Gần 10.000 tỷ đồng mở rộng 2 đường cửa ngõ Thành phố Hồ Chí Minh

Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (quận Bình Thạnh) thường xảy ra ùn tắc giao thông.

Sở Giao thông vận tải cho biết, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (đoạn từ nút giao Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu) được quy hoạch mặt cắt ngang rộng 30 - 40m (hiện rộng khoảng 16 - 22m). Còn đường Đinh Bộ Lĩnh (đoạn đường Điện Biên Phủ đến cầu Bình Triệu) được quy hoạch mặt cắt ngang rộng 25m (hiện rộng khoảng 21m).

Với mật độ dân cư khu vực lớn, nhu cầu lưu thông cao dẫn đến 2 tuyến đường trên bị quá tải, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm.

Theo Sở Giao thông vận tải, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh và Đinh Bộ Lĩnh là 2 tuyến đường chính đô thị, kết nối trực tiếp đường Quốc lộ 13, là trục cửa ngõ, kết nối vùng…

Để đồng bộ, hoàn chỉnh trục giao thông cửa ngõ phía Đông Bắc Thành phố Hồ Chí Minh, khai thác hiệu quả dự án mở rộng Quốc lộ 13, Sở Giao thông vận tải đã đề xuất UBND Thành phố Hồ Chí Minh đưa 2 tuyến đường này vào kế hoạch đầu tư phát triển các dự án, công trình giao thông vận tải trọng điểm ưu tiên thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2030, để làm cơ sở triển khai.

Trong đó, nâng cấp, mở rộng đường Xô Viết Nghệ Tĩnh với chiều dài 2,0km, rộng từ 30 - 40m và xây dựng nút giao Đài liệt sỹ theo phương án đảo xoay vòng kết hợp hầm chui.

Đối với đường Đinh Bộ Lĩnh sẽ nâng cấp mở rộng với chiều dài 2km, rộng 25m. Đồng thời, xây mới cầu Bình Triệu với 6 làn xe, gồm 2 đơn nguyên mỗi đơn nguyên rộng 11,5m, dài 560m.

Thời gian thực hiện 2024 - 2030 (giai đoạn năm 2024 - 2025 thực hiện chuẩn bị đầu tư). Tổng mức đầu tư cho 2 dự án nêu trên là khoảng 10.000 tỷ đồng.

Quang Hải