EVNCPC: Nỗ lực đóng điện đường dây cáp ngầm 110kV Xuân Hà – Chi Lăng

Sau 5 tháng triển khai thi công xây dựng, đường dây cáp ngầm 110kV Chi Lăng – Xuân Hà đã được đóng điện thành công vào ngày 30/11/2022, đưa toàn bộ dự án TBA 110kV Chi Lăng và đấu nối vào vận hành khai thác sử dụng. Đây là tiểu dự án cuối cùng được hoàn thành trong nhóm Dự án Lưới điện hiệu quả tại các thành phố vừa và nhỏ sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Đức (Dự án thành phần 2, giai đoạn 1 – KfW3.1) do Ban QLDA Lưới điện miền Trung (CPCNPNU) thực hiện quản lý dự án.

Hệ thống thiết bị ngoài trời tại TBA 110kV Chi Lăng

Trạm biến áp (TBA) 110kV Chi Lăng và đấu nối được xây dựng trên địa bàn quận Thanh Khê – thành phố Đà Nẵng, có quy mô xây dựng mới TBA 110/22kV công suất 2x63MVA; đường dây 110kV cáp ngầm mạch kép dài 3,1km; đường dây cáp ngầm 22kV gồm 6 xuất tuyến với tổng chiều dài 0,4km. Dự án có tổng mức đầu tư là 481 tỷ đồng, trong đó vốn vay Ngân hàng tái thiết Đức (KfW) là 356 tỷ đồng, vốn đối ứng của Tổng công ty Điện lực miền Trung (EVNCPC) là 125 tỷ đồng.

Đây là dự án trọng điểm của EVNCPC trong năm nay, được UPND TP Đà Nẵng và các cơ quan ban ngành địa phương quan tâm đặc biệt. Dự án có vị trí chiến lược nằm ngay trung tâm TP Đà Nẵng nên việc hoàn thành đưa dự án vào sử dụng có ý nghĩa quan trọng về mặt kinh tế, chính trị, đáp ứng nhu cầu cung cấp điện và phát triển kinh tế xã hội cho thành phố. Đây cũng là trung tâm phụ tải của thành phố, nên đường dây cáp ngầm 110kV và TBA 110kV Chi Lăng phát huy vai trò quan trọng về mặt cung cấp điện, phần 110kV sắp đến sẽ kết nối với TBA 220kV Hải Châu, phần 22kV được liên kết khép vòng đến các TBA 110kV khu vực TP Đà Nẵng; do đó, công suất nguồn và độ an toàn tin cậy cung cấp điện được nâng cao đáng kể.

Thi công tại công trường

Việc triển khai thực hiện dự án đã trải qua nhiều khó khăn, vướng mắc, vì vậy nhiều hạng mục công trình thuộc dự án không thể hoàn thành để khai thác đồng bộ. Phần TBA 110kV Chi Lăng đã được hoàn thành đóng điện từ cuối năm 2020, trong khi đường dây cáp ngầm 110kV Xuân Hà – Chi Lăng mới hoàn thành năm nay, do gặp trường hợp bất khả kháng buộc phải chấm dứt hợp đồng với nhà thầu thi công trước đó và lựa chọn lại nhà thầu mới, dẫn đến thời gian thực hiện dự án tiếp tục kéo dài thêm từ năm 2020 đến nay. CPCNPMU với vai trò vừa quản lý dự án và tự thực hiện giám sát thi công, đã nỗ lực không ngừng, vượt qua mọi khó khăn để đưa dự án về đích đúng tiến độ trong thời gian thi công rất ngắn, nhưng vẫn phải đáp ứng yêu cầu cấp bách đặt ra.

