Dù chính phủ Hàn Quốc liên tiếp giữ nguyên mức giá trần áp dụng đối với nguồn cung từ các nhà máy lọc dầu, giá bán lẻ tại các trạm xăng vẫn vượt mốc 2.000 won (1,35 USD)/lít.
Dầu diesel 0.05S tiếp tục giảm 1.159 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành; trong khi đó, giá xăng RON95-III xuống còn 22.880 đồng/lít (giảm 162 đồng/lít). Đây là thông tin điều hành giá xăng dầu ngày 23/4 do Bộ Công thương công bố.
Giá xăng dầu tiếp tục giảm từ 15 giờ hôm nay (23-4) theo quyết định của liên Bộ Công Thương - Tài chính.
Từ 15h30 ngày 23/4, giá các mặt hàng xăng dầu trong nước đồng loạt giảm nhẹ. Đặc biệt, dầu diesel giảm phiên thứ 5 liên tiếp, về quanh mốc 26.000 đồng/lít.
Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi các thương nhân đầu mối và phân phối xăng dầu về việc giảm giá bán lẻ xăng dầu trong nước từ 15 giờ hôm nay 23-4.
Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố và Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước về việc tổng kiểm tra đối với thương nhân phân phối xăng dầu trên cả nước.
Kể từ 15h ngày 23-4, giá xăng dầu đồng loạt được điều chỉnh giảm, trong đó dầu dizel ghi nhận mức giảm sâu hơn 1.100 đồng/lít.
Tại kỳ diều hành ngày 23/4/2026, Bộ Công Thương cho biết, giá các mặt hàng xăng dầu tiếp tục giảm, trong đó, giảm sâu nhất là dầu điêzen 0.05S với mức 1.159 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành.
Giá xăng giảm nhẹ, trong khi đó giá dầu diesel giảm hơn 1.000 đồng/lít.
Tại kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 23/4, giá các loại xăng dầu phổ biến trong nước đồng loạt giảm 100 - 1.159 đồng/lít,kg.
Giá xăng dầu trong nước tiếp tục được điều chỉnh giảm từ 15 giờ chiều nay, theo đó giá xăng RON95-III về ngưỡng 22.880 đồng/lít, dầu diesel 0.05 0.05S giảm còn 26.697 đồng/lít.
Từ 15h ngày 23/4, giá xăng dầu đồng loạt giảm, giá xăng giảm từ 100- 162 đồng/lít; giá dầu giảm từ 820 - 1.159 đồng/lít.
Giá dầu thành phẩm của Trung Quốc được liên kết với giá dầu thô quốc tế, giá xăng và dầu diesel được điều chỉnh 10 ngày làm việc một lần dựa trên sự thay đổi của giá dầu thô quốc tế.
Trong lần điều chỉnh giá xăng mới nhất, xăng E5RON92 không cao hơn 21.934 đồng/lít (giảm 658 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành), thấp hơn xăng RON95-III 1.108 đồng/lít.
Trong kỳ điều hành ngày 21/4, giá xăng dầu đồng loạt giảm, trong đó dầu diesel ghi nhận mức giảm sâu nhất, tới 3.185 đồng/lít.
Giá dầu diesel 0.05S không cao hơn 27.856 đồng/lít, giảm 3.185 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành. Trong khi đó, giá xăng E5 và xăng RON95 cũng giảm từ 658 đồng-719 đồng mỗi lít.
Giá xăng dầu tiếp tục được điều chỉnh từ 16 giờ chiều nay, theo đó giá xăng E5RON92 về ngưỡng 21.934 đồng/lít, dầu diesel 0.05 0.05S giảm còn 27.856 đồng/lít.
Từ 16h00 ngày 21/4 giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh, theo đó, giá xăng giảm từ 658- 719 đồng/lít; giá dầu 701- 3.185 đồng/lít.
UBND tỉnh Gia Lai đã xây dựng các phương án ứng phó nhằm đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong mọi tình huống. Hiện nhu cầu tiêu thụ trên địa bàn khoảng 2.000–2.200 m³/ngày.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa xử phạt 3 doanh nghiệp đầu mối vì không duy trì mức dự trữ tối thiểu theo quy định.
Ngày 19-4, Cục Quản lý và phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) cho biết, cơ quan này đã kiểm tra, giám sát 26 thương nhân đầu mối xăng dầu trên phạm vi toàn quốc trong đợt kiểm tra từ ngày 11 đến 31-3.
