Đường 250 tỷ tiếp tục sụt lún và nứt toác
Liên quan đến con đường 250 tỷ đồng tan nát, hiện đường vẫn nứt và sụt lún sâu thêm. Để hạn chế hư hỏng, đơn vị thi công đã tiến hành cắt mặt đường để khoanh vùng vị trí hư hỏng.
Cụ thể, mặt đường bị lún sâu hơn, có nơi lún sâu gần nửa mét theo theo phương thẳng đứng. Ngoài ra, các vị trí mặt đường đứt gãy mà phóng viên ghi nhận trước đó tiếp tục mở rộng. Mái taluy cũng bị sụt rộng thêm.
Đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê tiếp tục nứt và sụt lún
Hiện đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê (Gia Lai) đi qua địa phận thôn Đoàn Kết, xã Ia Pal xuất hiện thêm nhiều vết nứt chằng chịt. Các vết nứt có chiều rộng từ 20 đến 60cm, nhiều nơi bị lún đến hơn 1m. Hiện tại việc sụt lún vẫn đang tiếp tục diễn ra.
Các đơn vị thi công đang cho cắt ngang mặt đường để giảm thiểu ảnh hưởng tới các đoạn tiếp theo. Việc cắt mặt đường để khoanh vùng thiệt hại và tiến hành sửa chữa đoạn đường bị hư.
Cắt đường để hạn chế các điểm bị hư
Bộ GTVT mới đây cũng đã có văn bản cung cấp thông tin về tình hình hư hỏng của tuyến đường. Theo Bộ GTVT lý giải: Từ ngày 23-8 đến ngày 3-9 tại địa bàn H.Chư Sê xảy ra nhiều trận mưa rất lớn nên tại đoạn đường từ Km10+200 - Km10+330 thuộc tuyến đường dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê có hiện tượng nền đường ngậm nước, phát sinh hư hỏng nền, mặt đường.
Cũng theo Bộ GTVT, Ban QLDA 6 đã phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan huy động ngay lực lượng đến hiện trường để thực hiện công tác đảm bảo an toàn giao thông 24/24h.
Những vết nứt toác
Theo đó đoạn bị hư đã được đóng cứng bằng dải phân cách và bố trí biển cấm các phương tiện. Đồng thời, phối hợp với hội đồng chuyên gia, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công khẩn trương đánh giá xác định nguyên nhân để sớm đưa ra giải pháp khắc phục.
Hiện nay trên toàn tuyến, qua kiểm tra tổng thể về chất lượng nền mặt đường ngoại trừ 130m sụt lún nêu trên, các phạm vi còn lại trên dự án vẫn ổn định đảm bảo yêu cầu.
Trước đó, như CAO đã đưa tin, tuyến tránh đường Hồ Chí Minh đoạn qua Chư Sê, Gia Lai thi công từ tháng 5-2018, đến tháng 6-2019 thì hoàn thành. Đường có chiều dài gần 11km, tổng mức đầu tư gần 250 tỷ đồng. Dù con đường chưa bàn giao nhưng đã bị hư hỏng nặng, mặt đường hơn 130m bị gãy, sụt lún, nứt toác.
