Đồng Tháp: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng mở rộng cao tốc TP.HCM - Mỹ Thuận

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận còn vướng mặt bằng nhiều đoạn trên tuyến chính, nguồn vật liệu khan hiếm đang cản tiến độ kế hoạch thi công.

UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành quyết định đẩy nhanh tiến độ thực hiện bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, bàn giao toàn bộ mặt bằng (3,7ha) trong quý III/2026.

Thi công mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đoạn qua Đồng Tháp.

Thi công mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đoạn qua Đồng Tháp.

Trong đó, ưu tiên bàn giao 4,24ha mặt bằng phần đường gom bổ sung trước ngày cuối tháng 7/2026 để thi công tuyến chính, là đường găng dự án.

Đồng thời, UBND tỉnh cũng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp các đơn vị có liên quan tham mưu, đề xuất UBND tỉnh về nguồn vật liệu cát phục vụ dự án.

Theo Doanh nghiệp dự án, tính đến 8/6, các địa phương đã bàn giao xong đạt trên 90% mặt bằng, còn lại khoảng 117 ha chưa được bàn giao, trong đó 20,6 ha ảnh hưởng trực tiếp đến tổ chức thi công tuyến chính phân bổ tại TP.HCM (6,3ha), Tây Ninh (10,6ha), Đồng Tháp (3,7ha)

Doanh nghiệp dự án đã xây dựng kế hoạch thi công và phương án rút ngắn tiến độ khoảng 6 tháng. Tuy nhiên để bảo đảm tiến độ, dự án kiến nghị Bộ Xây dựng làm việc với các địa phương có tuyến đi qua, nhằm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao 20,6ha mặt bằng trong tháng 7/2026.

Dự án cần khoảng 3,7 triệu m³ cát và 3 triệu m³ đá. Tuy nhiên, đến nay mới tập kết được khoảng 150.000 m³ cát, chủ yếu từ nguồn cát thương mại nhập khẩu từ Campuchia.

Để đáp ứng đủ nguồn vật liệu, doanh nghiệp dự án kiến nghị các địa phương có nguồn vật liệu như Vĩnh Long, Đồng Tháp đẩy nhanh việc hỗ trợ cấp mỏ trực tiếp cho nhà thầu theo cơ chế đặc thù của Chính phủ.

Dự án đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài hơn 96km, qua 3 tỉnh/thành phố: TP.HCM, Tây Ninh và Đồng Tháp. Dự án được khởi công tháng 12/2025. Tổng mức đầu tư 36.172 tỷ đồng.

Điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm thuộc Km 9+325, xã Tân Nhựt (TP.HCM). Điểm cuối tại Km 105+454, đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 thuộc xã An Hữu (tỉnh Đồng Tháp).

Trong đó, đoạn TP.HCM - Trung Lương có quy mô giai đoạn hoàn chỉnh theo quy hoạch 10 - 12 làn xe, được phân kỳ đầu tư quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h. Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận và đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 sẽ đầu tư hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.

Vĩnh Phú

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/dong-thap-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-mo-rong-cao-toc-tphcm-my-thuan-192260612135440166.htm