nguồn vốn, bao gồm vốn chủ sở hữu và vốn vay. Phương thức thanh toán sẽ được thực hiện thông qua nguồn thu từ đấu giá đất do Nhà nước quản lý hoặc nguồn vốn đầu tư công. Việc áp dụng cơ chế đặc biệt này nhằm rút ngắn thời gian chuẩn bị, sớm hoàn thiện hạ tầng phục vụ sân bay Long Thành và giảm tải cho các trục giao thông liên vùng.

Phà Cát Lái sẽ được đầu tư xây dựng cầu Cát Lái

Quy hoạch chi tiết cầu Cát Lái và cầu Long Hưng

Cầu Cát Lái được quy hoạch với tổng chiều dài khoảng 11,6 km, trong đó phần cầu chính dài 3 km. Công trình có quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Điểm đầu dự án bắt đầu từ đường Nguyễn Thị Định (phường Cát Lái, TPHCM) và điểm cuối tại xã Đại Phước (Đồng Nai). Sau khi hoàn thành, cầu Cát Lái sẽ thay thế phà Cát Lái vốn đã quá tải nhiều năm, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai địa phương.

Song song đó, cầu Long Hưng có tổng chiều dài khoảng 12 km (phần cầu dài 2,3 km), nối quốc lộ 51 tại phường Tam Phước (Đồng Nai) với đường Vành đai 3 tại phường Long Phước (TPHCM). Dự án cũng được thiết kế 8 làn xe với vận tốc 80 km/h, đóng vai trò kết nối khu vực phía Bắc và Đông Bắc TPHCM với hệ thống sân bay quốc tế.

Phối cảnh cầu Cát Lái

Tiến độ và tầm nhìn hạ tầng vùng Đông Nam Bộ

Hệ thống hai cây cầu mới này được kỳ vọng sẽ giảm tải đáng kể cho các tuyến huyết mạch hiện hữu như quốc lộ 1, quốc lộ 51 và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Theo kế hoạch đã được HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua vào tháng 12/2025, cầu Long Hưng dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2028, tiếp sau đó là cầu Cát Lái vào năm 2029.

Việc đồng loạt triển khai hai dự án lớn không chỉ hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Nam mà còn tạo ra không gian phát triển đô thị mới cho các khu vực lân cận dự án. Tỉnh Đồng Nai hiện là cơ quan chủ trì thực hiện, phối hợp chặt chẽ với TPHCM để đảm bảo tiến độ thi công đúng cam kết.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng. Người dân và nhà đầu tư cần theo dõi các thông báo chính thức tiếp theo về tiến độ giải phóng mặt bằng.

Tuệ Nhân