Duy trì kiểm tra, xử lý phương tiện quá tải

Chiếc xe tải mang biển kiểm soát 29H – 168.22 đã bị lực lượng chức năng kịp thời phát hiện lỗi quá tải trọng ở mức từ 100 - 150% khi đang chở gạch xây dựng. Mức xử phạt đối với lái xe này là 7,5 triệu đồng và chủ xe là 17 triệu đồng.

Nhiều lái xe lấy lý do cứ có hàng là chở, không cân trước nên không rõ có quá tải hay không.

Lái xe Nguyễn Đức Sỹ (huyện Đông Anh, Hà Nội) trần tình: "Mình cứ chở thôi, biết quá tải như thế nào đâu, mình không đi cân. Mà giờ cuộc sống mưu sinh, xe quá tải mình cũng không thể biết được, cứ có hàng thì mình phải chở thôi".

Theo ông Lê Quang Vinh – Đội trưởng Đội thanh tra giao thông vận tại huyện Đông Anh, Hà Nội: "Liên quan đến các loại vật liệu chở trên xe, ví dụ như chở cát đen thì khối lượng cát đen sẽ nhẹ hơn cát vàng, nhẹ hơn đá. Do vậy, chở vật liệu gì thì có thể quá tải hay không quá tải, chúng tôi đã xây dựng các kế hoạch chuyên đề báo cáo với thanh tra sở và UBND huyện để tổ chức kiểm tra, xử lý và phối hợp với các lực lượng. Cũng có thể cả ngày không có xe nào chạy nhưng buổi chiều, buổi tối hoặc buổi sáng sớm có các tàu về và các xe sẽ chạy, nên chúng tôi sẽ tăng cường vào những thời điểm đó".

Càng về cuối năm, nhu cầu vận chuyển tăng cao, là thời điểm nhiều xe chở quá khổ quá tải.

Thời gian qua, Đông Anh là địa bàn trọng điểm hướng từ huyện lên quận, vì vậy, đã thu hút nhiều dự án, tiềm ẩn nguy cơ các xe chở vật liệu xây dựng có hành vi chở hàng quá tải trọng. Lực lượng CSGT đã tăng cường bố trí quân số tuần tra, kiểm soát, khép kín địa bàn, không để xảy ra tình trạng chở hàng quá khổ, quá tải.

Diệu Phú