Giá lăn bánh Kia Morning đầu tháng 4/2025 'hủy diệt' mọi đối thủ, đại chiến Toyota Wigo, Hyundai Grand i10
Bước vào tháng 4/2025, Kia Morning đã tạo nên 'cơn địa chấn' trong phân khúc hatchback hạng A với mức giá lăn bánh cực kỳ cạnh tranh khiến đối thủ Hyundai Grand i10 phải dè chừng.
Không phải ngẫu nhiên mà
Kia Morning luôn là cái tên được nhắc đến nhiều nhất khi khách Việt tìm kiếm một mẫu xe nhỏ gọn, dễ lái trong phố nhưng vẫn phải “ăn rơ” với phong cách năng động. Thiết kế thời thượng, màu sắc trẻ trung hợp cả nam lẫn nữ, cộng thêm mức giá rẻ hết nấc – Kia Morning trở thành “best choice” cho giới trẻ, dân văn phòng hay các gia đình nhỏ muốn sở hữu chiếc xe đầu tiên của mình.

Kia Morning.
Hiện tại, Kia Morning có hai phiên bản cao cấp nhất là GT-Line và X-Line, từng được THACO giới thiệu hoành tráng tại Việt Nam từ cuối năm 2020. Xe có đến 8 tùy chọn màu ngoại thất nổi bật như đỏ, cam, xanh da trời, xanh lá mạ, vàng, xám, bạc và trắng – đủ để bạn thoải mái “chốt màu” theo cá tính riêng.

Kia Morning không đơn độc trong phân khúc, khi phải cạnh tranh trực tiếp với loạt đối thủ như Hyundai Grand i10, Toyota Wigo. Nhờ cú “lột xác” ngoạn mục gần đây, Kia Morning phiên bản mới nhất đã nâng tầm từ ngoại hình đến trải nghiệm người dùng. Điểm dễ nhận ra nhất là phần lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng được tinh chỉnh sắc sảo hơn, kết hợp cùng đèn sương mù projector tạo nên nét cá tính, đậm chất thể thao nhất là với cản sau và ống xả kép cực kỳ “chiến”.

Về trang bị, Kia Morning vẫn giữ hệ thống chiếu sáng cơ bản như đèn pha Halogen projector và đèn sương mù, nhưng lại được “buff” thêm với dải LED định vị ban ngày và đèn hậu LED xịn sò. Ngoại thất xe cũng gây ấn tượng với gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp sấy và đèn pha tự động, những tiện ích đáng giá trên một mẫu xe hạng A.

Tuy có k
ích thước nhỏ nhắn dài 3.595 mm, rộng 1.595 mm và cao 1.485 mm nhưng Kia Morning lại sở hữu trục cơ sở 2.400 mm, đủ để tạo không gian nội thất hợp lý và không quá chật chội. Bước vào bên trong, người dùng sẽ “wow” nhẹ với màn hình giải trí 8 inch đặt nổi – một thiết kế nổi bật bậc nhất trong phân khúc. Bên cạnh đó là đồng hồ kết hợp màn hình LCD 4,2 inch, vô-lăng bọc da và hệ thống âm thanh 6 loa nghe cũng đã tai.

Ghế ngồi được bọc da toàn bộ, với chi tiết may màu nổi bật theo từng phiên bản: chỉ đỏ cho bản GT-Line và chỉ xanh lá cho bản X-Line, tăng phần “style” cho nội thất. Ghế chỉnh tay 6 hướng – dù đơn giản nhưng vừa đủ dùng cho nhu cầu cơ bản.
Khoang hành lý của Kia Morning có dung tích 255L – khá ổn với một chiếc hatchback cỡ nhỏ, và có thể mở rộng lên đến 1.010L khi gập hàng ghế sau theo tỉ lệ 60:40. Quá hợp cho những chuyến du lịch ngắn hay đi siêu thị cuối tuần.

“Trái tim” của Kia Morning là động cơ xăng Kappa 1.25L, 4 xi lanh thẳng hàng, cho công suất 86 mã lực và mô-men xoắn 120 Nm – đủ để xe di chuyển linh hoạt trong đô thị mà không bị ì. Xe có hai tùy chọn hộp số: số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.

Về an toàn, Kia Morning không thua kém bất kỳ ai trong phân khúc khi sở hữu loạt tính năng cực đáng giá như hệ thống cảnh báo áp suất lốp TPMS, camera lùi, cảm biến lùi, hệ thống cân bằng điện tử ESP, ổn định thân xe VSM, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBD, cảnh báo va chạm phía trước FCWS, phanh ABS và cả 2 túi khí trên bản cao cấp.