Gần 500 công nhân, kỹ sư xuyên lễ bám công trường mở rộng sân bay Phù Cát
Gác nghỉ lễ 30/4-1/5, hàng trăm công nhân cùng máy móc thi công xuyên lễ trên công trường đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát (mở rộng sân bay Phù Cát, tỉnh Gia Lai), đẩy tiến độ.

Kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5 năm nay kéo dài 4 ngày, nhưng trên trên công trường thi công đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát vẫn rộn tiếng máy móc, công nhân hối hả triển khai.

Mỗi ngày, không khí lao động luôn khẩn trương.

Hàng trăm ô tô tải liên tục chở đất từ mỏ cách đó hơn 20km về công trường. Công tác điều tiết xe lưu thông, ra vào công trường phối hợp nhịp nhàng, không chồng chéo nhau, tránh xảy ra va chạm.

Đều tiết phương tiện dưới cái nắng gần 40 độ C, công nhân Hồ Minh Đức (SN 1971, trú phường An Nhơn, Gia Lai) chia sẻ, anh phải đứng 8 tiếng một ngày. "Nghỉ lễ, cũng mong được về chung vui bên gia đình. Nhưng chúng tôi động viên nhau, cùng vì mục tiêu chung hoàn thành dự án", anh Đức chia sẻ.

Tại dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, những ngày lễ này, Công ty TNHH đầu tư xây dựng DACINCO bố trí khoảng 150 nhân công cùng máy móc, thi công liên tục. Mỗi ngày, đơn vị này thi công đắp nền khối lượng khoảng 20.000m3.

Ông Nguyễn Minh Thắng, Chỉ huy trưởng DACINCO tại dự án chia sẻ, gia đình ông ở TP Đà Nẵng, dù khoảng cách không xa lắm nhưng đã 3 tháng nay ông chưa về thăm gia đình. Mọi người gác niềm vui riêng để tập trung thực hiện chỉ đạo chủ đầu tư yêu cầu đẩy nhanh thi công, rút ngắn thời gian hoàn thành đưa vào khai thác.

"Ở công trường này, tiến độ căng như dây đàn. Anh em công nhân cũng bám công trường gió bụi thì những người chỉ huy cũng phải gác lại niềm riêng. Chúng tôi động viên nhau cùng cố gắng để đưa tiến độ dự án về đích theo mục tiêu đề ra", anh Thắng chia sẻ.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng yêu cầu chủ đầu tư là Ban QLDA Giao thông và Dân dụng tỉnh Gia Lai chỉ đạo các đơn vị thi công phải tập trung đầy đủ nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công hợp lý, tăng cường các mũi thi công, làm việc 3 ca, 4 kíp để đẩy nhanh việc thi công xây dựng đáp ứng yêu cầu tiến độ dự án.

Đồng thời, quản lý chặt chẽ về chất lượng, khối lượng thi công công trình, đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường và an toàn giao thông theo đúng quy định. Hoàn thành các hạng mục xây dựng trong tháng 6/2026.

Ông Hoàng yêu cầu chủ đầu tư phải chủ động phối hợp làm việc với Cục Hàng không Việt Nam và các đơn vị có liên quan để đảm bảo hoàn thành các thủ tục đưa vào khai thác đường cất hạ cánh số 2 trong tháng 7/2026.
Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 cùng các hạng mục đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát có tổng mức đầu tư hơn 3.245 tỷ đồng, đáp ứng khai thác các loại tàu bay Code C như A320, A321 và tương đương.
Theo kế hoạch, dự án được triển khai trong 12 tháng với các hạng mục chính gồm: xây dựng đường cất hạ cánh số 2 song song, cách đường hiện hữu 215m về phía Tây, kích thước 3.048x45m; xây dựng 4 đường lăn nối và 2 đường lăn thoát nhanh. Hệ thống thoát nước cũng được đầu tư đồng bộ với mương dọc, cống ngầm, rãnh thấm, rãnh biên và các hố ga đấu nối.
Bên cạnh đó, dự án còn bao gồm các hạng mục bảo đảm hoạt động bay như hệ thống đèn tiếp cận CAT II và CAT I, biển báo, đèn hiệu, chiếu sáng, hệ thống quan trắc khí tượng tự động, cùng nhà trạm nguồn và thiết bị cấp điện đồng bộ phục vụ khai thác.
Dự án gồm 1 gói thầu do Liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Tổng công ty Xây dựng công trình Hàng không ACC và Công ty TNHH đầu tư xây dựng DACINCO thi công. Giá trị hợp đồng xây lắp hơn 1.959 tỷ đồng.