Kiểm tra 26 thương nhân đầu mối xăng dầu, cơ quan quản lý đã xử phạt 3 doanh nghiệp, mỗi đơn vị 130 triệu đồng và đang tiếp tục xác minh thêm 5 trường hợp.
Trong đợt đôn đốc, giám sát việc thực hiện nguồn cung và dự trữ lưu thông xăng dầu từ ngày 11–31/3/2026, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã làm việc với 26 thương nhân đầu mối, qua đó phát hiện, tiến hành xác minh và xử phạt 3 đơn vị không duy trì mức dự trữ tối thiểu theo quy định, mỗi doanh nghiệp bị phạt 130 triệu đồng.
Trong 3 tháng đầu năm, Việt Nam nhập xăng dầu trị giá gần 3 tỷ USD, tăng 78% so với cùng kỳ, đối phó khủng hoảng năng lượng do xung đột Trung Đông.
Theo Bộ Công Thương, điều hành giá xăng dầu lúc nửa đêm đa số là tăng, còn điều hành giá xăng dầu ban ngày đa số là giảm, để ổn định thị trường.
Bộ Công Thương thông tin rõ lý do vì sao giá xăng dầu ở kỳ điều hành chiều 9/4 đồng loạt giảm sốc, trong đó có loại giảm tới 10.000 đồng/lít. Ngoài ra, Bộ này cũng giải thích vì sao có kỳ điều chỉnh giá xăng dầu vào giữa đêm.
Tại cuộc họp báo thường kỳ quý I, Bộ Công Thương đã lý giải về việc thường xuyên điều hành giá xăng dầu vào nửa đêm, từ khoảng 23h hôm trước đến 1h sáng hôm sau.
Chính phủ trình Quốc hội quyết định mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut là 0 đồng/lít.
Trong kỳ điều hành ngày 9/4, giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm đồng loạt, trong đó mặt hàng dầu diesel ghi nhận mức giảm mạnh nhất, gần 10.000 đồng/lít.
Giá xăng dầu tiếp tục được điều chỉnh từ 15 giờ 30 phút chiều nay, theo đó, giá dầu diesel giảm gần 10.000 đồng/lít, giá xăng RON 95-III giảm gần 3.000 đồng/lít.
Bộ Công Thương vừa ban hành thông tư số 19 quy định về tạm ứng cho quỹ bình ổn giá xăng dầu từ nguồn ngân sách nhà nước, trích lập quỹ và hoàn trả tạm ứng vừa được Bộ Công Thương ban hành nhằm bảo đảm nguồn cung, ổn định giá nhiên liệu trong bối cảnh mới.
Dầu diesel 0.05S giảm gần 2.000 đồng/lít kể từ 15 giờ ngày hôm nay 8/4. Đây là thông tin điều hành giá xăng dầu vừa được Bộ Công thương công bố.
Liên Bộ Công Thương-Tài chính vừa quyết định tiếp tục giảm giá xăng dầu từ 15 giờ 30 phút chiều nay (8-4). Theo đó, giá xăng RON95 giảm về hơn 26.500 đồng/lít; giá dầu diesel giảm về sát ngưỡng 43.000 đồng/lít.
Giá xăng dầu trong kỳ điều hành chiều nay (8/4) đồng loạt giảm, trong đó xăng RON95-III giảm 440 đồng/lít xuống ngưỡng 26.536 đồng/lít, dầu diesel 0.05 giảm 1.947 đồng/lít, có giá mới 42.841 đồng/lít.
Từ 15h30 ngày 8/4, giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh từ 322 - 1.947 đồng/lít.
Tiếp theo lần điều tiết, kiểm soát giá xăng dầu đầu tiên vào ngày 23/3, đây là lần thứ 2 trong vòng 13 năm qua, Trung Quốc áp dụng các biện pháp điều tiết và kiểm soát giá xăng dầu trong nước, nhằm giảm tác động của việc tăng giá dầu quốc tế đến thị trường trong nước.
Theo Bộ Công thương, các thương nhân đầu mối đã nhập khẩu khoảng 3,2 triệu m3 xăng dầu trong tháng 3. Cùng với đó, lượng tồn kho từ 1,6 - 1,8 triệu m3, nguồn cung trong nước được đảm bảo đến hết tháng 4/2026.
