EU bác bỏ các báo cáo về tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay
Politico ngày 17-4 dẫn tuyên bố của Ủy viên châu Âu về Giao thông và Du lịch Bền vững Apostolos Tzitzikostas cho rằng không có bằng chứng nào cho thấy tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay dẫn đến việc hủy chuyến bay trên diện rộng ở châu Âu, chỉ vài giờ trước khi Iran dỡ bỏ lệnh phong tỏa Eo biển Hormuz.
EU hạ thấp rủi ro thiếu nhiên liệu máy bay. Ảnh: Ralph Orlowski
Giá nhiên liệu máy bay tại châu Âu đã tăng hơn gấp đôi kể từ khi Mỹ và Israel phát động chiến dịch tấn công Iran vào ngày 28-2. Tehran sau đó trả đũa bằng cách phong tỏa phần lớn hoạt động vận chuyển qua Eo biển Hormuz — tuyến đường vận chuyển khoảng 1/5 lượng dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu.
Ngành hàng không đã lên tiếng cảnh báo nguy cơ thiếu hụt nguồn cung. Ngày 16-4, người đứng đầu Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) Fatih Birol, cho biết châu Âu “có lẽ chỉ còn đủ nhiên liệu máy bay trong khoảng sáu tuần nữa”.
Nhận định này dựa trên báo cáo thị trường dầu mỏ mới nhất của IEA, trong đó đánh giá rủi ro nguồn cung tại các nước thành viên EU. Pháp và Đức được xác định là hai quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Ông Birol cũng cảnh báo: “nếu chúng ta không thể mở lại Eo biển Hormuz… thì chẳng bao lâu nữa chúng ta sẽ nghe tin một số chuyến bay từ thành phố A đến thành phố B có thể bị hủy do thiếu nhiên liệu máy bay”.
Thực tế, một số hãng hàng không châu Âu như Lufthansa, KLM và Scandinavian Airlines đã cắt giảm chuyến bay, trong khi giá vé tăng theo chi phí nhiên liệu.
Tuy nhiên, EU (Liên minh châu Âu) không đồng tình với đánh giá này. “Trong hai ngày qua đã có một số báo cáo cho rằng châu Âu có thể sắp cạn kiệt nhiên liệu máy bay. Điều đó không phản ánh chính xác tình hình hiện tại”, ông Tzitzikostas nhấn mạnh tại cuộc họp báo ở Nicosia (CH Síp).
Người phát ngôn Ủy ban châu Âu, Anna-Kaisa Itkonen, thừa nhận thị trường nhiên liệu đang “căng thẳng” nhưng khẳng định “hiện tại không có tình trạng thiếu nhiên liệu” tại EU. Đánh giá này dựa trên thông tin từ nhóm điều phối dầu mỏ — gồm đại diện ngành công nghiệp và các quốc gia thành viên EU, vốn họp hàng tuần với cơ quan điều hành EU để theo dõi tình hình.
Bà Itkonen cũng cho biết, nếu dòng nhiên liệu từ vùng Vịnh không được nối lại, Brussels “sẽ chuẩn bị triển khai các hành động phối hợp có thể xảy ra liên quan đến nhiên liệu máy bay phản lực”.
Dù vậy, ngay cả khi Iran thông báo mở cửa trở lại Eo biển Hormuz, Tổng giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế Willie Walsh, nhận định có thể mất “vài tháng” để nguồn cung nhiên liệu trở lại mức bình thường.
Dự kiến, tuần tới EU sẽ công bố các kế hoạch nhằm tối ưu hóa công suất lọc dầu và ứng phó nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu máy bay trong thời gian tới.
Theo Politico
Tin nóng
Tổng Thư ký Liên hợp quốc Antonio Guterres hoan nghênh việc Israel và Liban đạt được thỏa thuận ngừng bắn, đồng thời khẳng định các phái bộ của Liên hợp quốc sẵn sàng hỗ trợ nỗ lực hướng tới hòa bình.
Nếu đúng như những gì tổng thống Mỹ nói, việc từ bỏ uranium và đồng ý cho quân đội Mỹ tiến vào lãnh thổ sẽ là những sự nhượng bộ rất lớn của Iran.
Tàu sân bay USS Gerald R. Ford và hai tàu khu trục bắt đầu hoạt động ở Biển Đỏ sau khi rời khỏi phía Đông Địa Trung Hải và đi qua kênh đào Suez, theo CNN.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố sẽ tiếp tục lệnh phong tỏa hải quân đối với Iran bất chấp việc Tehran mở lại eo biển Hormuz, đồng thời khẳng định chỉ dỡ bỏ khi thỏa thuận hòa bình được hoàn tất toàn diện.
Trong bối cảnh môi trường an ninh khu vực và toàn cầu ngày càng biến động khó lường, Chính phủ Australia đã công bố Chiến lược quốc phòng 2026 với những điều chỉnh mang tính bước ngoặt.
Ông Trump nói Mỹ cấm Israel tiếp tục ném bom ở Lebanon sau khi Lebanon và Israel đã đồng ý một lệnh ngừng bắn kéo dài 10 ngày do Washington làm trung gian.
Tin mới
Anh, Pháp ra tuyên bố chung sau cuộc họp của 51 quốc gia về eo biển Hormuz, xác nhận sẽ thành lập một phái bộ đa quốc gia độc lập trong khu vực.
Chủ tịch Quốc hội Iran - ông Mohammad Bagher Ghalibaf cảnh báo rằng Tehran sẽ đóng eo biển Hormuz nếu Mỹ không dỡ phong tỏa các cảng của nước này.
Chủ tịch Quốc hội Iran Mohammad-Baqer Qalibaf đã thẳng thừng bác bỏ những tuyên bố 'sai sự thật' của Tổng thống Mỹ Donald Trump về eo biển Hormuz và các quy định do Tehran đặt ra liên quan đến việc di chuyển qua tuyến đường biển chiến lược này.
Iran tuyên bố không chấp nhận bất kỳ đề xuất ngừng bắn tạm thời nào, khẳng định chỉ ủng hộ một giải pháp toàn diện nhằm chấm dứt xung đột trên toàn khu vực Trung Đông.
Trung đoàn Kastus Kalinovsky thuộc Lực lượng Vũ trang Ukraine đã tiếp nhận lựu pháo M114 155mm do Mỹ sản xuất để làm hỏa lực hỗ trợ bộ binh tại tiền tuyến.
Siêu tàu sân bay USS Gerald R. Ford trở lại Trung Đông sau sự cố cháy; Iran cảnh báo có thể đóng eo biển Hormuz nếu Mỹ tiếp tục phong tỏa cảng của nước này.
Hải quân thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cho biết một 'trật tự mới' đã được thiết lập tại eo biển Hormuz chiến lược, vạch ra những quy định nghiêm ngặt mới cho tất cả hoạt động giao thông hàng hải.
Hoạt động ăn mừng đã diễn ra trên đường phố Lebanon sau khi chính quyền Lebanon và Israel thống nhất về thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 10 ngày. Dù vậy, ở cả hai nước, một bộ người dân vẫn cảm thấy lo lắng về sự mong manh của lệnh ngừng bắn.