Đường Hồ Chí Minh: Gấp rút hoàn thành 'nút thắt' cuối cùng để thông xe

Đoạn đường Hồ Chí Minh (tức cao tốc phía Tây) đoạn Đức Hòa-Chơn Thành đi qua TP Hồ Chí Minh và Tây Ninh dài 73km đã đưa vào khai thác tạm phần lớn, chỉ còn khoảng 2km đang gấp rút thi công để hoàn thành trong tháng 6 tới.

Những ngày đầu tháng 5/2026, ghi nhận tại một số khu vực dự án đi qua, phần lớn tuyến đường đã được đưa vào khai thác tạm dù chưa chính thức làm lễ khánh thành.

Mặc dù nằm trên trục cao tốc phía Tây nhưng giai đoạn đầu, đoạn đường dài 73km này sẽ được dành cho cả phương tiện ô tô lẫn xe gắn máy, xe thô sơ bởi đây là tuyến đường mới, quan trọng và đi qua nhiều khu dân cư vùng biên giới.

Tuyến đường khi hoàn thành toàn bộ sẽ giúp kết nối các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long với khu vực Tây Nguyên, thay thế các cung đường vòng hiện nay. Ban đầu, dự án được lên kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025 nhưng tới nay được gia hạn vào tháng 6/2026. Hiện phần lớn trong số 73km đã hoàn thành, chỉ còn đoạn khoảng hơn 2km gần quốc lộ 22 đang gấp rút xây dựng.

Đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn TP Hồ Chí Minh (khu vực Bình Dương cũ) đã hoàn thành cuối năm 2025. Hiện các phương tiện lưu thông bình thường, thay thế các cung đường vòng khác. Ảnh: Đ.Xá.

Đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn TP Hồ Chí Minh (khu vực Bình Dương cũ) đã hoàn thành cuối năm 2025. Hiện các phương tiện lưu thông bình thường, thay thế các cung đường vòng khác. Ảnh: Đ.Xá.

Đây là trục đường đi dọc biên giới phía Tây, có vai trò quan trọng về hạ tầng giao thông, phát triển kinh tế xã hội và an ninh quốc phòng. Đường rút ngắn rất nhiều so với các cung đường hiện hữu trước đó. Ảnh: Đ.Xá.

Đoạn Đức Hòa-Chơn Thành dài 73km đi qua TP Hồ Chí Minh (31km) và Tây Ninh (42km) được tái khởi công năm 2023, dự kiến hoàn thành năm 2025. Hiện dự án được lùi tới tháng 6/2026. Ảnh: Đ.Xá.

Đoạn Đức Hòa-Chơn Thành dài 73km đi qua TP Hồ Chí Minh (31km) và Tây Ninh (42km) được tái khởi công năm 2023, dự kiến hoàn thành năm 2025. Hiện dự án được lùi tới tháng 6/2026. Ảnh: Đ.Xá.

Phần lớn dự án đã hoàn thành nhưng hiện còn 2km đi qua phường Gia Lộc (tỉnh Tây Ninh) vẫn đang gấp rút thi công. Theo kế hoạch đoạn này sẽ hoàn thành vào cuối tháng 6 tới. Ảnh: Đ.Xá.

Phần lớn dự án đã hoàn thành nhưng hiện còn 2km đi qua phường Gia Lộc (tỉnh Tây Ninh) vẫn đang gấp rút thi công. Theo kế hoạch đoạn này sẽ hoàn thành vào cuối tháng 6 tới. Ảnh: Đ.Xá.

Cầu Tây Long nối hai khu vực Long An và Tây Ninh cũ, hiện thuộc địa bàn tỉnh Tây Ninh đã hoàn thành. Do chưa liền mạch, khu vực này chỉ dành cho cư dân địa phương lân cận. Ảnh: Đ.Xá.

Cầu Tây Long nối hai khu vực Long An và Tây Ninh cũ, hiện thuộc địa bàn tỉnh Tây Ninh đã hoàn thành. Do chưa liền mạch, khu vực này chỉ dành cho cư dân địa phương lân cận. Ảnh: Đ.Xá.

Ngoài vai trò kết nối nhiều tỉnh thành từ Bắc vào Nam, đường Hồ Chí Minh qua địa bàn Tây Ninh cũng được quy hoạch là trục phát triển hạ tầng quan trọng sau hợp nhất của tỉnh. Ảnh: Đ.Xá.

Ngoài vai trò kết nối nhiều tỉnh thành từ Bắc vào Nam, đường Hồ Chí Minh qua địa bàn Tây Ninh cũng được quy hoạch là trục phát triển hạ tầng quan trọng sau hợp nhất của tỉnh. Ảnh: Đ.Xá.

Nút giao với quốc lộ 22 hiện hữu. Khu vực này là nút thắt cuối cùng của dự án này. Ảnh: Đ.Xá.

Nút giao với quốc lộ 22 hiện hữu. Khu vực này là nút thắt cuối cùng của dự án này. Ảnh: Đ.Xá.

Nhà thầu đang huy động nhiều máy móc, công nhân để kịp hoàn thiện dự án ít ngày tới. Ảnh: Đ.Xá.

Nhà thầu đang huy động nhiều máy móc, công nhân để kịp hoàn thiện dự án ít ngày tới. Ảnh: Đ.Xá.

Đại Trí

Nguồn Đại Đoàn Kết: https://daidoanket.vn/duong-ho-chi-minh-gap-rut-hoan-thanh-nut-that-cuoi-cung-de-thong-xe.html