Gần 342.000 lượt ô tô trượt đăng kiểm lần đầu do lỗi hệ thống phanh

Chiều 31/12, Cục Đăng kiểm VN tổ chức hội nghị phổ biến, đánh giá thực hiện các văn bản quy phạm pháp luật và tổng kết công tác kiểm định phương tiện giao thông cơ giới đường bộ năm 2025.

Quyết liệt hoàn thiện thể chế, nâng cao công tác quản lý

Phát biểu tại Hội nghị, ông Nguyễn Chiến Thắng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm VN nhấn mạnh năm 2025 là một năm Cục Đăng kiểm quyết liệt xây dựng và triển khai các văn bản quy phạm pháp luật, từ Luật, Nghị định đến Thông tư.

Ông Nguyễn Chiến Thắng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm VN phát biểu tại Hội nghị.

Ông Nguyễn Chiến Thắng, Cục trưởng Cục Đăng kiểm VN phát biểu tại Hội nghị.

Đồng thời, lắng nghe, tiếp thu các ý kiến của các cơ quan, đơn vị, cơ sở đăng kiểm, người dân, doanh nghiệp để tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện các quy định pháp luật, đảm bảo phù hợp thực tiễn, nâng cao hiệu quả quản lý công tác kiểm định.

Theo đó, năm 2026, Cục Đăng kiểm VN sẽ tiếp tục hoàn thiện thể chế, cắt giảm thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian giải quyết hồ sơ.

Đồng thời, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số, trong đó, tập trung triển khai giấy chứng nhận kiểm định điện tử, tiến tới tích hợp vào tài khoản VNeID mức độ 2; ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong nhận diện hình ảnh, đánh giá hành vi để đảm bảo tính minh bạch, khách quan trong hoạt động kiểm định.

Theo ông Thắng, hoạt động kiểm định xe cơ giới đến nay đã trở lại bình thường, phục vụ tốt nhu cầu của người dân, doanh nghiệp; tuy nhiên, với sự phát triển của công nghệ, các phương tiện mới, thông minh xuất hiện ngày càng nhiều, đòi hỏi nguồn nhân lực đăng kiểm viên cần tiếp tục được nâng cao về chất lượng. Do đó, năm 2026, Cục Đăng kiểm sẽ tiếp tục tăng cường tập huấn, đào tạo nguồn nhân lực cả về chuyên môn và đạo đức nghề nghiệp, văn hóa ứng xử.

Cùng đó, tăng cường giám sát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, tăng cường trách nhiệm của người đứng đầu các cơ sở đăng kiểm.

Ông Nguyễn Tô An, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm VN cho biết thêm, xác định năm 2025 là năm bản lề với sự thay đổi toàn diện về hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, Cục Đăng kiểm VN đã ban hành và triển khai kế hoạch về tuyên truyền phổ biến pháp luật.

Theo đó, Cục đã tổ chức các hội nghị tập huấn, hướng dẫn chuyên đề và chỉ đạo toàn bộ hệ thống các cơ sở đăng kiểm quán triệt thực hiện nghiêm túc các quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Nghị định 166/2024, các Thông tư, Quy chuẩn liên quan đến công tác kiểm định, cải tạo xe cơ giới, xe máy chuyên dùng và đăng kiểm viên.

Mặt khác, quá trình triển khai quy định, Cục Đăng kiểm cũng luôn theo dõi, giám sát sát sao, qua đó, nắm bắt các bất cập, vướng mắc và kịp thời tháo gỡ, tạo thuận lợi tối đa cho người dân, doanh nghiệp trong kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.

Ông Nguyễn Tô An, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm VN thông tin về tình hình hoạt động kiểm định xe cơ giới năm 2025 tại Hội nghị.

Ông Nguyễn Tô An, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm VN thông tin về tình hình hoạt động kiểm định xe cơ giới năm 2025 tại Hội nghị.

Lỗi hệ thống phanh, điện đèn chiếm tỷ lệ lớn nhất

Theo ông Nguyễn Tô An, tính đến ngày 30/12/2025, toàn quốc có 294/308 cơ sở đăng kiểm đang hoạt động với 493 dây chuyền.

Thống kê từ 1/1/2025 đến 27/12/2025, các cơ sở đăng kiểm trên toàn quốc kiểm định 5.781.348 lượt phương tiện, trong đó có 5.009.565 lượt phương tiện đạt kiểm định (chiếm 86,65%); số lượt phương tiện không đạt lần đầu là 771.773 lượt (chiếm 13,35%).

"Tỷ lệ không đạt 13,35% cho thấy hệ thống đăng kiểm đã thực hiện nghiêm túc việc sàng lọc phương tiện mất an toàn, đặc biệt là các lỗi nguy hiểm về phanh, lái và đèn", lãnh đạo Cục Đăng kiểm VN nhìn nhận.

Thống kê cụ thể, Cục Đăng kiểm VN cho biết, lỗi hệ thống phanh chiếm tỷ lệ phương tiện không đạt lớn nhất, đây cũng là lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông (với 341.471 lượt, chiếm 46,2%). Lỗi về điện đèn phổ biến là các lỗi về cường độ sáng và lệch hướng chiếu (với 326.389 lượt, chiếm 44,2% tỷ lệ các phương tiện không đạt đăng kiểm lần đầu).

Ngoài ra còn các lỗi về hệ thống lái (rơ lỏng khớp cầu, thước lái); khí thải (chủ yếu ở các xe diesel đời cũ); khung thân (mọt gỉ khung xương, kích thước thùng hàng); bánh lốp xe (lốp mòn quá giới hạn, nứt vỡ).

Kết quả công tác kiểm định xe cơ giới lưu hành năm 2025.

Kết quả công tác kiểm định xe cơ giới lưu hành năm 2025.

Về kiểm định xe máy chuyên dùng, năm 2025, tổng số lượt kiểm định là 10.180 lượt, tỷ lệ đạt đăng kiểm lần đầu 99,17%.

"Hiện nay, về cơ bản các cơ sở đăng kiểm trên cả nước đã đáp ứng đủ điều kiện về nhân lực đăng kiểm viên xe máy chuyên dùng (hiện đã có 212/294 cơ sở đăng kiểm có đăng kiểm viên đủ điều kiện thực hiện việc kiểm định xe máy chuyên dùng), thực hiện kiểm tra an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường xe máy chuyên dùng phục vụ tốt nhu cầu của người dân và doanh nghiệp, góp phần đảm bảo chất lượng và tiến độ tại các công trình xây dựng trọng điểm quốc gia", ông An nhấn mạnh.

Về công tác kiểm tra hoạt động đăng kiểm, theo Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm VN, trong năm qua, Cục Đăng kiểm đã thành lập các đoàn kiểm tra hoạt động của các cơ sở đăng kiểm trong cả nước.

Qua đó phát hiện vẫn còn những tồn tại, hạn chế về: Điều kiện cơ sở vật chất, thực hiện quy trình kiểm định; cải cách tổ chức bộ máy hành chính Nhà nước…

Trong đó, một số cơ sở đăng kiểm chưa thực hiện nghiêm túc việc phối hợp với hãng thiết bị duy trì bảo dưỡng, sửa chữa, hiệu chuẩn thường xuyên thiết bị dây chuyền kiểm định để đảm bảo độ chính xác và lập hồ sơ bảo dưỡng sửa chữa.

Yến Chi

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/gan-342000-luot-o-to-truot-dang-kiem-lan-dau-do-loi-he-thong-phanh-192251231160849519.htm