Tổng thống Nga Vladimir Putin ngày 23-12 đã khai trương một tuyến đường sắt nối liền hai thành phố lớn nhất của Nga đến khu vực Crimea, nhấn mạnh rằng đây là minh chứng cho việc Nga có thể xây dựng những dự án cơ sở hạ tầng khổng lồ.
Trong tháng 12 này, Nga dự kiến sẽ khai trương phần đường sắt của cầu Crimea đi qua eo biển Kerch, nối phần đất liền của Nga với bán đảo Crimea.
Đe dọa đánh sập cầu Crimea của Nga được quan chức Ukraine đưa ra là không thực tế vì họ không có khả năng làm vậy, hãng tin TASS ngày 16/7 dẫn lời Phó Chủ tịch Hạ viện Nga Dmitry Belik tuyên bố.
Cận vệ quốc gia Nga đã thành lập một lữ đoàn biển đặc biệt ở Kerch để bảo vệ Cầu Crrimea, - tướng Viktor Zolotov lãnh đạo quân Cận vệ Quốc gia Nga cho biết.
Những lệnh cấm vận và nỗ lực của phương Tây nhằm cô lập Nga trong 5 năm qua vẫn không thay đổi sự kiểm soát của Moscow trên bán đảo Crimea.
Liên minh châu Âu (EU) đã ban hành một tuyên bố liên quan đến kỷ niệm 5 năm trưng cầu dân ý ở Crimea, tái khẳng định cam kết của mình đối với chính sách không công nhận kết quả của cuộc trưng cầu dân ý và áp dụng thêm các biện pháp trừng phạt đối với Liên bang Nga.
Tác giả Nikolas K. Gvosdev nhận định Nga đã có một chiến lược tổng thể để thay đổi hiện trạng trong khu vực Biển Đen bằng các con bài địa chính trị, địa kinh tế. Vụ việc Nga chặn và bắt tàu Ukraine trong khu vực eo biển Kerch là một trong những minh chứng cho điều đó. Và Mỹ cần phải có một chiến lược thực tế, toàn diện để đối phó với Nga trên Biển Đen, theo National Interest.
Ukraine yêu cầu Nga thả tàu và các thủy thủ, đồng thời đề nghị các đồng minh phương Tây trừng phạt Nga.