Đức mở lại trợ cấp xe điện để thúc đẩy doanh số

Theo đó, chính phủ Đức mở lại chương trình trợ cấp xe điện dành cho cá nhân, với mức hỗ trợ từ 1.500 đến 6.000 euro, tùy theo loại xe, thu nhập và quy mô gia đình. Chính sách mới chỉ áp dụng cho xe mới thuộc sở hữu cá nhân, không bao gồm xe công ty. Các dòng xe đủ điều kiện gồm xe điện pin, xe pin nhiên liệu và một số mẫu hybrid cắm điện, với yêu cầu phát thải không quá 50g CO₂/km hoặc phạm vi chạy điện tối thiểu 80 km.

Việc khôi phục trợ cấp được xem là phản ứng trực tiếp trước thực tế thị trường. Sau khi Đức chấm dứt chương trình Umweltbonus vào cuối năm 2023, doanh số xe điện năm 2024 đã giảm hơn 27%. Sang năm 2025, thị trường phục hồi với khoảng 545.000 xe điện bán ra, chiếm hơn 19% thị phần, nhưng mức tăng này vẫn chưa đủ bền vững.

Theo Reuters, trong năm 2025, các thương hiệu thuộc Tập đoàn Volkswagen tiếp tục dẫn đầu doanh số xe điện tại Đức. Việc tái khởi động trợ cấp được kỳ vọng sẽ giúp thị trường xe điện Đức giữ vững đà tăng trưởng và duy trì vị thế đầu tàu của châu Âu trong quá trình điện hóa giao thông.

Duy Anh