Gia hạn thời gian hoàn thành hai gói thầu dự án cải tạo, nâng cấp QL8A

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ VN đồng ý gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng gói thầu xây lắp số 5 (XL5) và gói thầu xây lắp số 6 (XL6) thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A đoạn Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh.

Thống nhất với đề xuất của Cục Đường bộ VN cho phép gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng gói thầu XL5 đến 30/4/2023 và gói thầu XL6 đến 30/6/2023, Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ VN chỉ đạo Ban Quản lý dự án 4, tư vấn, nhà thầu kiểm tra, rà soát hợp đồng đã ký kết, hoàn chỉnh các thủ tục cần thiết theo quy định (bao gồm cả việc xử lý vi phạm hợp đồng nếu có).

Nhà thầu thi công tại dự án cải tạo, nâng cấp QL8A - Ảnh: internet

Cục Đường bộ VN chỉ đạo Ban Quản lý dự án 4, tư vấn và các nhà thầu thi công lập tiến độ chi tiết của các gói thầu; kiểm tra hiện trường, đôn đốc chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai thực hiện, hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch được duyệt và chịu trách nhiệm trước Bộ GTVT về tiến độ, chất lượng của dự án.

Lý giải về việc xin gia hạn tiến độ 2 gói thầu này, Cục Đường bộ VN cho hay, gói thầu xây lắp số 5 (xây dựng đoạn Km 75+850 - Km 80+250) và gói thầu xây lắp số 6 (xây dựng đoạn Km 80+250 - Km 84+863,38) có thời gian thực hiện hợp đồng là 18 tháng. Thời gian bắt đầu thực hiện hợp đồng từ ngày 17/9/2021 và kết thúc ngày 17/3/2023.

Đến nay, gói thầu XL5 thi công hoàn thành đạt 88%, gói thầu XL6 thi công hoàn thành đạt 82%. Các gói thầu đã cơ bản hoàn thành thi công nền đường, móng mặt đường, thảm mặt đường bê tông nhựa lớp 1 và đang triển khai thực hiện thi công bê tông nhựa lớp 2, hệ thống an toàn giao thông và hoàn thiện.

Các gói thầu XL5, XL6 triển khai thi công trong thời điểm ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19. Bên cạnh đó, điều kiện thời tiết khu vực bất lợi, mưa lớn kéo dài gây ra hiện tượng sạt lở mái taluy, phải tiến hành xử lý kỹ thuật, điều chỉnh giải pháp thiết kế để đảm bảo ổn định mái taluy.

“Một số thời điểm nhà thầu chưa quyết liệt trong công tác tổ chức thi công. Đối với các nhà thầu này, Cục Đường bộ VN đã yêu cầu Ban QLDA 4 chỉ đạo nhà thầu xây dựng lại tiến độ thi công chi tiết, tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ triển khai, theo dõi sát việc thực hiện tiến độ của nhà thầu và thực hiện việc điều chuyển khối lượng, đồng thời xử lý vi phạm theo hợp đồng”, Cục Đường bộ VN cho hay.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL8A, đoạn từ Km37 - Km 85+300, tỉnh Hà Tĩnh được khởi công năm 2014 và dự kiến hoàn thành vào năm 2023. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước. Dự án được Bộ GTVT giao Cục Đường bộ VN làm chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án 4 quản lý dự án.

Dự án bao gồm 11 gói thầu xây lắp. Hiện nay, đoạn Km37 - Km 52+3,4 và cầu Sơn Hải thuộc các gói thầu XL1, XL1A, XL2, XL3, XL4 đã thi công hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng. Còn đoạn Km 52+3,4 - Km 84+863,38 thuộc các gói thầu XL5, XL6, XL7, XL8, XL9, XL10 đang triển khai thi công.

Trần Duy