Dự án nối Quốc lộ 1 vào cảng Cà Ná chậm tiến độ

Nhiều đoạn của dự án giao thông nối Quốc lộ 1 đến cảng biển tổng hợp Cà Ná vẫn thi công khá chậm. Ảnh: TTXVN

Đây là dự án thuộc dự án đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và cảng biển tổng hợp Cà Ná được tỉnh xác định là dự án trọng điểm, tiến hành thi công ngay sau khi dự án đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 hoàn thành, TTXVN đưa tin.

Theo Ông Phạm Minh Tân, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Khánh Hòa (chủ đầu tư dự án), dự án có chiều dài khoảng 12,86 km (đi qua địa phận xã Thuận Nam và xã Cà Ná). Quy mô đầu tư xây dựng hạng mục nền đường rộng 16m, mặt đường 12m. Tổng mức đầu tư hơn 260 tỉ đồng.

Đồng thời, lẽ ra dự án đã được thi công sau khi dự án đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 hoàn thành. Tuy nhiên, dự án vướng phải khó khăn đầu tiên đó là nguồn vốn đầu tư. Khi có vốn thì lại vướng vấn đề giải phóng mặt bằng của những hộ dân cùng việc thu hồi đất của một dự án hiện hữu trước đó.

Ngoài ra, hồ sơ thiết kế chưa phù hợp với thực trạng khi thi công công trình tại khu vực nghĩa trang Eo Ngựa (thôn Thương Diêm, xã Cà Ná). Việc tìm vị trí tập kết khối lượng đất, đá dư thừa sau tận dụng thi công... vẫn chưa rõ ràng, cụ thể.

Theo UBND tỉnh Khánh Hòa, dự án có ý nghĩa rất quan trọng trong việc kết nối giao thông, phát triển kinh tế, thúc đẩy logistics và tạo động lực cho phát triển của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của tỉnh. Dự án sẽ giúp hình thành trục liên thông, kết nối cảng biển với cao tốc Bắc - Nam, tạo điều kiện cho việc trung chuyển hàng hóa ra vào cảng, thu hút đầu tư và hỗ trợ sự phát triển của cảng Cà Ná có khả năng tiếp nhận tàu lớn 300.000 DWT (đơn vị đo năng lực vận tải an toàn của tàu tính bằng tấn) trong thời gian tới.

Kỳ Anh