Do các chính sách giảm, ưu đãi thuế với mặt hàng xăng dầu, thu ngân sách của Việt Nam giảm khoảng 7.200 tỷ đồng; đổi lại, Việt Nam có giá xăng dầu khá thấp với các nước trong khu vực.
Tại họp báo Chính phủ chiều 4/4, Bộ Công Thương cho biết, trong tháng 3, các thương nhân đầu mối đã nhập khẩu khoảng 3,2 triệu m³ xăng dầu. Cùng với lượng tồn kho và sản xuất trong nước, nguồn cung được bảo đảm đến hết tháng 4.
Tại Họp báo chính phủ thường kỳ diễn ra vào chiều 4/4, Bộ Công Thương khẳng định sẽ đảm bảo nguồn cung xăng dầu. Đồng thời, Bộ sẽ cập nhật tình hình giá để điều hành phù hợp, có giải pháp đảm bảo cung cầu, hài hòa lợi ích Nhà nước và người tiêu dùng.
'Trong tháng 3, các thương nhân đầu mối đã nhập khẩu sản phẩm xăng dầu đạt 3,2 triệu m3 cùng với hàng tồn kho hiện tại (1,6 - 1,8 triệu m3) có thể đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho đến hết tháng 4/2026', Thứ trưởng Bộ Công Thương thông tin.
Tại họp báo Chính phủ diễn ra chiều 4/4, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định, nguồn cung xăng dầu trong nước hiện đủ đảm bảo cho sản xuất và tiêu dùng đến hết tháng 4/2026, Bộ đang nỗ lực điều hành và xây dựng kịch bản cho các tháng tiếp theo.
Trong 1 tháng, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đã xả với tần suất cao (áp dụng tại 9 kỳ điều hành), với tổng mức chi khoảng 5.300 tỷ đồng để 'làm phẳng' giá xăng dầu.
Theo cập nhật từ Bộ Công Thương, nhờ loạt chính sách giảm thuế quyết liệt, giá xăng tại Việt Nam hiện duy trì ở mức thấp hơn đáng kể so với khu vực, dù mặt hàng dầu vẫn cao hơn Trung Quốc và Thái Lan.
Bộ Tài chính vừa đề xuất đưa thuế giá trị gia tăng (VAT) và thuế bảo vệ môi trường đối với dầu hỏa, dầu mazut về mức 0 đồng, nhằm hỗ trợ người dân vùng sâu vùng xa và giảm chi phí sản xuất cho doanh nghiệp.
Bộ Tài chính đồng ý với đề xuất của Bộ Công Thương về việc bổ sung dầu hỏa, mazut vào diện không chịu thuế giá trị gia tăng, thuế bảo vệ môi trường. Hai mặt hàng này không thuộc diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế giá trị gia tăng, thuế bảo vệ môi trường với dầu hỏa, dầu mazut về 0, tương tự xăng, dầu và nhiên liệu bay đã đề xuất trước đó.
Bộ Tài chính vừa có bảng giải trình dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thuế bảo vệ môi trường, giá trị gia tăng (VAT), tiêu thụ đặc biệt với các mặt hàng xăng dầu. Trong đó, đề xuất áp thuế 0% đối với dầu hỏa và dầu mazut.
Bộ Tài chính bổ sung phương án giảm thuế VAT, thuế bảo vệ môi trường đối với dầu hỏa, dầu mazut về 0, tương tự như xăng, dầu và nhiên liệu bay đã đề xuất trước đó.
Tiếp thu ý kiến của Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đã hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội theo hướng bổ sung dầu hỏa và dầu mazut vào nhóm được đề xuất không cấu thành thêm thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng.
Theo quyết định mới của Bộ Công Thương, dầu hỏa tạm thời không còn được đưa vào cơ chế tính giá cơ sở xăng dầu đến hết ngày 28/4.
Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 571/QĐ-BCT ngày 28/3/2026 liên quan đến quy định kinh doanh xăng dầu.
Sáng qua, một chủ doanh nghiệp vận tải ở Hà Nội gửi cho tôi bức ảnh bảng giá cước vừa in, bên dưới là dòng nhắn ngắn: 'Nếu dầu còn tăng thêm hai kỳ nữa, chắc phải in lại hết anh ạ'.
Giá xăng trung bình tại Mỹ vượt 4 USD/gallon, mức cao nhất kể từ năm 2022, khi giá dầu tăng mạnh do gián đoạn nguồn cung liên quan đến cuộc xung đột tại Trung Đông.