FLC tiếp quản lại Bamboo Airways

Sáng 25/9, Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) đã tổ chức đại hội đồng cổ đông bất thường để thông qua việc miễn nhiệm, bầu bổ sung thành viên hội đồng quản trị cũng như kiến nghị của cổ đông lớn Lê Thái Sâm.

Tại phiên họp, cổ đông lớn kiêm Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways Lê Thái Sâm cho biết kế hoạch tái cấu trúc hãng bay này trong hơn 2 năm qua đã không thành công khi chưa đạt được kết quả như mục tiêu kỳ vọng ban đầu.

Phần lớn chi phí vận hành Bamboo Airways cắt giảm được đến từ việc giảm quy mô đội tàu bay, mạng đường bay và nhân sự.

Sau quá trình tái cấu trúc đội tàu, Bamboo Airways hiện chỉ khai thác 7 tàu bay Airbus 320/A321, vận hành 12 đường bay nội địa. Hãng dừng bay quốc tế thường lệ, chỉ duy trì bay thuê chuyến quốc tế.

Trước đó, hãng từng sở hữu đội 30 tàu bay cả thân rộng, thân hẹp và phản lực khu vực, mạng bay tới 21/22 cảng hàng không trong nước với 66 đường bay, 15 chặng bay quốc tế thường lệ.

Dựa trên kết quả thực tế, ông Lê Thái Sâm nói rằng việc tiếp tục sở hữu, quản lý và điều hành Bamboo Airways ở thời điểm hiện tại vượt quá phạm vi năng lực tài chính và quản trị của nhóm nhà đầu tư.

Bởi vậy, ông Sâm đã đề nghị Tập đoàn FLC - nhà đầu tư sáng lập Bamboo Airways xem xét tiếp nhận quyền sở hữu, quản lý và điều hành hãng hàng không này.

Ông Sâm cho biết sau thời gian quản lý và điều hành công ty, nhóm nhà đầu tư nhận thấy kinh doanh vận chuyển hàng không là một ngành rất đặc thù, cần phải có đội ngũ chuyên sâu, nguồn lực tài chính mạnh và hệ sinh thái xung quanh hãng hàng không.

"Việc điều hành hiện quá khả năng quản trị của nhóm nhà đầu tư mới chúng tôi. Như vậy, trên cái tinh thần trách nhiệm vì Bamboo Airways, vì một thương hiệu hàng không tốt đẹp cho đất nước, cho xã hội, chúng tôi đã quyết định giao quyền điều hành Bamboo cho Tập đoàn FLC", ông Sâm nói.

Ông Sâm cũng khẳng định sẽ tiếp tục đồng hành với Bamboo Airways và Tập đoàn FLC trong việc huy động thêm nguồn lực và nhân sự quản lý có kinh nghiệm để phát triển Bamboo Airways bền vững trong giai đoạn tiếp theo.

Sau khi đánh giá kỹ lưỡng, Tập đoàn FLC đồng ý tiếp quản lại quyền điều hành Bamboo Airways.

Bamboo Airways được FLC thành lập từ giữa năm 2017 và bay chuyến thương mại đầu tiên từ đầu năm 2019. Đến tháng 5/2023, hãng tách ra khỏi FLC sau khi tập đoàn này chuyển nhượng toàn bộ cổ phần sở hữu tại hãng bay cho ông Lê Thái Sâm.

Đại hội đồng cổ đông cũng phê duyệt chủ trương trích lập dự phòng rủi ro và phương án xử lý dứt điểm với toàn bộ các khoản đầu tư, cho vay hiện hữu của Bamboo Airways.

Về nhân sự, các cổ đông thông qua việc miễn nhiệm 2 thành viên HĐQT là ông Vương Công Đức và Phạm Ngọc Vịnh. Ba thành viên được bầu bổ sung gồm ông Trương Phương Thành, Bùi Quang Dũng và bà Phùng Thị Thu Thảo.

Với ban kiểm soát, đơn từ nhiệm của 4 thành viên cũng được cổ đông thông qua và bầu bổ sung ba người mới là ông Đặng Ngải, bà Trần Thị Mỹ Dung và Nguyễn Thị Thùy Linh.

Tại phiên họp, đại hội đồng cổ đông Bamboo Airways thống nhất dừng thực hiện kế hoạch tái cấu trúc và kế kinh doanh vận tải hàng không năm 2024-2028. Thay vào đó, trong vai trò tiếp quản lại Bamboo Airways, Tập đoàn FLC sẽ tập trung xây dựng kế hoạch phát triển hãng giai đoạn 2026-2030.

Đại hội đồng cổ đông cũng phê duyệt chủ trương trích lập dự phòng rủi ro và phương án xử lý dứt điểm với toàn bộ các khoản đầu tư, cho vay hiện hữu của Bamboo Airways.

Về nhân sự, các cổ đông thông qua việc miễn nhiệm hai thành viên HĐQT là ông Vương Công Đức và Phạm Ngọc. Ba thành viên được bầu bổ sung gồm ông Trương Phương Thành, Bùi Quang Dũng và bà Phùng Thị Thu Thảo. Như vậy, HĐQT Bamboo Airways nhiệm kỳ 2023-2028 sẽ có sáu thành viên.

Với ban kiểm soát, đơn từ nhiệm của bốn thành viên cũng được cổ đông thông qua và bầu bổ sung ba người mới là ông Đặng Ngải, bà Trần Thị Mỹ Dung và Nguyễn Thị Thùy Linh.

Trần Anh