Ford GT40 Mk II 1966: 'Tượng đài' đua xe được đấu giá hơn 13 triệu USD

Chiếc GT40 Mk II P/1032 ban đầu được giao cho Shelby American vào cuối năm 1965 dưới dạng khung gầm chưa sơn, trước khi được chuẩn bị kỹ lưỡng để tham gia các giải đua. Mẫu xe đua động cơ đặt giữa này ra mắt tại giải đua xe thể thao 12 Hours of Sebring năm 1966, do hai tay đua Walt Hansgen và Mark Donohue điều khiển. Xuất phát ở vị trí thứ tư, chiếc xe đã cạnh tranh quyết liệt với các đối thủ mạnh như Ferrari và Porsche, cuối cùng cán đích ở vị trí thứ ba và được thăng hạng lên thứ hai sau khi tay đua Dan Gurney bị loại.

Cùng năm đó, GT40 Mk II P/1032 là một trong 8 chiếc tham gia giải đua 24 Hours of Le Mans 1966, với Mark Donohue và Paul Hawkins cầm lái. Dù xuất phát từ vị trí thứ 11, chiếc xe không thể hoàn thành cuộc đua do gặp vấn đề về hộp số. Sau giải đấu, xe được đưa đến châu Âu và trưng bày tại các sự kiện danh giá như Triển lãm ô tô Paris, Triển lãm ô tô Geneva và Triển lãm ô tô Monza, trước khi trở lại Hoa Kỳ vào năm 1967.

Sau hành trình thi đấu và trưng bày, chiếc GT40 Mk II P/1032 được chuyển giao cho chủ sở hữu của Bảo tàng Đường đua ô tô Indianapolis. Vào giữa những năm 2000, xe trải qua quá trình phục chế toàn diện, giữ nguyên màu sơn như khi tham gia giải Le Mans 1966. Hiện tại, chiếc xe vẫn trong tình trạng hoạt động tốt, khẳng định giá trị sưu tầm và sức bền vượt thời gian của một biểu tượng đua xe.

Một số hình ảnh của "tượng đài" GT40 Mk II P/1032:

Lê Minh