Duy trì 2.554 cán bộ, chiến sĩ trực sẵn sàng tham gia ứng phó với bão số 2
Theo thông tin từ Văn phòng thường trực Ban chỉ huy phòng thủ dân sự, phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn BĐBP, các tỉnh, thành tuyến biển từ Quảng Ninh đến Bình Định hiện đang duy trì 2.554 cán bộ, chiến sĩ/265 phương tiện các loại (44 tàu, 111 xuồng, 110 ô tô), sẵn sàng tham gia xử lý khi có tình huống.
![Cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Đảo Trần, BĐBP Quảng Ninh giúp ngư dân đưa phương tiện lên bờ tránh bão số 2. Ảnh: Đơn vị cung cấp](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_22_195_49701408/bfb447e838a7d1f988b6.jpg)
Cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Đảo Trần, BĐBP Quảng Ninh giúp ngư dân đưa phương tiện lên bờ tránh bão số 2. Ảnh: Đơn vị cung cấp
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, hồi 13 giờ ngày 22/7, vị trí tâm bão ở vào khoảng 20,0 độ Vĩ Bắc; 108,8 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông của khu vực Bắc vịnh Bắc Bộ, cách đảo Bạch Long Vĩ khoảng 120km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 10 (89-102km/h), giật cấp 13, di chuyển theo hướng Tây Bắc với tốc độ khoảng 10km/h.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 2 ở đảo Bạch Long Vĩ đã có gió mạnh cấp 8, cấp 9, giật cấp 11. Theo thông tin từ Đồn Biên phòng Bạch Long Vĩ, BĐBP Hải Phòng, hiện đơn vị đã kêu gọi, hướng dẫn 113 phương tiện/216 lao động do đơn vị quản lý vào bờ trú tránh bão. Trong đó có 105 phương tiện/158 lao động đã vào neo đậu tại âu cảng Bạch Long Vĩ (trong số này, có 74 phương tiện nhỏ đã được đưa lên bờ để tránh sóng va đập gây hư hỏng). Ngoài ra, tại âu cảng Bạch Long Vĩ còn có 26 phương tiện của các địa phương khác đang tránh trú bão số 2.
Theo báo cáo của Bộ Tư lệnh BĐBP, các đơn vị Biên phòng tuyến biển từ Quảng Ninh đến Bình Định đã phối hợp với địa phương, gia đình chủ tàu, thuyền trưởng thông báo, kiểm đếm, hướng dẫn cho 47.676 phương tiện/192.818 người biết diễn biến, hướng đi của bão số 2 để chủ động di chuyển vòng tránh, thoát khỏi khu vực nguy hiểm. Trong đó có 245 tàu/1.643 lao động hoạt động tại khu vực Bắc Biển Đông và Quần đảo Hoàng Sa. Các phương tiện nằm trong vùng ảnh hưởng đã nhận được thông tin cảnh báo và đang di chuyển vòng tránh.
Dự báo trong những ngày tới, bão có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến các tỉnh, thành phố khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, hoàn lưu bão có thể gây mưa lớn kéo dài. Trong khi hiện nay, mực nước lũ một số sông khu vực Bắc Bộ (sông Đáy, sông Hoàng Long, sông Đào, sông Trà Lý, sông Lạch Tray,…) lên mức báo động (BĐ) 1- BĐ2, đặc biệt một số tỉnh, thành phố khu vực hạ du sông Hồng, sông Thái Bình do ảnh hưởng của thủy triều, mực nước sông lên mức BĐ3 (sông Đào tại trạm Trực Phương, Nam Định lúc 19h/21/7/2024 là 2,64m, trên BĐ3 là 0,04m).
![Hướng di chuyển của bão số 2. Theo dự báo, hoàn lưu bão có thể gây mưa lớn kéo dài. Ảnh: Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_22_195_49701408/37b0c2ecbda354fd0db2.jpg)
Hướng di chuyển của bão số 2. Theo dự báo, hoàn lưu bão có thể gây mưa lớn kéo dài. Ảnh: Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia
Để đảm bảo an toàn hệ thống đê điều, Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai đề nghị Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn các tỉnh, thành phố báo cáo UBND cấp tỉnh chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương triển khai thực hiện nghiêm Công điện số 70/CĐ-TTg ngày 21/7/2024 của Thủ tướng Chính phủ và Công điện của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.
Kiểm tra, rà soát và triển khai trên thực tế các phương án hộ đê, bảo vệ trọng điểm đê điều xung yếu trên các tuyến đê, các vị trí đã bị xảy ra sự cố nhưng chưa được xử lý, khắc phục và các công trình đê điều đang thi công dở dang, đặc biệt là các cống qua đê để chủ động triển khai ngay các biện pháp đảm bảo an toàn, nhất là trong tình huống bão đổ bộ và mưa lớn kéo dài gây lũ trên hệ thống sông.
Tăng cường công tác kiểm tra hệ thống đê điều, thực hiện nghiêm công tác tuần tra, canh gác bảo vệ đê điều trong mùa mưa lũ theo đúng quy định của Luật Đê điều và hướng dẫn của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tại Thông tư số 01/2009/TT-BNN ngày 06/01/2009 để kịp thời phát hiện và xử lý các sự cố có thể xảy ra ngay từ giờ đầu.
Bố trí sẵn sàng nhân lực, vật tư, phương tiện để hộ đê, kịp thời xử lý các sự cố đê điều ngay từ giờ đầu, đảm bảo an toàn cho các tuyến đê.