Giá dầu thế giới mất phanh bất chấp đà tăng phiên cuối tuần
Các chuyên gia lo ngại những xung đột ở Trung Đông có thể leo thang thành một cuộc khủng hoảng khu vực sẽ làm gián đoạn nguồn cung dầu mỏ.
Công nhân làm việc tại một nhà máy lọc dầu ở Kirkuk, Iraq. (Ảnh: AFP/TTXVN)
Mặc dù tăng khoảng 1% trong phiên cuối tuần này, song giá dầu thế giới vẫn ghi nhận một tuần đi xuống, giữa bối cảnh Anh và Mỹ tăng cường tiến hành các hoạt động quân sự nhắm vào khu vực do lực lượng Houthi kiểm soát ở Yemen. Tính chung cả tuần qua, giá dầu Brent giảm 0,5% và giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giảm 1,1%.
Việc nhà xuất khẩu dầu hàng đầu Saudi Arabia giảm giá mạnh và sản lượng của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) tăng lên đã khiến thị trường “vàng đen” giảm mạnh ngay trong phiên giao dịch đầu tiên của tuần này (8/1).
Tuy nhiên, giá dầu nhanh chóng lấy lại đà tăng vào phiên giao dịch liền sau đó, do cuộc khủng hoảng ở Trung Đông và sự gián đoạn nguồn cung ở Libya.
Mỏ dầu Sharara công suất 300.000 thùng/ngày của Libya bị đóng cửa. Đây là một trong những mỏ lớn nhất nước này, vốn là mục tiêu bất ổn thường xuyên mỗi khi xảy ra căng thẳng chính trị.
Các chuyên gia cũng lo ngại những xung đột ở Trung Đông có thể leo thang thành một cuộc khủng hoảng khu vực sẽ làm gián đoạn nguồn cung dầu mỏ.
Nhà phân tích Phil Flynn của công ty kinh doanh hàng hóa kỳ hạn Price Futures Group cho biết giá dầu giao kỳ hạn cũng được hỗ trợ sau khi Saudi Arabia nhấn mạnh nỗ lực ổn định thị trường dầu mỏ sau các báo cáo rằng Nga đã hạn chế mức sản xuất dầu thô trong tháng 12/2023.
Tuy nhiên, xu hướng trồi sụt bất nhất vẫn kéo dài trong các phiên giao dịch còn lại của tuần này, khi giá dầu quay đầu giảm trong phiên 10/1 rồi lại đảo chiều tăng trong phiên 11-12/1, do lo ngại căng thẳng ở Trung Đông leo thang.
Lực lượng Houthi trong tuần này cũng đã tiến hành cuộc tấn công lớn nhất vào các tuyến đường vận chuyển thương mại ở Biển Đỏ. Ngày 11/1, thủ lĩnh lực lượng Houthi ở Yemen, Abdul-Malik al-Houthi, cho biết sẽ đáp lại bất kỳ hành động quân sự nào nhằm vào nhóm này.
Thương mại toàn cầu đã giảm 1,3% trong giai đoạn tháng 11-12/2023 do các cuộc xung đột của phiến quân nhằm vào tàu chở hàng ở Biển Đỏ, dẫn đến khối lượng hàng hóa vận chuyển trong khu vực sụt giảm.
Ngân hàng Barclays cho biết nhu cầu chậm lại, tình trạng bất ổn ở Trung Đông và phản ứng im lặng của giá khiến các nhà sản xuất, người tiêu dùng và những người tham gia thị trường đều cảm thấy khó đoán định về diễn biến giá dầu trong tương lai. Ngân hàng này đã hạ dự báo giá dầu Brent năm 2024 khoảng 8 USD xuống còn 85 USD/thùng.
Khép lại phiên giao dịch cuối tuần ngày 12/1, giá dầu thô Brent Biển Bắc giao kỳ hạn tăng 88 xu, tương đương 1,1%, lên mức 78,29 USD/thùng. Trong phiên này, giá dầu Brent lúc đỉnh điểm đã tăng hơn 3 USD, lên hơn 80 USD/thùng, mức cao nhất kể từ đầu năm nay.
Trong khi đó, giá dầu WTI cũng tăng 66 xu Mỹ, tương đương 0,9%, lên 72,68 USD/thùng, sau khi chạm mức cao nhất kể từ đầu năm 2024 là 75,25 USD/thùng.
Các nhà phân tích và chuyên gia trong ngành lưu ý rằng mặc dù việc chuyển hướng vận chuyển dự kiến sẽ đẩy chi phí và thời gian vận chuyển dầu lên cao, nhưng nguồn cung vẫn chưa bị ảnh hưởng, điều này làm giảm bớt đà tăng giá trước đó.
Các công ty vận tải lớn đã ngừng đi qua các tuyến đường Kênh đào Suez và Biển Đỏ vào đầu tháng 12/2023, thay vào đó chọn chuyển sang tuyến đường đi qua miền Nam châu Phi, do lực lượng Houthi đã tấn công các tàu ở Biển Đỏ nhắm vào các tàu vận chuyển toàn cầu. Điều này dẫn đến những hải trình dài hơn và đắt đỏ hơn, đẩy giá cước vận tải đường biển tăng cao.
Ông Matt Stephani, Chủ tịch công ty tư vấn đầu tư Cavanal Hill Investment Management, cho biết: “Nếu xung đột lan sang phía bên kia của bán đảo Arab, thị trường dầu mỏ có thể phản ứng mạnh mẽ hơn nhiều.”
Các công ty tàu chở dầu Stena Bulk, Hafnia và Torm đều cho biết họ đã quyết định tạm dừng tất cả các tàu đang có lộ trình hướng tới Biển Đỏ.
Tuy nhiên, người đứng đầu Cơ quan quản lý kênh đào Suez, Osama Rabie, cho biết giao thông vẫn diễn ra bình thường ở cả hai hướng và không có thông tin chính xác về việc giao thông đường thủy bị đình chỉ do các diễn biến ở Biển Đỏ.
Trong thông báo ngày 11/1, Tổng thống Mỹ Joe Biden tuyên bố “sẽ không ngần ngại chỉ đạo các biện pháp tiếp theo để bảo vệ người dân và dòng chảy tự do thương mại quốc tế khi cần thiết”./.