Việc triển khai thi công mương cáp ngầm nằm ngay trên trục đường Trần Cao Vân trong khu đô thị đông đúc với mật độ giao thông dày đặc, địa chất và hạ tầng ngầm phức tạp không lường trước hết được, là điều hết sức khó khăn, đòi hỏi công tác tổ chức điều hành thi công, giám sát phải hợp lý và khoa học. Yêu cầu đặt ra trong quá trình thi công là phải đảm bảo giao thông được thông suốt, an toàn, hạn chế đến mức thấp nhất sinh hoạt đi lại của người dân, bảo đảm vệ sinh môi trường. Sở Giao thông Vận tải TP Đà Nẵng đã chủ trì tổ chức nhiều cuộc họp để xem xét, cân nhắc biện pháp thi công, đề xuất, tổ chức thi công thí điểm trước khi cấp phép thi công chính thức, đồng thời thường xuyên tổ chức kiểm tra công trường về sự tuân thủ theo yêu cầu cấp phép.

Công tác thi công được thực hiện cuốn chiếu từng đoạn để hoàn trả ngay mặt bằng, thi công xuyên suốt ngày đêm 24/24h với nhiều mũi thi công đồng thời cả mương cáp ngầm và hầm nối cấp để rút ngắn thời gian. CPCNPMU đã bố trí cán bộ giám sát không kể ngày đêm sát cánh với nhà thầu tại mọi điểm thi công, giải quyết nhanh các vướng mắc phát sinh, xử lý kỹ thuật, phản ứng người dân,... Nhờ đó, tiến độ thi công trên công trường được thực hiện nhanh, đáp ứng kế hoạch đề ra và được các cơ quan chuyên môn địa phương đánh giá tốt. Tuy vậy, quá trình thi công không thể tránh khỏi các tồn tại hạn chế về công tác an toàn giao thông và vệ sinh môi trường, CPCNPMU đã cùng nhà thầu tiếp thu, chấn chỉnh khắc phục kịp thời.

Hệ thống thiết bị GIS TBA Chi Lăng

Đến ngày 30/11/2022, sau chưa đầy 5 tháng thi công, dự án đã hoàn thành mỹ mãn, đảm bảo tiến độ, chất lượng, kỹ thuật và mỹ thuật, đưa vào khai thác sử dụng cực kỳ hiệu quả. Ngay sau đó, PC Đà Nẵng cũng đã đấu nối các đường dây 22kV xây dựng mới thuộc dự án vào lưới điện 22kV hiện hữu để khai thác vận hành. Thành quả dự án để lại ngoài mục tiêu cấp điện, còn tạo đường Trần Cao Vân thành con đường mới tinh được thảm nhựa hoàn thiện đẹp mắt, được chính quyền và người dân đánh giá cao, bù đắp cho sự bất tiện sinh hoạt đi lại trong khoảng thời gian thi công.

Nhà điều khiển và phân phối TBA Chi Lăng

Dự án hoàn thành là sự nỗ lực rất lớn của chủ đầu tư, đơn vị quản lý dự án, các đơn vị trực tiếp tham gia dự án, bên cạnh đó là sự ủng hộ giúp đỡ từ chính quyền địa phương, sự đồng thuận của người dân; sự hỗ trợ, phối hợp hiệu quả của các đơn vị như PC Đà Nẵng, Trung tâm Điều độ hệ thống điện miền Trung, KfW và các đơn vị có liên quan.

Phòng điều khiển TBA Chi Lăng

Như vậy, đây đã là dự án 110kV thứ 3 trên địa bàn thành phố Đà Nẵng được đưa vào vận hành trong năm nay, trước đó là TBA 110kV Cảng Tiên Sa đóng điện tháng 1/2022 và TBA 110kV Hòa Phong được đóng điện ngày 25/11/2022. Tính từ đầu năm đến nay, CPCNPMU đã hoàn thành đóng điện 13 dự án 110kV, phấn đấu từ nay đến cuối năm 2022 sẽ hoàn thành đóng điện thêm 5 dự án để hoàn thành mục tiêu đạt 100% kế hoạch EVNCPC giao.

X.H